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英飛凌為小米新款SU7智能電動汽車供應(yīng)一系列產(chǎn)品

  • Source:Getty Images/Natee Meepian英飛凌科技在5月6日發(fā)布的一篇新聞稿中表示,將為小米最近發(fā)布的SU7電動汽車供應(yīng)碳化硅(SiC)功率模塊HybridPACK Drive G2 CoolSiC和裸片產(chǎn)品直至2027年。英飛凌CoolSiC功率模塊支持更高的工作溫度。例如,基于該技術(shù)的牽引逆變器可以進一步增加電動汽車的續(xù)航里程。英飛凌為小米SU7 Max車型提供兩顆HybridPACK Drive G2 CoolSiC 1200 V模塊。此外,英飛凌還為小米電動汽車供應(yīng)了一系
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理想 CEO 李想:智能電動汽車三年淘汰賽開啟,木桶理論缺一不可

  • 4 月 16 日消息,理想汽車 CEO 李想表示,智能電動車的三年淘汰賽已經(jīng)開始,將從 2023 年一直持續(xù)到 2025 年?!斑@個行業(yè)最過癮的三年正式開始了!”他認為,這一時期的車企比拼的是技術(shù)、產(chǎn)品、交付三大綜合能力,而且就像木桶理論,不能有短板!他表示,至少在中國市場,2025 年五大頭部企業(yè)的身份大概率將會延續(xù)到2030 年,只不過 CR5 的市場份額還會不斷擴大。參考IT之家數(shù)據(jù),理想汽車 3 月共交付新車 20823 輛,再次實現(xiàn)單月交付超 20000 輛的成績,同比增長 88.7%。理想汽車
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