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R&S驗(yàn)證恩智浦的下一代汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器設(shè)計(jì)

羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S）的R&S RTS雷達(dá)測(cè)試解決方案驗(yàn)證了恩智浦?半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能。雙方的合作推動(dòng)汽車(chē)?yán)走_(dá)的發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛功能的核心技術(shù)。R&S與恩智浦通過(guò)一系列全面的測(cè)試，驗(yàn)證基于恩智浦的28納米R(shí)FCMOS雷達(dá)單芯片SoC（SAF85xx）的新傳感器參考設(shè)計(jì)。R&S RTS雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)包括R&S AREG800A汽車(chē)?yán)走_(dá)回波發(fā)生器，R&S QAT100天線(xiàn)毫米波前端，該系統(tǒng)提供了
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2023年4月13日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Texas Instruments的AWR1843AOP汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器。AWR1843AOP的外形尺寸極為小巧，可為工程師提供出色的集成度，適用于汽車(chē)行業(yè)的低功耗、自監(jiān)控、超精確的雷達(dá)系統(tǒng)。貿(mào)澤電子供應(yīng)的TI AWR1843AOP傳感器是一種適用于76至81GHz頻段的天線(xiàn)封裝 (Antenna-On-Package, AOP) 器件。AWR1843AOP采用Texas
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恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日推出第一版功能強(qiáng)大的雷達(dá)信號(hào)處理算法集，它是新推出的Premium Radar SDK（PRSDK）的組成部分。它可幫助開(kāi)發(fā)人員提升雷達(dá)系統(tǒng)性能，利用恩智浦先進(jìn)軟件算法與其全新S32R4x雷達(dá)處理器系列的緊密耦合，提高安全性和差異化優(yōu)勢(shì)。該專(zhuān)有雷達(dá)算法庫(kù)允許將經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的算法快速集成到雷達(dá)傳感器應(yīng)用中，有助于加快雷達(dá)傳感器的開(kāi)發(fā)并減少研發(fā)投資。該初始評(píng)估版預(yù)計(jì)將于2022年內(nèi)發(fā)布，版本包含3個(gè)算法軟件包，其中的解決方案可實(shí)現(xiàn)干擾抑制、MIMO
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