首頁  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車駕駛狀態(tài)測量

基于CAN-bus的汽車駕駛狀態(tài)測量節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

  • 提出了一種基于iCAN總線的汽車駕駛狀態(tài)測量節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì),給出了測量節(jié)點(diǎn)的硬件實(shí)現(xiàn)框圖及系統(tǒng)中轉(zhuǎn)發(fā)器軟件的設(shè)計(jì)方法,還對采用的加速度傳感器的數(shù)據(jù)處理方法進(jìn)行了說明。
  • 關(guān)鍵字: 汽車駕駛狀態(tài)測量  CAN總線  事件觸發(fā)  
共1條 1/1 1

汽車駕駛狀態(tài)測量介紹

您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條汽車駕駛狀態(tài)測量!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對汽車駕駛狀態(tài)測量的理解,并與今后在此搜索汽車駕駛狀態(tài)測量的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473