汽車黑匣子文章進(jìn)入汽車黑匣子技術(shù)社區(qū)

汽車黑匣子EDR系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方案

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車銷量與日俱增，給人們帶來出行方便的同時(shí)，各類交通事故的發(fā)生率也越來越高。為了真實(shí)還原事故原因，認(rèn)定各方事故責(zé)任，可重現(xiàn)事故過程的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)EDR (Event Data Recorder) 應(yīng)運(yùn)而生。EDR，俗稱“汽車黑匣子”。它主要記錄車輛在碰撞前、碰撞時(shí)、碰撞后三個(gè)不同階段中汽車的關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù)，例如行車速度、方向盤轉(zhuǎn)向速度、車輛制動(dòng)狀態(tài)等參數(shù)，為交通事故的調(diào)查分析提供客觀、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。本文基于EDR的結(jié)構(gòu)功能，為大家介紹其各功能模塊的硬件設(shè)計(jì)方案。EDR的總體結(jié)構(gòu)上文提及
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基于MG2455 MCU的汽車無線黑匣子設(shè)計(jì)方案

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過ZigBee無線射頻技術(shù)與主機(jī)實(shí)現(xiàn)通信；Flash存儲(chǔ)器存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，即使掉電，數(shù)據(jù)也不丟失：配置了USB接口可以用U盤直接讀取數(shù)據(jù)也可以連接到計(jì)算機(jī)上讀取；具有超時(shí)(疲勞)報(bào)警及記錄功能，從而有效遏制司機(jī)疲勞行車，保證長(zhǎng)途運(yùn)輸行車的安全。
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基于Zigbee的汽車無線黑匣子設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

以MG2455微處理器為核心，基于Zigbee無線射頻技術(shù)設(shè)計(jì)的汽車無線黑匣子通過測(cè)試可知系統(tǒng)運(yùn)行良好，能滿足汽車黑匣子的基本使用要求。
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基于ARM的汽車黑匣子設(shè)計(jì)

0 引言　　汽車行駛記錄儀俗稱汽車黑匣子，是一種能夠?qū)囕v行駛速度、時(shí)間、里程以及其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄 ...
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基于Sitsang平臺(tái)的汽車黑匣子開發(fā)

引言2020年中國民用數(shù)量將飆升至1.4億輛，全世界汽車保有量以每年3000萬輛的速度增長(zhǎng)，由此帶來的交通安全事故數(shù)量也逐年增長(zhǎng)。在處理交通事故時(shí)，執(zhí)法人員無法了解整個(gè)事故發(fā)生前后狀況，供提取證據(jù)的事故現(xiàn)場(chǎng)一般被
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基于uClinux嵌入式系統(tǒng)的汽車黑匣子的設(shè)計(jì)與開發(fā)

汽車黑匣子就是汽車行駛記錄儀，它是用來記錄汽車在行駛中的狀態(tài)。隨著黑匣子在飛機(jī)上的成功運(yùn)用，越來越多的國家也在汽車上運(yùn)用這種技術(shù)。早在1990年以前歐共體就通過了在汽車上安裝黑匣子的立法，要求歐共體的15個(gè)
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防碰撞無線通信汽車黑匣子的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：采用無線模塊與汽車行駛記錄儀結(jié)合的方法，配合PC機(jī)可以實(shí)時(shí)且較準(zhǔn)確地獲取汽車行駛記錄儀的各項(xiàng)信息。詳細(xì)闡述添加無線模塊的汽車行駛記錄儀的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)集數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析為一體，著重分
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汽車黑匣子介紹

汽車黑匣子，又稱汽車工作信息記錄儀、汽車安全信息記錄儀，也有人將其形象地稱為汽車電子警察。它能完整、準(zhǔn)確地記錄汽車行駛狀態(tài)下的有關(guān)情況，能將汽車行駛軌跡完整地記錄下來，并通過專用軟件在電腦上再現(xiàn)。新一代汽車黑匣子在功能、體積和性能方面已取得了較大的突破。一般來說，該產(chǎn)品體積只有香煙盒般大小，能防潮、防水、防腐和耐高溫。它除了具有傳統(tǒng)的黑匣子所擁有的事故分析功能外，還能在汽車駕駛員超速行駛時(shí) [ 查看詳細(xì) ]

汽車黑匣子電路

行車更安全的“汽車黑匣子”設(shè)計(jì)方案
基于Zigbee的汽車無線黑匣子設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
GPS模塊在汽車黑匣子中的應(yīng)用

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