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[泰克干貨分享]汽車以太網(wǎng)一致性之MDI模式轉(zhuǎn)換損耗測試

隨著汽車安全性和娛樂性的要求不斷提高，車載網(wǎng)絡(luò) (IVN) 的數(shù)據(jù)速率要求也在不斷提高。高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)等系統(tǒng)變得越來越快，越來越復(fù)雜。制造商正在轉(zhuǎn)向車載網(wǎng)絡(luò)的研究，用以支持 ADAS 和駕駛艙信息娛樂系統(tǒng)中設(shè)備的數(shù)據(jù)速率傳輸。為了保障汽車以太網(wǎng)環(huán)境下，設(shè)備能夠正常運行，發(fā)射端、接收端和電纜 / 連接器組件等部件必須通過一系列一致性測試。MDI 模式轉(zhuǎn)換損耗測量可確保 ECU 到 ECU 的通信產(chǎn)生的 EMI/EMC 符合一致性。IEEE P802.3bw D3.3
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閃爍噪聲的監(jiān)測，詳解用SCS參數(shù)分析儀測試1/f噪聲

緩沖電路包括由電阻器、線圈、電容器等無源元件組成的電路，以及由半導(dǎo)體元器件組成的有源電路(*1)。在這里將為您介紹無需控制且具有成本優(yōu)勢的電路方式。關(guān)鍵要點※ 要想使緩沖電路充分發(fā)揮出其效果，需要盡可能靠近開關(guān)器件進(jìn)行安裝。緩沖電路包括由R、L、C等無源元件組成的電路和由半導(dǎo)體元器件組成的有源電路。※ 本文介紹了無需控制而且具有成本優(yōu)勢的電路方式——C緩沖電路、RC緩沖電路、放電型RCD緩沖電路和非放電型RCD緩沖電路。本文進(jìn)入本系列文章的第二個主題：“緩沖電路的種類和選擇”?！?nbsp;
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【泰克干貨分享】閃爍噪聲的監(jiān)測，詳解用SCS參數(shù)分析儀測試1/f噪聲

電子器件會有不同類型的噪聲源，包括熱噪聲、白噪聲和1/f噪聲。1/f噪聲是低頻電子噪聲，其電流（ISD）或功率（PSD）頻譜密度與頻率成反比，見下圖典型噪聲譜，前面是1/f噪聲，大小和頻率相反，后面是白噪聲，均勻分布。由于1/f噪聲反映了器件的質(zhì)量、可靠性等參數(shù) , 其研究越來越為人們所重視。 1/f噪聲測試為確定器件的1/f噪聲，我們通常要測量電流相對于時間的關(guān)系，然后通過快速傅立葉變換（FFT）把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到頻域。為保證準(zhǔn)確性，儀器本身噪聲必須小于DUT噪聲，所以測試方案推薦使用能測試極小電流的4200
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泰克推出增強型Keithley KickStart電池模擬器應(yīng)用程序

_____作為全球領(lǐng)先的測試、測量和監(jiān)測解決方案的領(lǐng)先提供商，泰克科技日前宣布推出軟件KickStart 2.11.0 版，其中包含增強功能的電池模擬器應(yīng)用程序。Keithley KickStart 電池模擬器應(yīng)用程序支持 2400 圖形觸摸屏系列源測量單元 (SMUs) 和 2600B 系列 SMUs，讓用戶能夠輕松生成電池模型，進(jìn)行電池模擬，并為消費類無線物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、汽車和工業(yè)應(yīng)用執(zhí)行電池循環(huán)測試。作為“一體式”無代碼解決方案的一部分，這款專業(yè)應(yīng)用程序的增強功能令用戶受益匪淺。它支持各種 Keithl
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【泰克TMT4實用分享】如何更高效、更準(zhǔn)確地測試驗證帶有Redriver的PCIe鏈路？

Redriver是一種常見的電子器件，用于在高速數(shù)字信號傳輸中增強信號的幅度和質(zhì)量，以擴展傳輸距離和提高信號可靠性。Redriver通常用于數(shù)據(jù)中心、通信網(wǎng)絡(luò)、計算機和消費電子等領(lǐng)域，因其在高速信號傳輸中具有重要作用而備受歡迎。隨著消費電子、數(shù)據(jù)中心和通信網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的不斷發(fā)展，Redriver市場將繼續(xù)保持增長趨勢。另外，由于數(shù)字信號傳輸速度的不斷提高和傳輸距離的增加，對Redriver的需求也在不斷提高。一些市場領(lǐng)先者正在不斷開發(fā)和推出新的Redriver產(chǎn)品，以滿足市場需求。 Redriver是高速串
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[泰克TMT4實用分享]如何高效完成PCIe板卡來料篩選和互操作調(diào)試?

_____近年來，由于全球性的“缺芯潮”，引發(fā)了企業(yè)對于加強供應(yīng)鏈韌性的思考。企業(yè)不再盲目追求性價比最高，但風(fēng)險也最大的單一來源采購，轉(zhuǎn)而積極尋求更多的替代物料供應(yīng)商。另一方面，中美競爭格局加劇，導(dǎo)致供應(yīng)鏈全球一體化的割裂，一些企業(yè)也在尋找替代物料供應(yīng)商，避免受到地緣政治的波及。對于零部件數(shù)量眾多的系統(tǒng)級產(chǎn)品，如服務(wù)器、個人電腦、新能源汽車、手機等，尋找并篩選出足夠多的替代料尤為重要。對供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量的管控是來料檢測 (IQC) 和零部件工程部(CE) 的工作重點。被動器件的篩選相對容易，但PCIe板卡的
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[泰克TMT4實用分享]使用TMT4 PCIe性能綜合測試儀創(chuàng)建PCIe參考模板

_____隨著用于PCIe鏈路健康狀況測試的TMT4PCIe性能綜合測試儀的推出，出現(xiàn)了一個問題，即確定被測設(shè)備（DUT）通過/不通過的“最佳模板”是什么。是否應(yīng)該使用標(biāo)準(zhǔn)的PCIe兼容模板？是否有一個一致的模板可以用于所有類型的PCIe被測設(shè)備？如果沒有，那么工程師應(yīng)該如何從他們的測試結(jié)果來評估是否被測設(shè)備是好的呢？本文目的就是幫助解決如何看待TMT4PCIe性能綜合測試儀的自定義掃描中的通過/不通過模板這一功能，以及在確定哪些通過/不通過限定值是否適合于一個給定的被測設(shè)備時需要考慮什么。通過發(fā)送端和接
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聚焦車載高速串行總線，解析泰克GMSL/FPD-LINK 測試解決方案

GMSL是美信的車載SERDES總線，用于高性能攝像頭及高清視頻連接，可以同時在同軸及屏蔽雙絞線上進(jìn)行傳輸。對于車載ADAS攝像頭應(yīng)用，需要考慮的關(guān)鍵點包括：? 帶寬，以備份輔助廣角攝像頭為例，130萬像素、色彩深度18比特以及幀率30fps，包含其他諸如控制比特及直流平衡編碼，需要的帶寬或速率將超過1Gbps；? 延遲，對于時速100公里的汽車來說，每秒行駛距離將達(dá)27.8m，低延遲對于安全非常關(guān)鍵；? 可靠性，車輛全生命周期的磨損
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校準(zhǔn)服務(wù)的那些坑，泰克陪你一起去踩

選擇校準(zhǔn)服務(wù)商時如果只考慮價格，可能會導(dǎo)致隱性成本的增加，以及由質(zhì)量問題帶來潛在風(fēng)險，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)體驗。選擇校準(zhǔn)服務(wù)商時如果只考慮價格，可能會導(dǎo)致隱性成本的增加，以及由質(zhì)量問題帶來的潛在風(fēng)險，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)體驗。您對產(chǎn)品召回或消費者投訴的風(fēng)險容忍度是多少？本文將針對如何評估校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商及其服務(wù)內(nèi)容作出幾點提示，并說明選擇最低成本的校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商可能并不會讓您的企業(yè)實現(xiàn)最低總成本的原因?！暗统杀尽毙?zhǔn)服務(wù)都包括（和不包括）什么？校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商和許多企業(yè)一樣，其經(jīng)營和競爭也基于利潤率。“低
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低價校準(zhǔn)服務(wù)伴隨儀器隱性成本增加

_____選擇校準(zhǔn)服務(wù)商時如果只考慮價格，可能會導(dǎo)致隱性成本的增加，以及由質(zhì)量問題帶來潛在風(fēng)險，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)體驗。選擇校準(zhǔn)服務(wù)商時如果只考慮價格，可能會導(dǎo)致隱性成本的增加，以及由質(zhì)量問題帶來的潛在風(fēng)險，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)體驗。您對產(chǎn)品召回或消費者投訴的風(fēng)險容忍度是多少？本文將針對如何評估校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商及其服務(wù)內(nèi)容作出幾點提示，并說明選擇最低成本的校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商可能并不會讓您的企業(yè)實現(xiàn)最低總成本的原因。“低成本”校準(zhǔn)服務(wù)都包括（和不包括）什么？校準(zhǔn)服務(wù)供應(yīng)商和許多企業(yè)一樣，其經(jīng)營和競爭也基于利
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相遇2023慕尼黑電子展，泰克與您探討半導(dǎo)體、智能汽車測試難題

中國北京，2023年7月12日—— 2023慕尼黑上海電子展(electronica China)正在國家會展中心（上海）舉辦，作為全球領(lǐng)先的測試測量解決方案提供商，泰克科技現(xiàn)場展出其領(lǐng)先測試解決方案，展位號國家會展中心（上海）6.2號館A202。慕尼黑上海電子展(electronica China)是從電子產(chǎn)品設(shè)計到應(yīng)用落地的橫跨產(chǎn)業(yè)上下游的專業(yè)展示平臺，2023年7月11-13日在國家會展中心（上海）舉辦，涵蓋新能源汽車、綠色能源、數(shù)據(jù)中心、半導(dǎo)體等技術(shù)話題。泰克本次攜寬禁帶半導(dǎo)體全產(chǎn)業(yè)鏈測試方案及智
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TIF2023泰克創(chuàng)新論壇圓滿落幕，6大關(guān)鍵詞概括領(lǐng)先測試方案

中國北京，2023年7月6日—— 泰克科技以“啟智未來、測試為先”的TIF2023年度大會日前圓滿落幕，本次大會探討了未來科技發(fā)展的趨勢和前沿技術(shù)，并展示了最新的技術(shù)和測試測量解決方案，分享了公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略和愿景。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，泰克從未停止創(chuàng)新步伐。顛覆性的科技突破也許百年才得一遇，持續(xù)性的迭代創(chuàng)新則以日進(jìn)一寸的累積改變著日常生活。從先進(jìn)材料、研發(fā)生產(chǎn)、智造到應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)中，處處可見泰克的身影。泰克在三代半導(dǎo)體領(lǐng)域為客戶提供豐富的晶圓參數(shù)測試、芯片參數(shù)測試、可靠性測試等各
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矽電-泰克晶圓級探針測試測量聯(lián)合實驗室正式成立

中國深圳 2023年6月15日?– 泰克科技（中國）有限公司和矽電半導(dǎo)體設(shè)備（深圳）股份有限公司戰(zhàn)略合作發(fā)布會在深圳創(chuàng)投大廈矽電總部召開，同一時間，泰克（中國）和矽電半導(dǎo)體宣布測試測量聯(lián)合實驗室正式成立。毫無疑問，由于雙碳目標(biāo)及綠色生態(tài)的政策傾向，ESG浪潮來襲，以SiC（碳化硅）和GaN（氮化鎵）為代表的第三代半導(dǎo)體已經(jīng)成為高性能器件廠商的優(yōu)先選擇，功率器件也成為中國半導(dǎo)體市場的新亮點。市場調(diào)研機構(gòu)Yole最新研究報告指出，全球功率半導(dǎo)體器件市場將從2020年的175億美元增長至2026年的2
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泰克推出基于示波器的雙脈沖測試解決方案，加快SiC和GaN技術(shù)驗證速度

中國北京，2023年5月31日—— 全球領(lǐng)先的測試測量解決方案提供商泰克科技公司日前宣布，推出最新雙脈沖測試解決方案 (WBG-DPT解決方案)。各種新型寬禁帶開關(guān)器件正推動電動汽車、太陽能、工控等領(lǐng)域快速發(fā)展，泰克WBG-DPT解決方案能夠?qū)捊麕骷ㄈ鏢iC和GaN MOSFETs）提供自動可重復(fù)的、高精度測量功能。下一代功率轉(zhuǎn)換器設(shè)計師現(xiàn)在能夠利用WBG-DPT解決方案，滿懷信心地迅速優(yōu)化自己的設(shè)計。WBG-DPT解決方案能夠在泰克4系、5系、6系MSO示波器上運行，并能夠無縫集成到示波器測量系統(tǒng)
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[泰享實測之水哥秘笈]:深度講解電源完整性設(shè)計和測試

近年來，測試和測量設(shè)備行業(yè)一直在迅速發(fā)展。隨著電子設(shè)備變得越來越復(fù)雜，許多公司面臨著高度復(fù)雜的測試和驗證過程。更快的數(shù)據(jù)速率增加了工程團隊驗證新技術(shù)所需的時間，往往導(dǎo)致產(chǎn)品上市周期大幅延遲。泰克在工程社區(qū)聽到了許多工程師的抱怨，因此開發(fā)了TMT4裕度測試解決方案，提高了測試的協(xié)作性和易用性。高速電路面臨的三個問題：信號完整性SI、電源完整性PI、電磁干擾EMI?！?nbsp; SI是要保證數(shù)字電路各芯片之間信號的準(zhǔn)確傳遞；● PI是確保各部分電路和芯片的可靠供電和噪聲抑制；●&nbs
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