渦輪葉片 文章 進(jìn)入渦輪葉片技術(shù)社區(qū)

GE渦輪葉片上打印高溫陶瓷傳感器的專利獲批

• 　　在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)中，空氣被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)前部，由旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)壓縮，并與燃料混合。混合物燃燒，熱氣通過安裝在軸上的渦輪機(jī)排放出來。氣體的流動(dòng)使得渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)和風(fēng)扇。熱廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)的后部流動(dòng)，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)前進(jìn)。 　　燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃燒氣體的溫度可能超過3000F。此外，渦輪機(jī)組件可能會(huì)遇到壓力/或各種應(yīng)力使其加速老化。雖然可以使用各種工具在相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境中來測(cè)量葉片的工作狀態(tài)，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪部件還是可能會(huì)遇到更熱和/或更具腐蝕性的工作條件，而不適合這樣的測(cè)量工具正常工作。因此，耐高溫和
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