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電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)刷電機(jī)溫度研究

• 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由控制器ECU根據(jù)傳感器手力矩、車(chē)速等信息確定電機(jī)助力，電機(jī)與ECU熱管理是其成本控制與系統(tǒng)安全的關(guān)鍵。文中提出在控制中區(qū)分快速與慢速發(fā)熱模型，得到了系統(tǒng)溫度的增加值，在不同發(fā)熱均恒條件下與當(dāng)前溫度、輸入電流的關(guān)系，估算電機(jī)溫度。仿真與實(shí)驗(yàn)證明，通過(guò)這種熱管理分析與設(shè)計(jì)方法有效地解決了系統(tǒng)發(fā)熱問(wèn)題，成功地實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)成本與系統(tǒng)安全的統(tǒng)一。
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