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意法半導(dǎo)體推出熱切換理想二極管控制器,適用于ASIL-D汽車安全關(guān)鍵應(yīng)用

  • 意法半導(dǎo)體?STPM801是率先市場(chǎng)推出的車規(guī)集成熱切換的理想二極管控制器,適合汽車功能性安全應(yīng)用。這款理想二極管控制器驅(qū)動(dòng)一個(gè)外部?MOSFET開(kāi)關(guān)管,替代過(guò)去在輸入反向保護(hù)和輸出電壓保持電路中常用的肖特基二極管。MOSFET上的電壓降比肖特基二極管的正向電壓降低,因此,正常工作期間的耗散功率也低于二極管。當(dāng)電源失效、掉電或輸入短路等故障導(dǎo)致反向電壓事件時(shí),關(guān)斷?MOSFET功率管可以阻止相關(guān)的反向電流瞬變事件。這款理想二極管控制電路還提供主電源與備用電池的電源切換&nbs
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開(kāi)關(guān)熱切換模式的特征分析

  •   1. 概述   熱切換指的是在開(kāi)關(guān)操作(打開(kāi)或者是閉合)的時(shí)候,開(kāi)關(guān)上攜帶著信號(hào)。它對(duì)開(kāi)關(guān)的壽命有著很大的影響,熱切換的影響比冷切換的影響大的是好幾個(gè)數(shù)量級(jí)的。   開(kāi)關(guān)的供應(yīng)商一般會(huì)在說(shuō)明書上將這些信息都標(biāo)注出來(lái),但是他們一般都得說(shuō)明一下在特定的阻抗源和負(fù)載的情況下,這些開(kāi)關(guān)的參數(shù)是怎么樣的。當(dāng)將開(kāi)關(guān)放置到開(kāi)關(guān)系統(tǒng)中之后,會(huì)有一些問(wèn)題的出現(xiàn)的,這些是需要特別注意的,下面就詳細(xì)來(lái)說(shuō)說(shuō)可能出現(xiàn)的情況。   2. 電容性熱切換模式   一般而言,對(duì)于用戶而言,是很難判斷開(kāi)關(guān)是處在什么樣的電壓或
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熱切換介紹

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