物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)-傳感器技術(shù)社區(qū)

麻省理工學(xué)院取得突破，自給自足傳感器從空氣中獲取能量

數(shù)十年來，電池的限制一直制約著我們對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行監(jiān)測的方式和地點(diǎn)。想象一下這樣的情景：嵌入在船舶發(fā)動機(jī)內(nèi)部的傳感器能夠提供實時數(shù)據(jù)，而無需繁瑣的電線或電池更換。由于麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員取得的一項突破性進(jìn)展，這種看似未來主義的愿景離現(xiàn)實更近了一步：他們開發(fā)了一種完全自給自足的傳感器。麻省理工學(xué)院的研究人員開發(fā)了一種傳感器，它可以從周圍環(huán)境中獲取能量，而無需電池或有線連接。這種傳感器可用于監(jiān)測難以觸及的地方的機(jī)器的性能和效率，比如船舶發(fā)動機(jī)內(nèi)部。這款傳感器是一種溫度傳感器，可以夾在攜帶電流的電
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馭電逐夢：豐收與播種并存的2023與2024

隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車電子半導(dǎo)體行業(yè)在2023年取得了顯著的進(jìn)步。這一年中，我們見證了技術(shù)創(chuàng)新的、市場需求的增長以及行業(yè)格局的變化。在即將到來的2024年，我們期待這個行業(yè)將繼續(xù)保持其發(fā)展勢頭。新能源汽車市場在2023年繼續(xù)保持高速增長，這為汽車電子體行業(yè)提供了廣闊的市場空間，同時伴隨自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，新的技術(shù)和需求成為更多的半導(dǎo)體公司的增長點(diǎn)。但這也會產(chǎn)生一些列的挑戰(zhàn)，在面對全球供應(yīng)鏈的壓力上，各家半導(dǎo)體企業(yè)逐漸開始加強(qiáng)自身的供應(yīng)鏈管理，優(yōu)化生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)，以確保穩(wěn)定供應(yīng)。展望2024
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德州儀器：引領(lǐng)汽車安全與智能化的新篇章

2024年1月9日CES 2023上，德州儀器推出了一系列旨在提高汽車安全性和智能性的新產(chǎn)品，其中包括一款先進(jìn)的單芯片雷達(dá)傳感器和兩個新的驅(qū)動器芯片。這些產(chǎn)品的推出，標(biāo)志著汽車行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了新的進(jìn)展，也為實現(xiàn)更高級別的自動駕駛提供了更多可能性。衛(wèi)星架構(gòu)雷達(dá)傳感器首先來談?wù)勥@款先進(jìn)的單芯片雷達(dá)傳感器AWR2544，它采用了衛(wèi)星雷達(dá)架構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計，使得AWR2544在性能上具有顯著優(yōu)勢。它還可以與多種不同類型的雷達(dá)傳感器配合使用，以滿足角雷達(dá)、前雷達(dá)、成像雷達(dá)、側(cè)雷達(dá)和后雷達(dá)系統(tǒng)的需求。
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攜手東勝物聯(lián)提升Sub-GHz網(wǎng)關(guān)和智能安防產(chǎn)品開發(fā)，互聯(lián)互通更可靠到位

Silicon Labs（亦稱“芯科科技”）長期與領(lǐng)先的嵌入式軟硬件開發(fā)及物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)供應(yīng)商東勝物聯(lián)（Dusun）公司合作，致力于拓展物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)解決方案和創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)，并特別聚焦于多協(xié)議物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、無線模組，以及更遠(yuǎn)距離且覆蓋范圍更廣的Sub-GHz智能安防設(shè)備開發(fā)。邁入2024年，芯科科技與東勝物聯(lián)及其旗下Roombanker品牌亦將持續(xù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手推動更多、更全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品項目，并積極投入長距離的Sub-GHz協(xié)議和新的Matter標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品研發(fā)，以串連現(xiàn)有的無線設(shè)備來提升智能家居互聯(lián)互通的體驗。東勝物
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嵌入模擬前端的RX23E-B MCU，適用于工業(yè)傳感器應(yīng)用

利用傳感數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)和自動化，如今已成為制造業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的最新趨勢。隨著這種市場趨勢的發(fā)展，輸出傳感數(shù)據(jù)的傳感器設(shè)備也在不斷演變，以提供精確的測量結(jié)果，并通過小型化、智能化和分布式處理為系統(tǒng)增值。過去13年里，瑞薩電子RX系列產(chǎn)品的出貨量已超過13億顆。其中，RX-E MCU系列配備了針對工業(yè)傳感設(shè)備優(yōu)化的24位ΔΣA/D轉(zhuǎn)換器。首款RX23E-A MCU的性能相當(dāng)于或優(yōu)于分立式ΔΣA/D轉(zhuǎn)換器的性能，因此RX23E-A在溫度控制器、計重秤、壓力表等測量模塊中得到了廣泛應(yīng)用。A/D轉(zhuǎn)換器的選擇因應(yīng)用
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2024新年展望－看好邊緣AI/ML與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的趨勢

芯科科技首席執(zhí)行官兼技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)高級副總裁Daniel Cooley先生帶來他對2024年行業(yè)技術(shù)發(fā)展的看法，特別著重于熱門的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)（AI/ML）結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用趨勢。以下為訪談內(nèi)容。芯科科技首席技術(shù)官兼技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)高級副總裁Daniel Cooley先生2024年，公司將繼續(xù)幫助企業(yè)打破連接的鴻溝，將其產(chǎn)品連接到云端，從而在無線連接方面為近乎數(shù)之不盡的市場賦能。芯科科技很早就觀察到了邊緣AI/ML與物聯(lián)網(wǎng)充分結(jié)合這一趨勢，將AI/ML引入物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用可降低帶寬需求、節(jié)省功耗，并使設(shè)備具備更
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如何快速而經(jīng)濟(jì)高效地將藍(lán)牙 5．3 添加至邊緣物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計

激烈的競爭給物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備開發(fā)商帶來了壓力，他們必須迅速推出新的創(chuàng)新產(chǎn)品，同時還要降低成本，確保穩(wěn)定、低功耗、安全的通信。傳統(tǒng)的智能物聯(lián)網(wǎng)終端節(jié)點(diǎn)包括用于邊緣處理的微控制器單元 (MCU) 和用于連接的無線集成電路。如果設(shè)計團(tuán)隊缺乏開發(fā)有效解決方案必需的射頻 (RF) 技能，就會出現(xiàn)問題。為了按時完成和認(rèn)證無線物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計，并將其投入量產(chǎn)，開發(fā)人員必須提高開發(fā)過程的效率。提高開發(fā)過程效率的一種方法是使用配備集成低功耗藍(lán)牙 (BLE) 無線接口的低功耗 MCU。本文介紹了來自 STMicr
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傳感器和AI相結(jié)合，ST智能傳感器助力未來可持續(xù)的虛實交融生活

[導(dǎo)讀]時間來到2023年，ST在中國召開了其首屆傳感器大會，支持本地端的AI計算的智能傳感器成為了本次大會的焦點(diǎn)。在開幕演講上，意法半導(dǎo)體副總裁·中國區(qū)總經(jīng)理曹志平表示，我們的生活經(jīng)歷了從off-line到on-line的變革，以及從on-line到on-life發(fā)展，目前邁入Sustainable Onlife階段，具備AI能力的傳感器將會是構(gòu)建永久在線的、虛擬交融的可持續(xù)生活的關(guān)鍵。 2019年ST就推出了集成自家ML內(nèi)核的傳感器，這在當(dāng)時確實是業(yè)界首款。而這款產(chǎn)品并不是ST的淺嘗輒止，而
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半導(dǎo)體助推工業(yè)設(shè)備創(chuàng)新-解決制造業(yè)難題的IoT和AI解決方案

制造業(yè)的DX（數(shù)字化轉(zhuǎn)型）將為制造業(yè)帶來巨大變革。其中尤為引人注目的是智能工廠。通常，智能工廠給人的印象是一種近未來的形象：引進(jìn)協(xié)作機(jī)器人或AMR（自主移動機(jī)器人），結(jié)合AI技術(shù)和大量分析數(shù)據(jù)，實現(xiàn)自動化和省人化（節(jié)省人力）。其實，只需在現(xiàn)有系統(tǒng)中嵌入使用傳感器和無線通信的簡單IoT（物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)，也可以讓工廠變?yōu)橹悄芄S。實現(xiàn)智能工廠不僅可以提高生產(chǎn)力、品質(zhì)和安全性，還可降低成本、減輕環(huán)境負(fù)荷，同時，通過為設(shè)備或裝置另行配備AI芯片，還可實現(xiàn)實時故障預(yù)測、深度修理和更換、降低生產(chǎn)線停轉(zhuǎn)風(fēng)險。ROHM不僅
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物聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)：達(dá)利照明系統(tǒng)的智能化

物聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)：達(dá)利照明系統(tǒng)的智能化物聯(lián)網(wǎng)與達(dá)利照明的融合隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，達(dá)利照明系統(tǒng)有了很大的進(jìn)步。物聯(lián)網(wǎng)的中心是各種設(shè)備之間的連接和數(shù)據(jù)交換。將該技術(shù)融入達(dá)利照明系統(tǒng)，實現(xiàn)智能照明解決方案。它將傳感器技術(shù)集成到達(dá)利照明系統(tǒng)中，讓您了解周圍的情況并自動調(diào)整照明。例如，可以使用照度傳感器來監(jiān)測房間中的自然光，并相應(yīng)地自動調(diào)整房間的亮度。這樣的動態(tài)調(diào)整可以使室內(nèi)環(huán)境變得均勻舒適。此外，使用人感傳感器可以檢測房間中是否有人，并且僅當(dāng)有人時才打開照明系統(tǒng)。這種自動化提高了用戶的效率，當(dāng)然也提高了能源效率。因
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邁來芯：用心創(chuàng)新微電子解決方案感知世界的美好

也許提到汽車半導(dǎo)體公司，人們首先想到的是一些傳統(tǒng)的半導(dǎo)體巨頭，但其實在歐洲有一家在汽車半導(dǎo)體細(xì)分市場非常領(lǐng)先的企業(yè)，這就是來自于比利時的邁來芯（Melexis），這家公司已經(jīng)成為已成為全球五大汽車傳感器供應(yīng)商之一，在位置傳感器、鎖存器/開關(guān)、內(nèi)飾氛圍燈驅(qū)動等子領(lǐng)域中居于領(lǐng)先地位。2022年邁來芯全球芯片出貨量超19億顆，全球平均每輛新車配備18顆邁來芯芯片。近日邁來芯在中國舉辦了首場媒體日活動，Melexis企業(yè)戰(zhàn)略副總裁Vincent Hiligsmann攜手中國主要管理和技術(shù)支持團(tuán)隊集體亮相，面對國
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顛覆患者護(hù)理和監(jiān)測 - 物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)療保健中的影響

在不斷發(fā)展的醫(yī)療保健領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的整合已經(jīng)成為一股變革力量，重塑了患者護(hù)理的交付和監(jiān)測方式。尖端設(shè)備、實時數(shù)據(jù)分析和連接性的交匯正在為醫(yī)療保健開辟一個新時代，這個時代的特點(diǎn)是提高了效率、改善了患者結(jié)果，并對醫(yī)療管理采取了積極主動的方法。這就是物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)療保健中的應(yīng)用。醫(yī)療保健中的物聯(lián)網(wǎng)景觀物聯(lián)網(wǎng)指的是嵌有傳感器、軟件和其他技術(shù)的相互連接的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)，使它們能夠無縫交換數(shù)據(jù)。在醫(yī)療保健領(lǐng)域，這轉(zhuǎn)化為多種設(shè)備協(xié)同工作，以實時方式捕捉、傳輸和分析與健康相關(guān)的數(shù)據(jù)。醫(yī)療保健中的物聯(lián)網(wǎng)正在徹底改變醫(yī)療提
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2024年IoT技術(shù)成熟，Omdia報告

Omdia的報告《2024年值得關(guān)注的趨勢：物聯(lián)網(wǎng)》表示，2024年的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢相較于過去幾年更為穩(wěn)定，為企業(yè)部署和發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略創(chuàng)造了更宜人的氛圍，從而更好地滿足其持續(xù)的勞動力和供應(yīng)鏈需求。該報告援引了高盛的數(shù)據(jù)，稱通貨緊縮和強(qiáng)勁的就業(yè)市場意味著關(guān)鍵行業(yè)，如制造業(yè)，將從過去一年的壓力中恢復(fù)過來，全球?qū)嶋H國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）預(yù)計將在2024年同比增長2.6%。報告稱，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的升級和改進(jìn)將在幫助企業(yè)解決持續(xù)的勞動力和供應(yīng)鏈問題的同時，通過識別和減輕效率低下來實現(xiàn)可持續(xù)目標(biāo)方面提供重要潛力。AI、機(jī)器
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物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者必須要會的AT指令介紹

　對于大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者來說，有兩樣?xùn)|西是避免不了的，一個是單片機(jī)，一個是移動通信模塊?，F(xiàn)在主流的通信模塊都以4G模組和NB-IOT模組為主（由于運(yùn)營商正在對2G進(jìn)行退網(wǎng)，在新產(chǎn)品上繼續(xù)使用2G模組已經(jīng)是個不明智的決定了）。無論是曾經(jīng)的2G模組還是現(xiàn)在主流的4G和NB-IOT模組，都采用了AT指令的方式與外部控制器進(jìn)行通信，AT指令因此成為物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者必須要掌握的知識。4G模組舉例　　AT是Attention的縮寫，最早是賀氏公司（Hayes）為了控制調(diào)制解調(diào)器而發(fā)明的協(xié)議。后來隨著網(wǎng)絡(luò)帶寬的升級，速度很
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全國首座百米超高層數(shù)據(jù)指揮中心竣工，集大數(shù)據(jù)、人工智能等于一體

IT之家 12 月 11 日消息，據(jù)深圳衛(wèi)視深視新聞報道，全國首座百米超高層數(shù)據(jù)指揮中心 —— 深圳前海信息樞紐大廈項目近日正式竣工。IT之家注意到，前海信息樞紐大廈項目主體塔樓高 112.15 米，標(biāo)準(zhǔn)層高為 5.5 米，機(jī)房層使用荷載為 12-16kN / m2，從設(shè)計到施工全生命周期采用綠色建造技術(shù)。該項目貫徹全封閉式“保溫箱”設(shè)計理念，將機(jī)房功能布置在建筑平面的中心部位，實現(xiàn)建筑節(jié)能；地下空間附建集中供冷站，提高能源利用率。以數(shù)據(jù)中心為主體，前海信息樞紐大廈配備了 3920 臺
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