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電子產品的低功耗問題經常讓產品設計者頭痛而又不得不面對。以單片機(mcu)為核心的系統(tǒng) 文章 進入電子產品的低功耗問題經常讓產品設計者頭痛而又不得不面對。以單片機(mcu)為核心的系統(tǒng)技術社區(qū)

德儀裁撤中國區(qū)MCU研發(fā)團隊:不裁員并會持續(xù)投資中國市場

  •   5月8日,針對德州儀器裁撤中國區(qū)的MCU(微控制單元)研發(fā)團隊并遷往印度傳聞,德州儀器表示,中國區(qū)沒有裁撤任何員工,中國是全球最重要的市場,會持續(xù)投資中國市場并履行承諾。  5月7日,業(yè)內有消息傳出,德州儀器裁撤了中國區(qū)的MCU研發(fā)團隊,并把原MCU研發(fā)線遷往印度。原來德州儀器在中國區(qū)的MCU研發(fā)團隊主要面向MSP430產品線,現在該團隊成員一部分被裁員,一部分被合并進了LED DRIVER芯片團隊?! 炫刃侣動浾吡私?,德州儀器在原本在印度有設有研發(fā)中心和MCU的人員,產品線經理一直在印度,此番調
  • 關鍵字: MCU  德州儀器  

新唐Q1獲利創(chuàng)歷史新高

  • 微控制器(MCU)廠新唐公告第一季財報,歸屬母公司凈利達12.03億元,寫下單季歷史新高,每股凈利2.87元。法人指出,雖然消費性及PC市場需求疲弱,不過新唐由于有車用、工控等產品線護體,因此業(yè)績仍維持高檔。新唐3日公告第一季財報,單季合并營收為107.22億元、年成長6.5%,歸屬母公司凈利12.03億元,年增344.7%,每股凈利2.87元。其中單季營收及稅后凈利都同步改寫單季新高水平。
  • 關鍵字: 微控制器  MCU  新唐  

Microchip發(fā)布多款應用于當今主流嵌入式設計的PIC和AVR單片機產品

  • 在2022年,隨著智能手機、自動駕駛汽車和5G無線連接主導嵌入式設計市場,Microchip的8位PIC?和AVR?單片機(MCU)系列市場份額不斷擴大。在過去50年里,8位MCU市場一直在穩(wěn)步增長,Microchip每年的銷量相當于西半球人手一件。為了支持持續(xù)的增長趨勢,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今日宣布推出5個新產品系列和60多款新獨立器件,為嵌入式設計人員提供最常見問題的簡單解決方案。尋求創(chuàng)新設計的設計人員正轉向利用Microchip的PIC和AVR單片機
  • 關鍵字: MCU  

以全面解決方案,助力客戶開發(fā)集成邊緣人工智能方案

  • 根據算力的需求,人工智能(AI)技術主要分為云端AI 處理和端側的AI 處理。在集中式人工智能解決方案中,嵌入式設備(智能音箱、可穿戴設備等)通常依賴云服務器實現人工智能能力。而在邊緣AI 解決方案中,嵌入式設備本身即可在本地運行人工智能算法,實現實時環(huán)境感知、人機交互、決策控制等功能。由于數據傳輸延遲等因素的限制,基于云的解決方案可能無法滿足部分用戶對數據安全性、系統(tǒng)響應能力、私密性、以及本地節(jié)點功耗的需求。越來越多在服務器端的AI 計算功能,必然向終端系統(tǒng)下沉,使得終端系統(tǒng)更加智能化。將推理過程移到深
  • 關鍵字: 202204  STM32  MCU  

MCU行業(yè)大咖加盟靈動微電子

  • 靈動微電子日前宣布,全球知名半導體MCU領域專家Geoff Lees于近日正式加入靈動,擔任戰(zhàn)略和創(chuàng)新資深副總裁。?Geoff Lees曾任恩智浦半導體資深副總裁兼邊緣處理事業(yè)部總經理。在此期間,他帶領產品和研發(fā)部門推動微控制器、應用處理器和網絡處理器業(yè)務的高速增長,并使其成為嵌入式系統(tǒng)行業(yè)的巨頭。在此之前,Geoff曾任飛思卡爾半導體資深副總裁,負責微控制器和應用處理器業(yè)務。作為MCU領域元老,Geoff Lees專注于MCU三十余年,他曾推出業(yè)界第一款32位閃存MCU,主導開發(fā)并推出了第一款
  • 關鍵字: MCU  靈動微電子  

意法半導體車門區(qū)和后窗控制器增加電動行李箱與尾門功能

  • 意法半導體(STMicroelectronics,ST)之L99DZ200G車門區(qū)系統(tǒng)芯片提升車身控制模塊的功能整合度,可做到單芯片控制前車窗、后視鏡和照明燈以及后窗升降功能。豐富的功能提供了同樣豐富的產品優(yōu)勢,包括更低的系統(tǒng)靜態(tài)電流、更高的可靠性、更快的安裝、更少的物料清單和更短的研發(fā)周期。 意法半導體車門區(qū)和后窗控制器增加電動行李箱/尾門功能L99DZ200G包含兩個H橋閘極驅動器、一個用于驅動外部MOSFET功率晶體管控制后視鏡加熱的閘極驅動器、一個用于控制自動防炫目后視鏡調光的控制單元及
  • 關鍵字: 意法半導體  ST  控制器  MCU  

Microchip MCU在機器學習上的解決方案

  • 將機器學習Machine Learning(ML)加入現有的MCU設計OK嗎?龐大的ML軟件框架令您卻步?想沿用現有的設計與工具,可行嗎?現今常見有兩種方法,第一種是透過網絡將其感測的信息傳輸到云端,借著云端強大的運算能力,再將判斷結果傳回。Microchip有相當多這類成熟的解決方案,可讓您輕松連到云端。 另一種方法則可直接在MCU上做運算判斷,雖然運算能力比不上云端,但對某些小型傳感器或數據應用,先在MCU做一些門坎值判斷算法,反而毋須考慮網絡帶寬不夠、能耗太高、傳輸延遲等問題,更不用擔心傳
  • 關鍵字: Microchip  MCU  機器學習  

TinyML前進物聯(lián) MCU深度學習成為可能

  • 物聯(lián)網正加速帶動人工智能走向終端裝置,我們可以看到市場繼續(xù)保持積極的成長趨勢。市場也期待有更多的人工智能物聯(lián)網設備在市場上普及,并深入包括消費性物聯(lián)網設備、工業(yè)應用和網絡、還有與視覺、語音和聲音影像相關的邊緣應用。AI的應用案例正在推動著龐大的物聯(lián)網運算需求,而這背后都需要透過MCU來釋放這些運算能量。我們也可以看出市場上的MCU解決方案基本上有兩大發(fā)展趨勢,用以支持新一代的機器學習(Machine Learning;ML)運算能力。一是提高MCU本身的運算性能及能力,例如從Arm Cortex M0+提
  • 關鍵字: TinyML  MCU  深度學習  

未來的數字化系統(tǒng)是“系統(tǒng)+算法+軟件+芯片”深度融合集成的

  • 1? ?回顧與展望回顧2021 年,反復的疫情抑制了供應鏈的正常運轉,并造成了全球消費需求的意外波動。與之形成反差的是,中國半導體產業(yè)受益于國內出色的疫情管控,以及成熟的產業(yè)結構,迎來了又一輪質的飛躍。從市場端來看,汽車、工業(yè)、消費電子呈現持續(xù)增長的態(tài)勢,推動了MCU(microcontroller unit,微控制器)、存儲器、傳感器等一系列產品的需求量,并且跟隨智能化、網聯(lián)化的趨勢,這些器件正在開辟更強性能、更低功耗、更加智能、更加安全的產品設計路線。從技術趨勢來看,數字化轉型步伐
  • 關鍵字: 202201  兆易創(chuàng)新  MCU  

美的宣布2021年量產1000萬顆MCU控制芯片

  • 家電品牌中格力就高調宣布造芯,美的也從2018年開始進軍芯片行業(yè),現在他們確認研發(fā)的MCU控制芯片已經量產1000多萬顆了。針對投資者提問,美的集團在互動平臺表示,2018年下半年美的進入芯片領域,于2021年開始量產,主要投產的芯片類型為MCU控制芯片,全年產量約一千萬顆。除了MCU芯片之外,美的還表示未來將繼續(xù)提高芯片產量,并進入功率、電源等其他家電相關芯片產品。據中國科學院微電子研究所數據,中國三大白色家電年產能超3億臺,產能在全球占比約70%。美的是中國知名家電品牌,各種家電產品中也需要大量芯片,
  • 關鍵字: 美的  MCU  控制芯片  

完善國產MCU版圖 復旦微電子推出車用MCU

  •   2021年12月8日,復旦微電子召開新品發(fā)布會,發(fā)布首款通過AEC-Q考核的MCU芯片——FM33LG0xxA。參會嘉賓有復旦微電子高級工程師、電力電子事業(yè)部總經理助力翟金剛先生,復旦微電子電力電子事業(yè)部技術市場經理王超先生?! ?998年至今,復旦微電子從最初中國集成電路設計行業(yè)第一家發(fā)起式的股份公司,2000年8月4日成為中國第一家上市的集成電路設計公司,到2021年8月4日同步在上交所科創(chuàng)板A股上市。20多年的風雨歷程中,復旦微電子背靠扎實的技術背景,穩(wěn)扎穩(wěn)打走好每一步?! 偷┪⒓瘓F的產品線
  • 關鍵字: 復旦微電子  車用MCU  MCU  

使用 C2000? 實時 MCU 實現功能安全和網絡安全的電動汽車動力總成

  •   從內燃機 (ICE) 過渡到電動汽車 (EV),需要至少新增五個電氣/電子/可編程電子 (E/E/PE) 系統(tǒng)。圖 1 描繪了電動汽車中的這些系統(tǒng)。圖 1:典型電動汽車動力總成方框圖  為了實現零尾氣排放并減少對化石燃料的持續(xù)依賴,電動汽車開始在充電站“補充能量”。這些電動汽車充電站可使用太陽能和風能等可再生能源轉化成電能,從而增加電動汽車對環(huán)境的積極影響。車載充電器與高壓電池形成一個功能單元,確??焖?、高  效充電,同時保護電池免于過度充電。國際標準化組織 (ISO) 6469 第 1、2 和 3
  • 關鍵字: TI  MCU  電動汽車  

使用實時 MCU 順應服務器電源的設計趨勢

  •   隨著服務器和數據中心在全球范圍內的應用日益廣泛,對穩(wěn)定高效電源的需求越來越強烈,以應對不斷增加的功耗。用電量一直快速增長,因此需要更多的集成中央處理單元、圖形處理單元和加速器來提高服務器和數據中心的計算速度。應用效益的提高催生了電源裝置(PSU)的發(fā)展,以提供高能效、快速瞬態(tài)響應、高功率密度和更大的電源容量。高能效  具有高能效的服務器PSU可通過減少功耗和更大程度提高電源到負載間的功率傳輸效率,降低運營數據中心的成本及其對環(huán)境的影響。這種能力使數據中心能夠滿足日益嚴格的能效標準(例如80 Plus)
  • 關鍵字: TI  MCU  服務器電源  

破解MCU超低功耗難題,ST新一代U5靠什么制勝?

  • 隨著可穿戴、個人醫(yī)療、家庭自動化和工業(yè)傳感器等智能設備的增長,對低功耗、高性能、高安全性的MCU(微控制器)的需求日益提升。2021 年3 月,意法半導體(ST)在其經典的超低功耗L 系列基礎上,推出了新一代產品線——STM32U5。U5 采用了多種超低功耗技術。不久前,ST 中國區(qū)微控制器事業(yè)部市場及應用總監(jiān)曹錦東、ST 中國區(qū)微控制器產品市場經理彭祖年向電子產品世界等媒體揭開了其廬山真面目。1? ?U5的3個特點STM32U5 的定義是一個低功耗旗艦級產品線,最大的3 個特點:①超
  • 關鍵字: 202111  MCU  

上海先楫MCU HPM6000系列采用晶心AndesCore? 雙D45內核

  • 目前全球性能最強的實時RISC-V微控制器HPM6000系列,主頻高達 800MHz,創(chuàng)下超過9000 CoreMark?和4500 DMIPS性能的新記錄 【中國上?!俊?021年11月24日—高性能嵌入式解決方案領導廠商上海先楫半導體(HPMicro Semiconductor Co., LTD.)與32/64位RISC-V嵌入式處理器核心領導供貨商晶心科技(Andes Technology, TWSE: 6533; SIN: US03420C2089; ISIN: US03420C1099
  • 關鍵字: 上海先楫  MCU  HPM6000  晶心  AndesCore  
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電子產品的低功耗問題經常讓產品設計者頭痛而又不得不面對。以單片機(mcu)為核心的系統(tǒng)介紹

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