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新能源汽車(chē)降價(jià)，從哪降？

• 新能源汽車(chē)市場(chǎng)，作為汽車(chē)行業(yè)的“新寵”，近年來(lái)一直以迅猛的勢(shì)頭發(fā)展。然而，就在人們以為市場(chǎng)將繼續(xù)高歌猛進(jìn)之際，2024年春節(jié)后卻意外掀起了一股降價(jià)風(fēng)潮。比亞迪等行業(yè)龍頭率先打響價(jià)格戰(zhàn)，各大車(chē)企紛紛跟進(jìn)，這一變化不僅引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，更讓市場(chǎng)觀察者陷入了深思。價(jià)格跳水主要在電源材料首先，不得不關(guān)注到新能源汽車(chē)降價(jià)背后的深層次原因。眾所周知，新能源汽車(chē)的制造成本中，電池占據(jù)了相當(dāng)大的比重。隨著技術(shù)的進(jìn)步和規(guī)?；a(chǎn)的推進(jìn)，電池成本呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢(shì)。鐵鋰動(dòng)力、鐵鋰儲(chǔ)能電芯以及三元電芯的價(jià)格下跌，直接降
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