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監(jiān)控系統(tǒng)
監(jiān)控系統(tǒng) 文章 進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
嵌入式視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻服務(wù)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 嵌入式視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻服務(wù)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要:提出了基于AT91RM9200微處理器的嵌入式Linux視頻監(jiān)控系統(tǒng)的視頻服務(wù)器設(shè)計(jì)方法。采用韓國(guó)Pentamicro公司的視頻芯片AT2042對(duì)數(shù)字視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行MPEG-4壓縮編碼,生成MPEG-4碼流。為實(shí)現(xiàn)交互性的要求,在嵌入式WEB
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華北工控BIS-6623IV迷你電腦在車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程加快,城市管理秩序的治理和維護(hù)日趨重要。政府部門大力扶持車載視頻監(jiān)控這一市場(chǎng),不言而喻是保證乘客安全,避免不幸的發(fā)生。一款監(jiān)控車內(nèi)每一個(gè)角落的視頻監(jiān)控系統(tǒng),能全面、真實(shí)和快速的將現(xiàn)場(chǎng)情況傳輸給指揮中心,為指揮中心人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急指揮和及時(shí)處理提供重要依據(jù),從而保障乘客的安全和客車的正常運(yùn)行?;谝陨锨闆r,華北工控推出了基于Intel Atom E6XX+EG20T芯片組無(wú)風(fēng)扇嵌入式迷你電腦BIS-6623IV,滿足調(diào)度中心實(shí)時(shí)監(jiān)控和同步記錄車內(nèi)情況的需求,是車載視頻監(jiān)控
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基于GPRS的遠(yuǎn)程安防監(jiān)控系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)
- 摘要:設(shè)計(jì)一種以S3C2410為硬件平臺(tái)和嵌入式Linux為軟件平臺(tái),基于M35 GPRS模塊的遠(yuǎn)程安防監(jiān)控系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)圍繞圖像的采集,傳輸和顯示進(jìn)行了探討,闡述了遠(yuǎn)程安防監(jiān)控系統(tǒng)中的軟硬件處理技術(shù)。測(cè)試結(jié)果表明,該遠(yuǎn)
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網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用
- 網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用,隨著醫(yī)院信息化建設(shè)的不斷完善,網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為醫(yī)院視頻監(jiān)控發(fā)展的主流方向。而網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控的靈活性、開(kāi)放性以及可擴(kuò)展性,也正在促進(jìn)醫(yī)院視頻監(jiān)控向更廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域延伸。網(wǎng)絡(luò)化醫(yī)院視頻監(jiān)控解決方案正是這一趨
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通信電源設(shè)備智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)
- 1 前言利用高性能的數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)設(shè)計(jì)電源,不但能夠減少電路的元器件,而且可以大大增加系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,克服電子設(shè)備長(zhǎng)期受到供電不穩(wěn)和大噪音的困擾,較傳統(tǒng)的電源設(shè)計(jì)方式有著明顯的優(yōu)勢(shì)。其主要優(yōu)點(diǎn)
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OPC技術(shù)在風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 目前國(guó)內(nèi)從事風(fēng)電機(jī)組整機(jī)開(kāi)發(fā)和研制的企業(yè)估計(jì)約40多家,大型風(fēng)電場(chǎng)中的風(fēng)電機(jī)組和監(jiān)控系統(tǒng)一般由多個(gè)廠商提供,各廠商的監(jiān)控系統(tǒng)互不兼容,對(duì)風(fēng)電場(chǎng)中不同類型風(fēng)電機(jī)組的統(tǒng)一監(jiān)控與管理則缺乏有效研究,難以進(jìn)行統(tǒng)
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基于VDK的網(wǎng)絡(luò)音頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:提出了一種基于ADI公司的ADSP-BF533和網(wǎng)絡(luò)芯片LAN91C111的網(wǎng)絡(luò)音頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案。介紹了VDK的組成與工作原理、TCP/IP堆棧移植、基于VDK的SOCKET編程、BF533和LAN91C111的電路連接,最后給出了基于
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淺析高鐵網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)
- 高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng),高鐵本身即是一個(gè)系統(tǒng)化、集成化的大型工程,僅通信部門就涉及到10多個(gè)子系統(tǒng),包...
- 關(guān)鍵字: 高鐵 網(wǎng)絡(luò)視頻 監(jiān)控系統(tǒng)
LK系列PLC在天然氣站控系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 1引言新余燃?xì)庥邢薰纠弥惺按鈻|送”氣源為新余市的城市居民和工業(yè)用戶供應(yīng)天然氣。根...
- 關(guān)鍵字: PLC 天然氣管網(wǎng) 監(jiān)控系統(tǒng)
通過(guò)工控組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)高壓變頻器監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 1引言隨著微型計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)的不斷進(jìn)步,許多領(lǐng)域中都引入了計(jì)算機(jī)自動(dòng)檢測(cè)與控制技術(shù)...
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基于物聯(lián)網(wǎng)的城市智能消防栓監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 近年來(lái),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代社會(huì)的方方面面都得到了廣泛的應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將傳統(tǒng)的物理設(shè)施與高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),使一些傳統(tǒng)的工作方式發(fā)生了質(zhì)的改變。本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市智能消防栓監(jiān)控系統(tǒng),利用該系統(tǒng),管理者通過(guò)統(tǒng)一的管理界面就可以對(duì)整個(gè)區(qū)域內(nèi)分布的消防栓進(jìn)行檢查。這一過(guò)程完全實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)性與智能化,對(duì)于提高消防系統(tǒng)的行動(dòng)效率,消除城市安全隱患具有重大現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí),該項(xiàng)目的成功實(shí)施也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成功。
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監(jiān)控系統(tǒng)介紹
典型的電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端監(jiān)視設(shè)備、傳輸設(shè)備、后端控制顯示設(shè)備這三大部分組成,其中后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。前、后端設(shè)備有多種構(gòu)成方式,它們之間的聯(lián)系(也可稱作傳輸系統(tǒng))可通過(guò)電纜、光纖或微波等多種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。
前端采集系統(tǒng)
攝像機(jī),鏡頭,云臺(tái),智能球形攝像機(jī)
視頻傳輸系統(tǒng)
傳輸線纜、光纖傳輸,同軸電纜傳輸,網(wǎng)線傳輸,無(wú)線傳輸
終端顯示系統(tǒng)
dvr硬盤(pán) [ 查看詳細(xì) ]
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