石油當(dāng)量因子 文章 進入石油當(dāng)量因子技術(shù)社區(qū)

美國發(fā)布最新電動汽車石油當(dāng)量燃油經(jīng)濟性計算規(guī)則

• 美國能源部（DOE）已經(jīng)發(fā)布了最終決定，更新了在評估汽車制造商燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)情況時所使用的石油當(dāng)量因子（PEF）。美國環(huán)境保護署（EPA）通過使用石油當(dāng)量因子進行計算，以確定輕型汽車制造商的電動汽車（EV）對其符合企業(yè)平均燃料經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)（CAFE）的影響。本質(zhì)上，這個因子決定了電動汽車的銷量如何能夠在企業(yè)平均燃料經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)性計算中抵消燃油（ICE）車輛的銷量。例如，在環(huán)境保護署計算福特是否符合企業(yè)平均燃料經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)時，將福特F-150 Lightning電動汽車認定為每加侖油續(xù)航里程達到300英里
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