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離合器分離軸承
離合器分離軸承 文章 進(jìn)入離合器分離軸承技術(shù)社區(qū)
日本精工開(kāi)發(fā)手動(dòng)變速箱用離合器分離軸承
- 日本精工開(kāi)發(fā)出了比原來(lái)輕40%以上的、面向小型汽車(chē)的手動(dòng)變速箱用離合器分離軸承“TRZ系列”。通過(guò)部件一體化設(shè)計(jì),價(jià)格也得以降低,提高了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。該產(chǎn)品已在07年5月23~25日于太平洋橫濱會(huì)展中心舉行的“人與車(chē)科技展2007”上展出。 為了減少部件個(gè)數(shù),將原來(lái)獨(dú)立的部件——變速箱輸入軸上嵌裝的軸套以及承受分離叉力量的支座等用樹(shù)脂形成了一體。另外,還將用于固定軸承的外殼和波狀彈簧改為了用一個(gè)彈簧插入的構(gòu)造。通過(guò)這些措施,重量從原產(chǎn)品的220g降低到120g、減輕了45%。 
- 關(guān)鍵字: 工業(yè)控制 離合器分離軸承 日本精工 手動(dòng)變速箱 工業(yè)控制
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離合器分離軸承介紹
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