結(jié)構(gòu)電池技術(shù) 文章 進(jìn)入結(jié)構(gòu)電池技術(shù)技術(shù)社區(qū)

【電動(dòng)車和能效亮點(diǎn)】韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究院發(fā)布開(kāi)創(chuàng)性的結(jié)構(gòu)電池技術(shù)

• Source:?Getty Images/eunju choi韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究院（KAIST）日前在對(duì)環(huán)保汽車、移動(dòng)出行及航空航天等行業(yè)至關(guān)重要的結(jié)構(gòu)電池領(lǐng)域取得了重大突破，他們成功開(kāi)發(fā)出一款多功能結(jié)構(gòu)性碳纖維復(fù)合材料電池。這一新型電池技術(shù)由機(jī)械工程系的Seong Su Kim教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)，不僅具有高能量密度儲(chǔ)能與高承載能力，并且不會(huì)有發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。與過(guò)去將商用鋰離子電池嵌入復(fù)合材料，而導(dǎo)致在集成化和商業(yè)化方面遭遇問(wèn)題的結(jié)構(gòu)電池不同，這項(xiàng)新技術(shù)聚焦于儲(chǔ)能復(fù)合材料。研究團(tuán)隊(duì)深入研究環(huán)氧樹(shù)脂與離子
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