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美國模擬器件公司（adi) 文章 進入美國模擬器件公司（adi)技術社區(qū)

完整教程：設計一款小巧但強大的傳感器

  • 對于狀態(tài)監(jiān)測(CbM)傳感器開發(fā)，單對以太網(SPE)或10BASE-T1L比標準以太網更具顯著優(yōu)勢，包括縮小傳感器尺寸、降低復雜性和低成本布線選項。本文將討論如何為CbM傳感器設計一款小巧的共享電源和數據接口(PoDL)。本文還將討論完整傳感器解決方案的電源設計、機械設計、MEMS傳感器選型以及軟件設計。由IEEE制定的新型單對以太網(SPE)或10BASE-T1L物理層標準，為傳輸設備運行狀況信息實施狀態(tài)監(jiān)測(CbM)應用提供了新的連接解決方案。SPE提供共享電源和高帶寬數據架構，可通過低成本雙線電纜
  • 關鍵字： ADI  

改善你的ADC SNR性能指標，試試這款濾波器！

  • 獲得ADC的最佳SNR性能并不僅僅是給ADC輸入提供低噪聲信號的問題，提供一個低噪聲基準電壓是同等重要。雖然基準噪聲在零標度沒有影響，但是在全標度，基準上的任何噪聲在輸出代碼中都將是可見的。對于某個給定的ADC，在零標度測量的動態(tài)范圍(DR)之所以通常比在全標度或接近全標度測量的信噪比(SNR)高出幾個dB，原因即在于此。在ADC的SNR有可能超過140dB的過采樣應用中，提供一個低噪聲基準電壓是特別重要。如欲實現這種水平的SNR，即使是最好的低噪聲基準也需要一些幫助以降低其噪聲電平。能夠降低基準噪聲的替
  • 關鍵字： ADI  ADC  

如何加速USB快充電池充電器設計

  • 當前移動終端所擁有的5G連接、4K超高清顯示等功能，往往都是“耗電大戶”，遠超常規(guī)雙芯電池的儲能。面對這些高耗電應用或設備，USB（PD）快充憑借著高效的充電能力，可為終端快速補充電力能源。不過，對于設計人員來說，要想采用USB PD協(xié)議標準并非易事，常常需要復雜的固件開發(fā)和額外的硬件設計。比如，Type-C端口針腳之間的距離短、電壓高（20V），一旦插入或斷開連接器的角度不正確，往往會造成損壞。事實上，USB Type-C和USB PD規(guī)范要求設計者具備軟硬件設計技術，以及對USB規(guī)范的深入了解。隨著攝
  • 關鍵字： USB快充  充電器  ADI  

由原電池供電的遠程患者監(jiān)護儀的電源設計要素

  • 物聯(lián)網(IoT)革命，使醫(yī)療機構實時護理患者的方式發(fā)生了范式轉變。其中，遠程患者監(jiān)測，是當前新型醫(yī)療設備改變醫(yī)患互動方式的重要領域。隨著集成電路微觀化、無線技術演進，傳統(tǒng)醫(yī)療設備舊貌換新顏，功能獲得增強，患者的依從性和療效逐步提高。來自電源的挑戰(zhàn)目前，遠程患者監(jiān)測貼片取代了傳統(tǒng)笨重的Holter設備，貼片中包含的各種傳感器，能夠收集心率、溫度和加速計數據，可將患者數據傳輸到云端，利于患者和醫(yī)生實時訪問。雖然這些貼片有助于醫(yī)生提升護理能力，卻給電源設計人員帶來挑戰(zhàn)，他們必須平衡兼顧系統(tǒng)性能與電池壽命要求。隨
  • 關鍵字： ADI  電源設計  

遠程患者監(jiān)護儀電力不足？電源設計核心要素推薦

  • 物聯(lián)網(IoT)革命，使醫(yī)療機構實時護理患者的方式發(fā)生了范式轉變。其中，遠程患者監(jiān)測，是當前新型醫(yī)療設備改變醫(yī)患互動方式的重要領域。隨著集成電路微觀化、無線技術演進，傳統(tǒng)醫(yī)療設備舊貌換新顏，功能獲得增強，患者的依從性和療效逐步提高。?來自電源的挑戰(zhàn)目前，遠程患者監(jiān)測貼片取代了傳統(tǒng)笨重的Holter設備，貼片中包含的各種傳感器，能夠收集心率、溫度和加速計數據，可將患者數據傳輸到云端，利于患者和醫(yī)生實時訪問。雖然這些貼片有助于醫(yī)生提升護理能力，卻給電源設計人員帶來挑戰(zhàn)，他們必須平衡兼顧系統(tǒng)性能與電池
  • 關鍵字： 遠程患者監(jiān)護儀  電源  ADI  

《模擬對話》系列 | IC電源管理新領域，有哪些物聯(lián)網最佳應用？

  • 隨著物聯(lián)網設備越來越多地用于工業(yè)產品、家居自動化和醫(yī)療應用中，通過減小外形尺寸、提高效率、改善電流消耗，或者加快充電時間（對于便攜式物聯(lián)網設備）來優(yōu)化這些設備電源管理的壓力也越來越大。所有這些都必須以小尺寸實現，既不能影響散熱，也不能干擾這些設備實現無線通信。什么是物聯(lián)網？物聯(lián)網，通常指一種智能聯(lián)網電子設備，可由電池供電，能將預先計算的數據發(fā)送給基于云的基礎設施。它利用嵌入式系統(tǒng)集合體（例如處理器、通信IC和傳感器）來收集、響應數據，并將數據發(fā)送回網絡的中心位置或其他節(jié)點。物聯(lián)網應用領域存在多種表現形式，
  • 關鍵字： 電源管理  ADI  

邊緣計算人工智能之夢

  • ADI安全、軟件與處理器事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)Kris Ardis
  • 關鍵字： ADI  邊緣計算  人工智能  

打造驅動第三代功率半導體轉換器的IC生態(tài)系統(tǒng)

  • 受訪人：亞德諾半導體　　大規(guī)模數據中心、企業(yè)服務器和5G電信基站、電動汽車充電站、新能源等基礎設施的廣泛部署使得功耗快速增長，因此高效AC/DC電源對于電信和數據通信基礎設施的發(fā)展至關重要。近年來，以氮化鎵(GaN)和碳化硅（SiC）晶體管為代表的第三代功率器件已成為能夠取代硅基MOSFET的高性能開關，從而可提高能源轉換效率和密度。新型和未來的SiC/GaN功率開關將會給方方面面帶來巨大進步，其巨大的優(yōu)勢——更高功率密度、更高工作頻率、更高電壓和更高效率，將有助于實現更緊湊、更具成本效益的功率應用。好馬
  • 關鍵字： 202207  ADI  第三代半導體  IC  功率器件  

聰明與智慧之爭：為什么智能樓宇是更好的選擇

  • “聰明反被聰明誤”這句俗語廣為熟知，但你一定沒聽過“智慧反被智慧誤”。因為，聰明≠智慧，兩者之間存在著明顯區(qū)別。正所謂，“聰明人會說話，智者善于傾聽。”而這同樣適用在當今的樓宇建筑上。?“聰明”樓宇和智能樓宇之間的區(qū)別是，在“聰明”樓宇中，用戶將對系統(tǒng)進行設置，使其以最符合用戶意愿的方式運行。然而，智能樓宇具有適當的傳感和處理能力，可以自行感知環(huán)境，并自我設置，根據自己的判斷正確行事。什么是智能樓宇？80年代初，“智能樓宇”一詞最早出現在美國。華盛頓的智能樓宇機構(Intelligent Bui
  • 關鍵字： ADI  智能樓宇  

全球部署超5億個節(jié)點，這個總線技術為汽車智能化趨勢下數據狂飆開道

  • 汽車產業(yè)高速發(fā)展的主要驅動力正由過去聚焦于動力系統(tǒng)，逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）作為消費者能感知到的直觀體驗，各大品牌車企也都在積極秀肌肉的路上瘋狂“內卷”——例如各自推出配置33 英寸、分辨率高達9K的 LED 超大連屏，部署中控、副駕雙15.7英寸3K OLED雙聯(lián)屏以及后排頂部大尺寸吸頂屏，6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭以及1個毫米波雷達+12個超聲波雷達+1個激光雷達等感知部件……  汽車從單純的交通工具演變?yōu)橐苿映鲂锌?/li>
  • 關鍵字： ADI  汽車  總線  

探秘電動車電池背后的先進技術

  • 幾十年來，汽車行業(yè)一直在慢慢整合，而技術和品牌差異化卻在減少。動力總成是將能量轉化為運動的系統(tǒng)，可以說是汽車制造商最寶貴的知識產權，經歷了一個多世紀的完善改進。在這種情況下，造車新勢力的出現就顯得令人矚目，因為意味著動力總成技術正在經受挑戰(zhàn)。一輛典型的內燃機(ICE)汽車有一個15加侖的油箱，相當于近500千瓦時的電能。15加侖的汽油可轉化為內燃機汽車375英里的續(xù)航里程；500千瓦時的電能可轉化為電動汽車1450英里的續(xù)航里程。這種巨大的能效優(yōu)勢是電動汽車最終取勝的原因，但如今這一代電動汽車面臨的最大問
  • 關鍵字： ADI  電動車電池  

無毛刺監(jiān)控器IC不再只是一個概念

  • 可靠的電壓監(jiān)控器IC始終是工業(yè)界的行業(yè)需求，因為它可以提高系統(tǒng)可靠性，并在電壓瞬變和電源故障時提升系統(tǒng)性能。半導體制造商也在不斷提高電壓監(jiān)控器IC的性能。監(jiān)控器IC需要一個稱為上電復位（VPOR）的最低電壓來生成明確或可靠的復位信號，而在該最低電源電壓到來之前，復位信號的狀態(tài)是不確定的。一般來說，我們將其稱之為復位毛刺。復位引腳主要有兩種不同的拓撲結構，即開漏和推挽（圖1），兩種拓撲結構都使用NMOS作為下拉MOSFET。圖1. 復位拓撲的開漏配置和推挽配置圖2. 復位電壓如何與上拉電壓（VPULLUP）
  • 關鍵字： ADI  IC  

惠斯登電橋傳感器電路設計技巧，了解一下？

  • 儀表放大器可以調理傳感器生成的電信號，從而實現這些信號的數字化、存儲或將其用于控制信號一般較小，因此，放大器可能需要配置為高增益。另外，信號可能會疊加大共模電壓，也可能疊加較大直流失調電壓。精密儀表放大器可以提供高增益，選擇性地放大兩個輸入電壓之間的差異，同時抑制兩個輸入中共有的信號?；菟沟请姌蚴沁@種情況的經典例子，但像生物傳感器一類的原電池具有類似的特性。電橋輸出信號為差分信號，因此，儀表放大器是高精度測量的優(yōu)選。理想情況下，無負載電橋輸出為零，但僅當所有四個電阻均完全相同時，這種情況方為真。假如有一個
  • 關鍵字： ADI  傳感器  

這款負輸出穩(wěn)壓器，緊湊、高功率、可擴展輸入電壓范圍

  • 正至負DC/DC轉換 (負輸出) 廣泛應用于LCD器件、OLED顯示器、音頻放大器、工業(yè)設備、測量工具、測試系統(tǒng)、LED驅動器和電池充電器。在所有這些應用場合中，負輸出轉換器必須緊湊、支持高功率并適應擴展的輸入電壓范圍。LTC7149可滿足所有這些要求。其集成的4A開關和3.4V至60V的寬輸入電壓范圍能滿足且超越大多數嚴苛應用的要求，包括那些在汽車環(huán)境中的需求。電路描述和功能圖1示出了一款基于LTC7149的正至負轉換器。該解決方案可從一個12V輸入電壓 (例如：一個汽車電源軌) 提供–10V/2A輸出
  • 關鍵字： ADI  

貿澤備貨Analog Devices ADIN2111長距離以太網交換機

  • 專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Analog Devices (ADI) 的ADIN2111雙端口以太網交換機。Analog Devices不斷擴大其10BASE-T1L單對以太網解決方案產品組合，推出ADIN2111為10BASE-T1L線路、環(huán)形和菊花鏈網絡提供完整的單芯片解決方案。與分立式解決方案相比，這些交換機的功耗降低高達50%，占板空間減少高達75%。ADIN2111交換機還增加了適用于控制器、傳感器和執(zhí)行器的長距離
  • 關鍵字： 貿澤  ADI  以太網交換機  
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