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美國模擬器件公司(adi) 文章 進入美國模擬器件公司(adi)技術(shù)社區(qū)

如何在高壓應(yīng)用中利用反相降壓-升壓拓撲

  • 問題:如何輕松地為高壓反相降壓-升壓拓撲選擇合適的線圈?  答案:使用簡化的占空比方程來繪制線圈電流紋波與電路輸入電壓(轉(zhuǎn)換為輸出電壓)之間的關(guān)系,然后使用ADI的LTspice?驗證結(jié)果。 簡介對于需要生成負電壓軌的應(yīng)用,可以考慮多種拓撲結(jié)構(gòu),如“生成負電壓的藝術(shù)”一文所述。但是,如果輸入和/或輸出端的絕對電壓超過24V,并且所需的輸出電流可以達到幾安,則充電泵和LDO負壓穩(wěn)壓器將會因其低電流能力被棄用,而其電磁組件的尺寸,會導致反激式和?uk轉(zhuǎn)換器解決方案變得相當復(fù)雜。&
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軟件定義汽車的支柱是什么?硬件

  • 你可以跟Siri對話,獲取路線指引和查詢天氣。在家中,Alexa不僅可以開燈和播放你最喜歡的音樂,還可以打開暖氣和空調(diào)。我們都已經(jīng)習慣了這個“始終在線”的世界。如今,我們滿懷期待,希望在車內(nèi)也能獲得這些個性化連接體驗。?沉浸式座艙技術(shù)已經(jīng)從“可有可無”真正變成了“必不可少”。事實上,有調(diào)查表明,科技和信息娛樂已成為大多數(shù)(70%)千禧一代在購車時考慮的主要因素。?歡迎來到軟件定義汽車的時代如果下一個粗略的定義,軟件定義汽車就是指大部分操作都通過軟件進行管理的汽車,而這一特點恰好能夠應(yīng)對
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升級電機控制,加速物流智能化

  • 物流不僅僅涉及千家萬戶的生活,還深入到企業(yè)的經(jīng)營日常。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展,人們對物流服務(wù)的時效、品質(zhì)要求越來越高,物流已從滿足單一運輸目的轉(zhuǎn)化為提供高質(zhì)量、效率、個性化的服務(wù)。圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型著力建設(shè)智慧物流,既是機遇,也是挑戰(zhàn),也一直是提升物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。物流不僅僅涉及千家萬戶的生活,還深入到企業(yè)的經(jīng)營日常。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展,人們對物流服務(wù)的時效、品質(zhì)要求越來越高,物流已從滿足單一運輸目的轉(zhuǎn)化為提供高質(zhì)量、效率、個性化的服務(wù)。圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型著力建設(shè)智慧物流,既是機遇,也是挑戰(zhàn),也一直是提升物流企業(yè)發(fā)展的
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以獨特產(chǎn)品設(shè)計競逐微控制器賽道,ADI低功耗MCU加速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地

  • 無論是黑燈工廠里設(shè)備的有序運行,還是溫馨家居中電器的自動感知,抑或是數(shù)字醫(yī)療中的體征信號數(shù)據(jù)采集,微控制器(MCU)幾乎是解決一切有控制需求場景的“萬能鑰匙”。近年來,隨著物聯(lián)網(wǎng)走入更廣泛的場景,例如可穿戴設(shè)備、遠程測控、無線傳感等諸多應(yīng)用中,衍生出大量的低功耗類數(shù)據(jù)采集和控制需求,低功耗MCU成為微控制器品類中的一個重要細分市場。根據(jù)相關(guān)資訊預(yù)測,在全球微控制器市場份額中,低功耗微控制器約占15%~20%,2019年市場規(guī)模為44億美元,預(yù)計到2024年將增長到129億美元,年復(fù)合增長率(CAGR)高達
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ADALM2000實驗:CMOS邏輯電路、傳輸門XOR

  • 本實驗活動的目標是進一步強化上一個實驗活動 “使用CD4007陣列構(gòu)建CMOS邏輯功能” 中探討的CMOS邏輯基本原理,并獲取更多使用復(fù)雜CMOS門級電路的經(jīng)驗。具體而言,您將了解如何使用CMOS傳輸門和CMOS反相器來構(gòu)建傳輸門異或(XOR)和異或非邏輯功能。背景知識為了在本實驗活動中構(gòu)建邏輯功能,需要使用 ADALP2000 模擬部件套件中的CD4007 CMOS陣列和分立式NMOS和PMOS晶體管(ZVN2110A NMOS和ZVP2110A PMOS)。CD4007由3對互補MOSFET組成,如圖
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適用于高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器了解一下

  • 市場對工業(yè)應(yīng)用的需求與日俱增,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是其中的關(guān)鍵設(shè)備。它們通常用于檢測溫度、流量、液位、壓力和其他物理量,隨后將這些物理量對應(yīng)的模擬信號轉(zhuǎn)換為高分辨率的數(shù)字信息,再由軟件做進一步處理。此類系統(tǒng)對精度和速度的要求越來越高,這些數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由放大器電路和模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)組成,其性能對系統(tǒng)具有決定性的影響。然而,ADC的輸入驅(qū)動器也會影響整體精度,該驅(qū)動器用于緩沖和放大輸入信號。此外,還必須增加偏置信號或生成全差分信號,以覆蓋ADC的輸入電壓范圍并滿足其共模電壓要求,在此過程中不得改變原始信號??删幊?/li>
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ADALM2000實驗:BJT多諧振蕩器

  • 本文解釋三種主要類型的多諧振蕩器電路以及如何構(gòu)建每種電路。多諧振蕩器電路一般由兩個反相放大級組成。兩個放大器串聯(lián)或級聯(lián),反饋路徑從第二放大器的輸出接回到第一放大器的輸入。由于每一級都將信號反相,因此環(huán)路整體的反饋是正的。多諧振蕩器主要分為三種類型:非穩(wěn)態(tài)、單穩(wěn)態(tài)和雙穩(wěn)態(tài)。非穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器使用電容耦合兩個放大器級并提供反饋路徑。電容會阻隔任何從一級傳送到下一級的直流信號,因此非穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器沒有穩(wěn)定的直流工作點,是一個自由運行的振蕩器。在單穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器中,從一級到另一級的耦合使用一個電容,而第二個連接是通
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無毛刺電壓監(jiān)控器IC——是概念還是現(xiàn)實?

  • 可靠的電壓監(jiān)控器IC,一直是工業(yè)界的行業(yè)需求。因為它可以提高系統(tǒng)可靠性,并在電壓瞬變和電源故障時提升系統(tǒng)性能。當前,半導體制造商都在不斷提高電壓監(jiān)控器IC的性能,以尋求突破。 監(jiān)控器IC需要一個稱為上電復(fù)位(VPOR)的最低電壓來生成明確或可靠的復(fù)位信號,而在此最低電源電壓到來之前,復(fù)位信號的狀態(tài)是不確定的。一般來說,將其稱之為復(fù)位毛刺。 復(fù)位引腳主要有兩種不同的拓撲結(jié)構(gòu),即開漏和推挽(圖1)。兩種拓撲結(jié)構(gòu)都使用NMOS作為下拉MOSFET。圖1、顯示了復(fù)位拓撲的開漏配置和推挽配置&n
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好用的電氣隔離方法推薦

  • 許多電路都需要電氣隔離。為了達到電氣隔離的目的,人們通常會使用變壓器。在各類不同的拓撲結(jié)構(gòu)中也會看到利用變壓器來傳輸電能的身影。其中,反激式轉(zhuǎn)換器是一種廣泛使用的電路類型,尤其適用于大約50W或更低的功率。 圖1顯示了簡單的反激式轉(zhuǎn)換器的原理圖。當開關(guān)S1接通時,反激式轉(zhuǎn)換器將電能存儲在變壓器線圈T1中。當S1斷開時,存儲在線圈中的電能經(jīng)由T1的次級繞組,再經(jīng)由續(xù)流二極管D1傳輸至輸出。                
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如何通過最小化熱回路來優(yōu)化開關(guān)電源布局?

  • 對于功率轉(zhuǎn)換器,寄生參數(shù)最小的熱回路PCB布局能夠改善能效比,降低電壓振鈴,并減少電磁干擾(EMI)。本文討論如何通過最小化PCB的等效串聯(lián)電阻(ESR)和等效串聯(lián)電感(ESL)來優(yōu)化熱回路布局設(shè)計。本文研究并比較了影響因素,包括解耦電容位置、功率FET尺寸和位置以及過孔布置。通過實驗驗證了分析結(jié)果,并總結(jié)了最小化PCB ESR和ESL的有效方法。能否優(yōu)化開關(guān)電源的效率?當然可以,最小化熱回路PCB ESR和ESL是優(yōu)化效率的重要方法。  對于功率轉(zhuǎn)換器,寄生參數(shù)最小的熱回路PCB布局
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降低噪聲小妙招:同步開關(guān)穩(wěn)壓器

  • 當前大多數(shù)電子電路都需要多個電源電壓。20年前,通用5V電源電壓足以滿足TTL邏輯和系統(tǒng)中所有其他部分的需求。如今,微控制器的輸入/輸出(I/O)需要2.5V,內(nèi)核需要0.9V,傳感器需要3.3V。接口也需要不同的電壓,例如USB為5V。為了盡可能提高能源效率,目前的各個DC-DC轉(zhuǎn)換級應(yīng)用中都會使用開關(guān)穩(wěn)壓器。 圖1顯示了一個典型電源轉(zhuǎn)換架構(gòu)。圖1.12V電源軌上的各種開關(guān)穩(wěn)壓器 如果在系統(tǒng)中使用多種不同開關(guān)頻率的開關(guān)穩(wěn)壓器,則在頻譜中不僅會看到各自的基頻及其諧波,還會看到與不同開關(guān)
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比把大象放冰箱復(fù)雜 電子系統(tǒng)中開關(guān)電源要分幾步?

  • 電路設(shè)計人員在電子系統(tǒng)中打開和關(guān)閉電源線路的選項,聽起來是件小事,但要成功實施,卻需要考慮諸多方面。 在有些電子系統(tǒng)中,需要斷開電源線路的連接。例如,可能是切斷電池電壓,以保持電池電量,或者是斷開負載與帶電線路的連接。理想情況下,可以使用機械開關(guān)來實現(xiàn)這一目的。但是,如果需要通過電子信號進行開關(guān),那么使用電子開關(guān)通常更加合適。這類電子開關(guān)可能采用MOSFET作為開關(guān)元件。除了采用MOSFET的純分立式解決方案外,還可以使用多種半導體IC來輕松實現(xiàn)電子開關(guān)。圖1.使用N溝道MOSFET和獨立驅(qū)動器
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防御保護物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點的技術(shù)方法

  • 如今,全球已有100億物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點連接入網(wǎng),達到十多年前的十倍之多,而且該趨勢還將繼續(xù)有增無減。這種增長也為攻擊者帶來了更多的可趁之機。據(jù)估計,網(wǎng)絡(luò)攻擊導致的年度成本從幾百億到上萬億美元不等,而且這個數(shù)字還在不斷上升。因此,安全考慮因素目前對于繼續(xù)成功擴展物聯(lián)網(wǎng)至關(guān)重要,而物聯(lián)網(wǎng)安全則始于物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點的安全。沒有公司希望自己的名稱出現(xiàn)在“已被攻破,客戶數(shù)據(jù)被盜”之類的消息中。此外,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備還需遵守日益嚴格的政府法規(guī),例如FDA對醫(yī)療設(shè)備的規(guī)定、美國/歐盟對工業(yè)4.0關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)安全要求,以及汽車行業(yè)的一
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多電源IC的上電時序控制你搞明白了么?

  • 人們常常想當然地為PCB的電路上電,殊不知這可能造成破壞以及有損或無損閂鎖狀況。這些問題可能并不突出,直到量產(chǎn)開始,器件和設(shè)計的容差接受檢驗時才被發(fā)現(xiàn),但為時已晚,項目和產(chǎn)品的時間及交貨將會受到極大影響,成本大幅攀升。為了解決這一階段中發(fā)現(xiàn)的錯誤,將需要進行大量修改,包括PCB布局變更、設(shè)計更改和額外的異?,F(xiàn)象等。隨著集成電路時代的到來,許多功能模塊被集成到一個IC中,因而需要利用多個電源為這些模塊供電。這些電源的電壓有時候相同,但更多時候是不同的。市場上的片上系統(tǒng)(SoC) IC越來越多,這就產(chǎn)生了對電
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基于熱敏電阻的溫度檢測系統(tǒng)(第二部分):系統(tǒng)優(yōu)化與評估

  • 正如本系列文章上篇所討論的,設(shè)計和優(yōu)化基于熱敏電阻的應(yīng)用解決方案涉及到不同挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括上篇文中討論過的傳感器選擇和電路配置。其他挑戰(zhàn)有測量優(yōu)化——包括ADC配置和選擇外部元件,同時確保ADC在規(guī)格范圍內(nèi)運行以及系統(tǒng)優(yōu)化,從而實現(xiàn)目標性能并確定與ADC和整個系統(tǒng)相關(guān)的誤差源。簡介正如本系列文章上篇所討論的,設(shè)計和優(yōu)化基于熱敏電阻的應(yīng)用解決方案涉及到不同挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括上篇文中討論過的傳感器選擇和電路配置。其他挑戰(zhàn)有測量優(yōu)化——包括ADC配置和選擇外部元件,同時確保ADC在規(guī)格范圍內(nèi)運行以及系統(tǒng)優(yōu)化,
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美國模擬器件公司(adi)介紹

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