自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 文章 進(jìn)入自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
自動駕駛汽車，已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接道路挑戰(zhàn)了嗎？
- 我參加了今年在拉斯維加斯舉行的消費(fèi)電子展會(CES)，并設(shè)法乘上了在封閉道路上以12.5mph速度行駛的Inducts公司無人駕駛汽車Navia。整個過程給我的感覺
- 關(guān)鍵字： 自動駕駛 動力性能 滑動圓圈 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)
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自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)介紹
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)與前面介紹的巡航控制電子系統(tǒng)的不同之處是，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)增加了防止汽車發(fā)生碰撞的功能，即通過電子信息系統(tǒng)，對車輛前方或后方車輛或物體進(jìn)行檢測，使車輛與它們保持安全距離。如果發(fā)現(xiàn)距前方車輛的距離已達(dá)到非安全距離，則可以通過減小節(jié)氣門開度降低車速，或進(jìn)行自動制動操作，避免發(fā)生碰撞。距離的檢測，可由超聲波、激光波束、雷達(dá)等手段實(shí)現(xiàn)。德國奔馳公司S級2000首先配備了自適應(yīng)巡航控制系 [ 查看詳細(xì) ]
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