英特爾? 文章進(jìn)入英特爾?技術(shù)社區(qū)

晶圓代工2納米之戰(zhàn)，臺(tái)積電領(lǐng)先，三星、英特爾能否彎道超車？

21世紀(jì)以來，全球晶圓代工市場(chǎng)經(jīng)歷了快速發(fā)展和深刻變革。在這個(gè)高度專業(yè)化和技術(shù)密集的領(lǐng)域，臺(tái)積電（TSMC）、三星（Samsung）和英特爾（Intel）等廠商，它們之間的競(jìng)爭(zhēng)，不僅推動(dòng)了技術(shù)的進(jìn)步，也塑造了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的格局。在晶圓代工市場(chǎng)中，目前持續(xù)推進(jìn)7納米以下先進(jìn)制程的大廠，全球僅剩下臺(tái)積電、三星與英特爾三家廠商。根據(jù)全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示，2024年第三季全球晶圓代工市場(chǎng)，臺(tái)積電以64.9%的市占率排名第一，而且較第二季的62.3%成長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)，顯示其在市場(chǎng)上的領(lǐng)
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傳英特爾拆分晶圓制造后與臺(tái)積電合作營(yíng)運(yùn)

《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，英特爾正與臺(tái)積電討論成立合資企業(yè)，臺(tái)積電可能派遣工程師到英特爾晶圓廠幫助運(yùn)作。英特爾可能拆分晶圓制造業(yè)務(wù)，與臺(tái)積電成立合資公司，共同經(jīng)營(yíng)，并希望取得美國(guó)政府補(bǔ)助。先進(jìn)制程競(jìng)爭(zhēng)，英特爾近年舉步維艱，一直落后臺(tái)積電和三星。 2024年12月英特爾前執(zhí)行長(zhǎng)Pat Gelsinger退休，任職期間推動(dòng)大幅擴(kuò)展英特爾美國(guó)芯片制造業(yè)務(wù)，并取得政府補(bǔ)助扭轉(zhuǎn)落后局面的計(jì)劃無以為繼。市場(chǎng)人士表示，因英特爾晶圓制造業(yè)務(wù)若有臺(tái)積電投資幫助，技術(shù)轉(zhuǎn)移、管理知識(shí)都可快速上軌道，美國(guó)也能保持自主性，英
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消息稱美國(guó)推動(dòng)英特爾、臺(tái)積電成立合資芯片代工廠

2 月 13 日消息，美國(guó)證券商 Baird 分析員 Tristan Gerra 昨日（2 月 12 日）透露，供應(yīng)鏈消息稱英特爾正探討拆分半導(dǎo)體制造部門，并與臺(tái)積電成立合資企業(yè)。消息稱美國(guó)政府牽頭力推這筆交易達(dá)成，臺(tái)積電將派遣半導(dǎo)體工程師入駐英特爾晶圓廠，幫助其在美國(guó)制造先進(jìn)的 3 納米和 2 納米芯片，確保后續(xù)制造項(xiàng)目能夠成功。援引博文介紹，Gerra 還透露英特爾計(jì)劃拆分半導(dǎo)體制造部門，和臺(tái)積電組建新的合資公司，交由臺(tái)積電管理和運(yùn)營(yíng)晶圓廠，并可以獲得美國(guó)《芯片法案》的聯(lián)邦補(bǔ)貼。分析師們正在仔細(xì)權(quán)衡這
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瀾起科技與英特爾簽署采購(gòu)協(xié)議

近日，瀾起科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“瀾起科技”）發(fā)布公告稱，擬與Intel Corporation及其直接或間接控制的公司（以下簡(jiǎn)稱“英特爾公司”）簽署不超過1.06億元采購(gòu)協(xié)議。圖片來源：瀾起科技根據(jù)公告，因經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要，瀾起科技擬與英特爾公司就采購(gòu)原材料、研發(fā)工具及服務(wù)等事項(xiàng)簽署相關(guān)采購(gòu)協(xié)議，董事會(huì)同意授權(quán)管理層在不超過1.06億元人民幣額度范圍內(nèi)簽署上述采購(gòu)協(xié)議。瀾起科技表示，津逮?CPU項(xiàng)目是公司與英特爾公司合作研發(fā)的，公司采購(gòu)來自英特爾公司的產(chǎn)品。資料顯示，津逮?服務(wù)器平臺(tái)是瀾起面向中國(guó)市場(chǎng)設(shè)
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日本AIST和英特爾著手開發(fā)下一代量子計(jì)算機(jī)

近日，日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所（AIST）宣布將與英特爾公司攜手合作，共同研發(fā)搭載英特爾芯片的下一代量子計(jì)算機(jī)。雙方已正式簽署合作備忘錄，并計(jì)劃在2025年春季于日本茨城縣啟動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目。該項(xiàng)目的目標(biāo)是到2030年代初，成功構(gòu)建出一個(gè)工業(yè)可用的、包含數(shù)萬個(gè)量子比特的系統(tǒng)，其規(guī)模將是當(dāng)前最強(qiáng)大量子計(jì)算機(jī)的百倍以上。英特爾公司為此次合作專門研發(fā)了一款名為Tunnel Falls的量子處理器。該處理器利用量子點(diǎn)工藝創(chuàng)造自旋量子比特，這些量子比特能夠應(yīng)用于300毫米晶圓上的商業(yè)CMOS，且良率高達(dá)95%，具備極高的商
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英特爾Gaudi 2D AI加速器為DeepSeek Janus Pro模型提供加速

近日，DeepSeek發(fā)布Janus Pro模型，其超強(qiáng)性能和高精度引起業(yè)界關(guān)注。英特爾? Gaudi 2D AI加速器現(xiàn)已針對(duì)該模型進(jìn)行優(yōu)化，這使得AI開發(fā)者能夠以更低成本、更高效率實(shí)現(xiàn)復(fù)雜任務(wù)的部署與優(yōu)化，有效滿足行業(yè)應(yīng)用對(duì)于推理算力的需求，為AI應(yīng)用的落地和規(guī)?；l(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。作為一款創(chuàng)新性的 AIGC模型，DeepSeek Janus模型集成了多模態(tài)理解和生成功能。該模型首次采用統(tǒng)一的Transformer架構(gòu)，突破了傳統(tǒng)AIGC模型依賴多路徑視覺編碼的限制，實(shí)現(xiàn)了理解與生成任務(wù)的一體化支
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比爾蓋茲談?dòng)⑻貭枏?fù)蘇艱難原因殘酷

昔日晶圓制造龍頭英特爾痛定思痛，日前強(qiáng)調(diào)不放棄晶圓代工業(yè)務(wù)，今年新廠、設(shè)備將投入200億美元，針對(duì)英特爾是否能再起，微軟創(chuàng)辦人比爾蓋茨（Bill Gates）直言其處境相當(dāng)艱難。比爾蓋茨接受美聯(lián)社采訪時(shí)提到，英特爾錯(cuò)失了人工智能芯片革命的契機(jī)，并堅(jiān)持依賴自身的制造能力，未采用英偉達(dá)與高通等公司的標(biāo)準(zhǔn)，其在轉(zhuǎn)型路上走得顛簸。但他認(rèn)為英特爾前執(zhí)行長(zhǎng)季辛格的勇氣令人欽佩，因?yàn)樗麤Q心解決英特爾在制造與設(shè)計(jì)方面的困境。外界曾流傳英特爾的經(jīng)銷伙伴稱，公司將季辛格視為低迷業(yè)務(wù)的代罪羔羊。業(yè)界人士認(rèn)為，英特爾目前的困
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爆神秘買家要收購(gòu)英特爾引發(fā)股價(jià)大漲恐成真

美國(guó)科技新聞網(wǎng)站 SemiAccurate于17日披露，收到一封來源可信的電子郵件，顯示一家未具名企業(yè)正在考慮收購(gòu)英特爾，且擁有完成此收購(gòu)的財(cái)力。受此消息激勵(lì)，英特爾周五（17日）股價(jià)飆漲9.25%、收在21.49美元。臺(tái)積電創(chuàng)辦人張忠謀曾形容英特爾是「700磅大猩猩」，也是臺(tái)積電可畏的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。SemiAccurate指出，兩個(gè)月前，該網(wǎng)站收到一封可靠消息來源的電子郵件，內(nèi)容提到某家企業(yè)正在考慮收購(gòu)英特爾的整體業(yè)務(wù)。與一般傳聞不同，這封郵件的傳播范圍極小，僅在某家公司的少數(shù)高階主管間流傳。盡管一開始難以
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英特爾將剝離風(fēng)險(xiǎn)投資部門：專注于提高業(yè)務(wù)效率

1月15日消息，據(jù)報(bào)道，英特爾將把旗下風(fēng)險(xiǎn)資本和投資部門英特爾資本拆分為一家獨(dú)立公司，以專注于提高整個(gè)業(yè)務(wù)的效率。拆分后，英特爾將繼續(xù)作為該新公司的核心投資者。公司透露，這一獨(dú)立運(yùn)營(yíng)計(jì)劃預(yù)計(jì)將于2025年下半年正式實(shí)施，并伴隨一個(gè)全新的名稱亮相。屆時(shí)，現(xiàn)有的英特爾投資團(tuán)隊(duì)將平穩(wěn)過渡到這家新公司。英特爾臨時(shí)聯(lián)席CEO兼首席財(cái)務(wù)官David Zinsner對(duì)此表示，英特爾資本的拆分無疑是一個(gè)“雙贏”的舉措。這不僅為該基金開辟了新的資金來源渠道，助力其特許經(jīng)營(yíng)的進(jìn)一步擴(kuò)張，同時(shí)也確保了英特爾與這家新公司能夠繼續(xù)
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高通聘請(qǐng)英特爾前至強(qiáng)首席架構(gòu)師助其進(jìn)軍服務(wù)器CPU領(lǐng)域

高通公司（Qualcomm）已將目光投向服務(wù)器 CPU 市場(chǎng)，這家位于圣迭戈芯片開發(fā)商現(xiàn)已聘請(qǐng)了英特爾前至強(qiáng)首席架構(gòu)師，從而加劇了這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)。在"驍龍 X 精英"移動(dòng) SoC 取得相對(duì)不錯(cuò)的開端之后，高通公司似乎已決定進(jìn)軍 CPU 市場(chǎng)的新領(lǐng)域。高通過去也曾透露過積極尋找新商機(jī)的意圖，而服務(wù)器 CPU 正是該公司的下一個(gè)目標(biāo)。有鑒于此，據(jù)報(bào)道高通公司已經(jīng)聘請(qǐng)了英特爾至強(qiáng) CPU 首席架構(gòu)師 Sailesh Kottapalli，他現(xiàn)在將在新的工作單位擔(dān)任高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)高通公司的
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英特爾將在2025年中分拆RealSense深度攝像頭業(yè)務(wù)

英特爾將在 2025 年年中之前分拆其 RealSense 深度攝像頭業(yè)務(wù)，該公司在接受 The Robot Report 采訪時(shí)證實(shí)。新合資企業(yè)仍將是 Intel Capital 投資組合的一部分，并保留其現(xiàn)有的產(chǎn)品陣容、路線圖和客戶支持。據(jù)報(bào)道，這一決定據(jù)說是增強(qiáng) RealSense 增長(zhǎng)潛力的戰(zhàn)略舉措，而不是對(duì)英特爾財(cái)務(wù)挑戰(zhàn)的反應(yīng)?！敖?jīng)過 10 年的孵化，英特爾將在 2025 年上半年之前在獨(dú)立的 [英特爾資本] 投資組合公司中釋放英特爾實(shí)感計(jì)算機(jī)視覺-AI 產(chǎn)品組合的潛力，”英
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Altera正式從英特爾獨(dú)立

自Altera官方獲悉，日前，Altera在社交媒體平臺(tái)發(fā)文宣布正式從英特爾獨(dú)立，成為一間獨(dú)立的FPGA（現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列）公司，并表示很高興能以靈活性且專注力推動(dòng)未來的創(chuàng)新，塑造下一個(gè)FPGA技術(shù)時(shí)代。據(jù)悉，Altera在其位于加利福尼亞州圣何塞的總部附近正式升起了印有公司名稱的旗幟，標(biāo)志著其從英特爾分拆出來，成為一家獨(dú)立公司。雖仍由英特爾持股，但將專注于以更大的靈活性拓展其FPGA產(chǎn)品，同時(shí)保持與英特爾的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)了解，2015年英特爾斥資167億美元收購(gòu)Altera
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德國(guó)芯片大國(guó)夢(mèng)碎？外媒嘆錯(cuò)信英特爾臺(tái)積電救不了

德國(guó)總理Olaf Scholz去年8月與歐盟執(zhí)委會(huì)主席范德萊恩（Ursula von der Leyen）一同出席臺(tái)積電歐洲廠動(dòng)土典禮，沒想到不到1個(gè)月，英特爾就宣布延后在德國(guó)的建廠計(jì)劃，美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體報(bào)導(dǎo)，這對(duì)想將德國(guó)打造成歐洲芯片大國(guó)的Scholz政府來說，是一大打擊。報(bào)導(dǎo)指出，蕭茲政府想將德國(guó)打造成歐洲芯片大國(guó)，在臺(tái)積電德國(guó)廠動(dòng)土?xí)r，這份野心一度勢(shì)不可擋，但不到一個(gè)月后就產(chǎn)生變量，德國(guó)積極拉攏英特爾建廠，英特爾卻因先進(jìn)芯片計(jì)劃出現(xiàn)問題而延后，使德國(guó)對(duì)芯片的熱情遭到毀滅性打擊。雖然英特爾一再掛保證繼續(xù)在
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英特爾發(fā)布自適應(yīng)控制單元多合1動(dòng)力總成域控制器，變革電動(dòng)汽車架構(gòu)

在CES 2025上，英特爾發(fā)布全新英特爾?自適應(yīng)控制單元（ACU）U310，將動(dòng)態(tài)優(yōu)化電動(dòng)汽車能耗，延長(zhǎng)續(xù)航里程。英特爾ACU U310將引領(lǐng)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成控制的未來——這款單芯片解決方案實(shí)現(xiàn)了多合1動(dòng)力總成域控制，將多個(gè)關(guān)鍵功能整合到同一設(shè)備中，從而大幅度削減成本、提升能源效率和性能。英特爾ACU U310帶來的不只是高度集成，更是電動(dòng)汽車架構(gòu)的范式革新。其獨(dú)特的架構(gòu)融合了多核CPU與自適應(yīng)硬件，可實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵動(dòng)力總成功能的并發(fā)實(shí)時(shí)控制，同時(shí)還能保證性能和安全性。這種創(chuàng)新方法提升了效率水平的上限，簡(jiǎn)化了
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塑造未來出行：英特爾打造AI增強(qiáng)型軟件定義汽車

入未來，AI將改變車內(nèi)體驗(yàn)的每一刻。在CES 2025上，英特爾AI增強(qiáng)型軟件定義汽車（SDV）方案帶來了汽車技術(shù)的巨大飛躍，讓汽車能夠充分適應(yīng)并預(yù)測(cè)駕駛員和乘客的需求，從單純的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄?、交互、響?yīng)迅速的“第三空間”。基于英特爾第一代AI增強(qiáng)型軟件定義車載SoC和全新英特爾銳炫?車載獨(dú)立顯卡，英特爾大幅提升了用戶的車載體驗(yàn)。英特爾的展示不僅僅凸顯了技術(shù)的先進(jìn)性，更是未來汽車體驗(yàn)的縮影。英特爾AI增強(qiáng)型SDV平臺(tái)融合了高性能計(jì)算、AI和汽車工程等解決方案。它基于英特爾的開放平臺(tái)及生態(tài)系統(tǒng)，將龐大的
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