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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 設(shè)計

電源噪聲濾波器的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 摘要:分析了電源噪聲濾波器的基本原理,并對一個電源噪聲濾波器實例進行了優(yōu)化設(shè)計,經(jīng)測試表明該濾波器對10k...
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嵌入式汽車發(fā)動機檢測裝置設(shè)計

  • 嵌入式汽車發(fā)動機檢測裝置設(shè)計,通過先進的載體設(shè)備和技術(shù)手段,檢測、診斷、維修電子噴射的現(xiàn)代化汽車。本文的汽車發(fā)動機檢測裝置就是一款具突破性的裝置?! ∑嚢l(fā)動機檢測裝置  本文以LPC2134微處理器為核心,其他還包括高壓線圈感應電路,低
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IETM通用設(shè)計與應用技術(shù)研究

  • 引言  交互式電子技術(shù)手冊系統(tǒng)(IETM)作為現(xiàn)場級維修的一項重要保障資源,為現(xiàn)場級維修提供充分的信息支持。
      IETM設(shè)計定位分析  IETM主要應用于裝備的維修保障階段,最適用于維修手冊,可以通過交互方式指導
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基于凌陽16位單片機的智能車設(shè)計

  • 引言  輪式小車是智能小車機械結(jié)構(gòu)的主體部分,由車身、輪子、變速器、傳動軸等結(jié)構(gòu)部件構(gòu)成。輪式小車還包括提供動力的驅(qū)動器,用來收集智能小車的自身狀態(tài)信息或外部環(huán)境信息,并對多傳感器的數(shù)據(jù)進行分析、融合
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基于Linux的虛擬試妝系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于Linux的虛擬試妝系統(tǒng)設(shè)計,結(jié)合SoPC技術(shù)裁剪靈活的特點和嵌入式Linux操作系統(tǒng)高性能多任務的特性,設(shè)計了基于Linux和輕量級圖形庫FTK的虛擬試妝系統(tǒng)。以帶MMU的Nios II處理器和Linux操作系統(tǒng)為基礎(chǔ),采用自行設(shè)計的模塊實現(xiàn)影像采集和存儲,通過在觸摸屏上移植輕量級圖形庫FTK實現(xiàn)交互界面開發(fā)。最終實現(xiàn)了具有商品瀏覽、模擬化妝、真人上妝等功能的虛擬試妝系統(tǒng)。
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基于STC12C5410AD單片機的鑲嵌控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

  • 基于STC12C5410AD單片機的鑲嵌控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn),設(shè)計了基于STC12C5410AD單片機的水晶鑲嵌控制系統(tǒng),闡述了該系統(tǒng)的構(gòu)成和控制原理,給出了硬件電路的設(shè)計原理和軟件流程圖。應用證明該控制系統(tǒng)效果好、成本低廉,有助于提高生產(chǎn)效率。
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省電設(shè)計將 DDS 的靈活性擴展到便攜式設(shè)備

  • 省電設(shè)計將 DDS 的靈活性擴展到便攜式設(shè)備,直接數(shù)字頻率合成(DDS)具有快速頻率切換和調(diào)制能力,應用廣泛。但是,當?shù)凸暮偷统杀臼侵饕紤]因素時,DDS常常不得不退居其次,讓位于模擬鎖相環(huán)(PLL)。AD9913改變了這一局面,不僅能在125MHz輸出帶寬范圍提供DDS
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傳感器系統(tǒng)設(shè)計的捷徑

  • 截至目前為止,基于傳感器的應用設(shè)計要求為每一個系統(tǒng)量身定制優(yōu)化的模擬解決方案。這類設(shè)計工作少則數(shù)天,多則幾個星期,往往涉及很多環(huán)節(jié),包括選擇相關(guān)組件并建立原型,以便隨后創(chuàng)建布局,然后為首批即將投產(chǎn)的印
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POL 電源設(shè)計技術(shù)和參考設(shè)計

  • 處理器技術(shù)的發(fā)展
    由于更高的集成度、更快的處理器運行速度以及更小的特征尺寸,內(nèi)核及I/O電壓的負載點(POL)處理器電源設(shè)計變得越來越具挑戰(zhàn)性。處理器技術(shù)的發(fā)展必須和POL電源設(shè)計技術(shù)相匹配。5年或10年以前使用的
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鐵路交通信息系統(tǒng)PDA的低功耗設(shè)計

  • 鐵路交通信息系統(tǒng)PDA的低功耗設(shè)計,引言  PDA即Personal Digital Assitant(個人數(shù)字助理)的縮寫,是近年來繼尋呼機和移動電話之后,在國內(nèi)市場迅速崛起的便攜式電子產(chǎn)品。本PDA系統(tǒng)除了具備傳統(tǒng)PDA的個人名片管理、辭典檢索、信息速記功能外,更重要
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低功耗非接觸式射頻讀寫器的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 芯片電路的功耗主要來自開關(guān)的動態(tài)功耗和漏電的靜態(tài)功耗。動態(tài)功耗主要是電容的充放電(包括網(wǎng)絡(luò)電容和輸入負載)以及P/N MOS同時打開形成的瞬間短路電流。靜態(tài)功耗主要是擴散區(qū)與襯底形成二極管的反偏電流和關(guān)斷晶體管
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基于MSP430F149的串口服務器設(shè)計

  • 摘 要: MSP430微處理器具有功耗低和功能模塊豐富的特點。采用MSP430F149為主控制器和以太網(wǎng)控制芯片CS8900A設(shè)計串口服務器,并且嵌入精簡后的TCP/IP協(xié)議。以過程控制設(shè)備為目標進行調(diào)試,實現(xiàn)RS-232串口和網(wǎng)絡(luò)接口R
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基于mC/OS-II的視頻監(jiān)控終端無線網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)計

  • 摘要:本文研究的視頻監(jiān)控終端采用mC/OS-II作為其嵌入式操作系統(tǒng),利用GPRS無線傳輸模塊接入互連網(wǎng),接收服務器可以在監(jiān)控中心實時監(jiān)控多點傳來的視頻監(jiān)控信號。文中給出了該系統(tǒng)的詳細設(shè)計方案?! ∫浴 ”疚难?/li>
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交通信號控制的智能化、網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計

  • 為了緩解交通壓力,降低修路資金投入,減少車輛延誤,節(jié)能減排,建設(shè)和諧的交通環(huán)境,設(shè)計智能交通信號控制是建設(shè)資源節(jié)約型社會的必然選擇?! ”疚脑O(shè)計了一種基于無線傳感器網(wǎng)的智能交通控制,利用傳感器節(jié)點采集
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基于單片機的Zigbee傳感器節(jié)點的硬件設(shè)計

  • 摘要:無線傳感網(wǎng)絡(luò)應用廣泛,它通過無數(shù)千個微小的節(jié)點之間互相通信實現(xiàn)大范圍監(jiān)控的模式。采用IEEE802.15.4/Zigbee低成本、低功耗的技術(shù),實現(xiàn)多個節(jié)點間無線通信。首先從節(jié)點機的硬件設(shè)計描述硬件各個部分的模塊設(shè)
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設(shè)計介紹

設(shè)計分平面設(shè)計,工業(yè)設(shè)計,環(huán)境設(shè)計等等.其中大家最常見的就是平面設(shè)計和工業(yè)設(shè)計了,每一件產(chǎn)品,每一個出版物,都需要經(jīng)過設(shè)計者精心設(shè)計后才得以發(fā)布.小至我們看到的每一本書,大至房屋,汽車等等.所以,設(shè)計是無處不在.世界經(jīng)過設(shè)計才會變得美麗!平面設(shè)計顧名思義,一維的設(shè)計,包括海報設(shè)計,等等建筑設(shè)計當然就是設(shè)計建筑的,我想應該學習很多關(guān)于工程理論方面的知識.工程設(shè)計不明白,使工程兼理之類的東西嗎,工業(yè)設(shè) [ 查看詳細 ]
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