車(chē)用軟件 文章 進(jìn)入車(chē)用軟件技術(shù)社區(qū)

Polyspace靜態(tài)程序代碼分析 高效遵循多重規(guī)范

• 當(dāng)軟件質(zhì)量目標(biāo)明確規(guī)定了分析指針、編程指南，以及運(yùn)行時(shí)錯(cuò)誤的接受標(biāo)準(zhǔn)和閾值，車(chē)用軟件系統(tǒng)透過(guò)這些標(biāo)準(zhǔn)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行評(píng)估，軟件變更時(shí)執(zhí)行，就成為軟件開(kāi)發(fā)流程中完整的一部分。如何降低程序代碼質(zhì)量評(píng)估的主觀(guān)性，并改善軟件開(kāi)發(fā)周期的整體開(kāi)發(fā)效率，就成為當(dāng)中要點(diǎn)。車(chē)用軟件系統(tǒng)在現(xiàn)今車(chē)輛的安全性、可靠性及效率扮演著愈來(lái)愈重要的角色。因此，工程團(tuán)隊(duì)專(zhuān)注于提供先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（advanced driver assistance systems；ADAS）、電池管理系統(tǒng)、穩(wěn)定控制及其他類(lèi)似的創(chuàng)新功能。通常，他們也需要透過(guò)證明
• 關(guān)鍵字： Polyspace  靜態(tài)程序代碼分析  車(chē)用軟件