車載存儲(chǔ) 文章進(jìn)入車載存儲(chǔ)技術(shù)社區(qū)

汽車智能化開(kāi)啟新藍(lán)海，車載存儲(chǔ)如何馭“數(shù)”前行？

在霓虹璀璨的都市天際線下，雖然科幻電影中的“飛行汽車”尚未駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)，但汽車智能化的發(fā)展已遠(yuǎn)超想象。在AI、5G、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和深度融合下，實(shí)時(shí)感知、互聯(lián)互通、智能服務(wù)等已逐漸成為當(dāng)今智能汽車新“標(biāo)配”。據(jù)IDC預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)智能汽車出貨量將達(dá)到約2500萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率為16.1%[1]。智能汽車展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景和增長(zhǎng)空間。從底盤懸架的響應(yīng)策略、車身器件的自動(dòng)控制、動(dòng)力系統(tǒng)的自適應(yīng)調(diào)整、座艙系統(tǒng)的舒適功能，到輔助駕駛的智慧感知，智能汽車在路上的每一刻都在編織著龐大的數(shù)據(jù)網(wǎng)
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回顧車載存儲(chǔ)的演化之路，除了與汽車發(fā)展歷史相關(guān)之外，還跟存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展相關(guān)。在上個(gè)世紀(jì)，車內(nèi)的娛樂(lè)環(huán)境僅僅是指車內(nèi)的車載收音機(jī)和磁帶播放機(jī)，這些設(shè)備處理的只是模擬信號(hào)；到了本世紀(jì)前20年，由于GPS功能的加入，需要在車內(nèi)存儲(chǔ)地圖數(shù)據(jù)，以及MP3播放器需要存儲(chǔ)音樂(lè)文件；再到后來(lái)的行車記錄儀需要存儲(chǔ)攝像頭錄制的視頻，這些所有的車內(nèi)存儲(chǔ)應(yīng)用場(chǎng)景基本上以SD卡為主，容量在1GB到十幾GB為主。如今的汽車被賦予了更多的輔助功能，包括基于高帶寬視頻流數(shù)據(jù)的ADAS環(huán)視輔助系統(tǒng)、基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能座艙信息娛樂(lè)系統(tǒng)、基
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