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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 車門控制

基于XC164CS和BTS7741G的中央門鎖控制設(shè)計

  • 　　如今已有越來越多的汽車采用電子車門控制系統(tǒng)，中央門鎖是車門控制系統(tǒng)的重要組成部分。本文結(jié)合車門控制模塊設(shè)計的項目實踐，重點介紹了中央門鎖部分的硬件和軟件設(shè)計，對智能功率芯片BTS7741G的工作特性及故障檢測特性進行了分析，并給出了實驗結(jié)果。 　　車門控制模塊的整體設(shè)計 　　汽車車門控制系統(tǒng)隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展，由于傳統(tǒng)的繼電器、熔斷器控制方式存在種種弊端，所以迫切需要引入新的控制方式來改善車門控制的現(xiàn)狀，本設(shè)計是基于16位嵌入式系統(tǒng)的車輛門控系統(tǒng)解決方案。 圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 　　
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  車門控制  嵌入式  智能功率芯片  

用CAN/LIN總線實現(xiàn)車門分布式控制系統(tǒng)

  • 摘要： 結(jié)合CAN總線和LIN總線各自的優(yōu)缺點，設(shè)計實現(xiàn)了基于CAN/LIN總線的分層式車門控制系統(tǒng)，首先講述了集中式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和分布式控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的實現(xiàn)及相應(yīng)的特點，論述了選定分布式結(jié)構(gòu)的原因，然后詳述了車門分布式系統(tǒng)的實現(xiàn)及相關(guān)技術(shù)。關(guān)鍵詞： 總線；CAN；LIN；車門控制 引言隨著各種傳感器的出現(xiàn)和芯片技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車的安全性和智能化程度日益提高，汽車電子控制單元(ECU)的功能和ECU間的信息交互日益增加，汽車生產(chǎn)商開發(fā)了多種總線技術(shù)，提供可靠而低成本的連接，按照安全性
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  0709_A  雜志_技術(shù)長廊  總線  CAN  LIN  車門控制  汽車電子控制裝置  
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車門控制介紹

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