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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 邏輯控制

軌枕生產(chǎn)線鋼模橫移自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 本鋼模橫移自動(dòng)控制系統(tǒng)采用西門子S7-200smart PLC結(jié)合多種傳感器通過(guò)邏輯控制程序自動(dòng)完成橫移過(guò)程,并提高軌枕傳送效率、減少人工成本、降低軌枕制造成本。
  • 關(guān)鍵字: 202306  軌枕生產(chǎn)線  自動(dòng)橫移  PLC  傳感器  邏輯控制  

基于CPLD的電子秤邏輯接口設(shè)計(jì)

  • 借助EDA工具軟件設(shè)計(jì)了一個(gè)邏輯控制部件,解決了CPU尋址空間不足、接口功能不全等問(wèn)題。此基于CPLD的可重構(gòu)硬件數(shù)字平臺(tái)具有可移植性,使CPU對(duì)外接器件近似透明,在更換其他類型CPU后,僅做少量軟件和硬件修改即可升級(jí)成為新系統(tǒng)。
  • 關(guān)鍵字: 邏輯控制  EDA  CPLD  電子秤  

針對(duì)狀態(tài)機(jī)的綜合優(yōu)化策略

  • 狀態(tài)機(jī)性能的好壞對(duì)系統(tǒng)性能有較大的影響。良好的狀態(tài)機(jī)的實(shí)現(xiàn)不僅與狀態(tài)機(jī)的設(shè)計(jì)有關(guān),而且與采用的綜合策略密切相關(guān),不同的綜合策略對(duì)最終實(shí)現(xiàn)的狀態(tài)機(jī)的性能有很大的影響。
  • 關(guān)鍵字: 狀態(tài)機(jī)  自動(dòng)優(yōu)化  邏輯控制  

可由邏輯控制輸出脈沖寬度的單穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器

基于CPLD的內(nèi)燃機(jī)車邏輯控制模塊的設(shè)計(jì)

  • 作者:王 曦 王立德 劉 彪 丁國(guó)君
    0 引言內(nèi)燃機(jī)車在實(shí)際應(yīng)用中仍占有很大的比重,比如在貨運(yùn)及調(diào)車運(yùn)轉(zhuǎn)方面發(fā)揮著重要的作用,且隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)機(jī)車的可靠性,安全性及高效性提出了更高的要求。因此,基于
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PLC這六大應(yīng)用你不可不知!

  •   最初,PLC主要用于開(kāi)關(guān)量的邏輯控制。隨著PLC技術(shù)的進(jìn)步,它的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。如今,PLC不僅用于開(kāi)關(guān)量控制,還用于模擬量及數(shù)字量的控制,可采集與存儲(chǔ)數(shù)據(jù),還可對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控;還可聯(lián)網(wǎng)、通訊,實(shí)現(xiàn)大范圍跨地域的控制與管理。PLC已日益成為工業(yè)控制裝置家族中一個(gè)重要的角色。   1、用于開(kāi)關(guān)量控制   PLC控制開(kāi)關(guān)量的能力是很強(qiáng)的。所控制的入出點(diǎn)數(shù),少的十幾點(diǎn)、幾十點(diǎn),多的可到幾百、幾千,甚至幾萬(wàn)點(diǎn),由于它能聯(lián)網(wǎng),點(diǎn)數(shù)幾乎不受限制,不管多少點(diǎn)都能控制,所控制的邏輯問(wèn)題可以是多種多樣的:組合
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以FPGA為核心的邏輯控制模塊的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

  • 內(nèi)容摘要: 介紹了以FPGA為核心的邏輯控制模塊的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以滿足實(shí)時(shí)性要求,設(shè)計(jì)中采用自頂向下的 ...
  • 關(guān)鍵字: 邏輯控制  數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)  FPGA  

DEH中ETS跳閘邏輯控制方案的應(yīng)用

  • 摘要:DEH系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、停機(jī)、功率頻率調(diào)節(jié)等功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)的自動(dòng)保護(hù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方自動(dòng)調(diào)度等功能。隨著控制設(shè)備的升級(jí),對(duì)機(jī)組的保護(hù)系統(tǒng)又提出了新的要求。如何與控制設(shè)備相適應(yīng)、相結(jié)合,如何更可靠
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電力機(jī)車邏輯控制單元測(cè)試臺(tái)硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 介紹了電力機(jī)車邏輯控制單元(LCU)測(cè)試臺(tái)的硬件設(shè)計(jì)方案,本方案采用模塊化設(shè)計(jì)思想,整個(gè)系統(tǒng)分成五個(gè)功能模塊,文中給出了各個(gè)功能模塊的具體設(shè)計(jì)方法,并對(duì)其功能進(jìn)行了詳細(xì)的分析,最后給出了系統(tǒng)的主要電路。
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