雷達(dá) 文章進(jìn)入雷達(dá)技術(shù)社區(qū)

雷達(dá)模擬器中海雜波模擬的一種新方法

海雜波的建模方法已趨于成熟，而如何在光柵顯示器上快速逼真地模擬海雜波是當(dāng)前模擬器面臨的一個(gè)重要問題。在成熟的海雜波模型基礎(chǔ)上，用ZMNL快速模擬雜波序列，并通過距離和近程增益調(diào)制可快速逼真地模擬海雜波。
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一種雷達(dá)通用信號(hào)處理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用

摘要：鑒于FPGA和DSP各自的優(yōu)勢(shì)，F(xiàn)PGA+DSP信號(hào)處理架構(gòu)，已成為信號(hào)處理系統(tǒng)的常用結(jié)構(gòu)。但目前此結(jié)構(gòu)處理平臺(tái)功能固定、通用性差，或?qū)ζ脚_(tái)的介紹缺乏具體實(shí)現(xiàn)。文中針對(duì)以上兩點(diǎn)提出一種通用信號(hào)處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)不
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基于DSP離散頻率編碼雷達(dá)信號(hào)的實(shí)現(xiàn)

基于DSP離散頻率編碼雷達(dá)信號(hào)的實(shí)現(xiàn),摘要：離散頻率編碼序列集合是一種具有良好自相關(guān)和互相關(guān)性的正交編碼波形序列集合，其信號(hào)可以提升網(wǎng)狀多雷達(dá)系統(tǒng)的目標(biāo)搜索能力、追蹤與識(shí)別能力。為了設(shè)計(jì)這種信號(hào)，需要求解NP-難的組合優(yōu)化問題，且考慮到DSP的
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航管二次雷達(dá)射頻切換單元FPGA實(shí)現(xiàn)

為適應(yīng)中國(guó)民航對(duì)單脈沖二次雷達(dá)的雙機(jī)熱備份功能要求，采用現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)，并使用硬件描述語(yǔ)言對(duì)可擦除可編程邏輯器件(EPLD)進(jìn)行編程控制，以實(shí)現(xiàn)單脈沖二次雷達(dá)切換單元的主要功能：響應(yīng)監(jiān)控系統(tǒng)的切換命令，當(dāng)設(shè)備故障時(shí)自動(dòng)或者手動(dòng)地切換到非故障機(jī)柜，使雷達(dá)連續(xù)地輸出航跡數(shù)據(jù)?，F(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列的運(yùn)用增強(qiáng)了射頻切換單元控制的靈活性與可靠性，大大提高系統(tǒng)的檢測(cè)性能與處理性能。
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可編程模擬雷達(dá)信號(hào)源的設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)了一種可通過軟件靈活控制的模擬雷達(dá)信號(hào)源，采用Silicon公司C8051F340微處理器芯片，控制直接數(shù)字頻率合成芯片AD9858輸出模擬雷達(dá)信號(hào)。文中說明了電路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)方法，并對(duì)信號(hào)源的性能進(jìn)行了可
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雷達(dá)發(fā)射機(jī)高壓穩(wěn)壓電源

摘要：介紹了一種大功率高壓線性電源，重點(diǎn)對(duì)電路形式和關(guān)鍵器件調(diào)整管的選用進(jìn)行了介紹，給出了調(diào)試結(jié)果?！　￡P(guān)鍵詞：雷達(dá);發(fā)射機(jī);高壓電源　　1 引言　　現(xiàn)代雷達(dá)發(fā)射機(jī)已廣泛采用柵控功率行波管，由于行波管相位
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基于FPGA+DSP的雷達(dá)高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

摘要：激光雷達(dá)的發(fā)射波及回波信號(hào)經(jīng)光電器件轉(zhuǎn)換形成的電信號(hào)具有脈寬窄，幅度低，背景噪聲大等特點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行低速數(shù)據(jù)采集存在數(shù)據(jù)精度不高等問題。同時(shí)，A/D轉(zhuǎn)換器與數(shù)字信號(hào)處理器直接連接會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸不
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數(shù)字電位器在雷達(dá)多通道接收機(jī)中的應(yīng)用

摘要：近代雷達(dá)多通道接收機(jī)采用機(jī)械電位器進(jìn)行通道間幅度校準(zhǔn)，機(jī)械電位器不能在艦栽機(jī)的濕熱及高震動(dòng)條件下穩(wěn)定可靠的工作，為避免這一缺點(diǎn)，擬采用數(shù)字電位器替代機(jī)械電位器。在分析了現(xiàn)有機(jī)械電位器應(yīng)用電路的基
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基于FPGA與DSP的雷達(dá)高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

激光雷達(dá)的發(fā)射波及回波信號(hào)經(jīng)光電器件轉(zhuǎn)換形成的電信號(hào)具有脈寬窄，幅度低，背景噪聲大等特點(diǎn)，對(duì)其進(jìn)行低速數(shù)據(jù)采集存在數(shù)據(jù)精度不高等問題。同時(shí)，A／D轉(zhuǎn)換器與數(shù)字信號(hào)處理器直接連接會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸不及時(shí)，影響系統(tǒng)可靠性、實(shí)時(shí)性。針對(duì)激光雷達(dá)回?fù)苄盘?hào)，提出基于FPGA與DSP的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，利用FPGA內(nèi)部的異步FIFO和DCM實(shí)現(xiàn)A／D轉(zhuǎn)換器與DSP的高速外部存儲(chǔ)接口(EMIF)之間的數(shù)據(jù)傳輸。介紹了ADC外圍電路、工作時(shí)序以及DSP的EMIF的設(shè)置參數(shù)，并對(duì)異步FIFO數(shù)據(jù)讀寫進(jìn)行仿真，結(jié)合硬件結(jié)構(gòu)詳細(xì)地
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一種末制導(dǎo)雷達(dá)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

0引言末制導(dǎo)雷達(dá)是反艦導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，其性能的優(yōu)劣直接影響到導(dǎo)彈的戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)指標(biāo)，其技...
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某型末制導(dǎo)雷達(dá)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：介紹了基于GPIB總線和RS-422接口協(xié)議的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)，從硬件和軟件兩個(gè)方面詳細(xì)說明了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，系統(tǒng)具有模塊化、層次化和開放式的特點(diǎn)，便于維護(hù)和升級(jí)。闡述了硬件部分的組成、設(shè)計(jì)方法和適配器。
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基于FPGA的雷達(dá)中／視頻數(shù)據(jù)采集與回放系統(tǒng)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一種基于FPGA的雷達(dá)中／視頻數(shù)據(jù)采集與回放系統(tǒng)。系統(tǒng)以FPGA為數(shù)據(jù)采集和傳輸控制的芯片，通過USB 2．O接口實(shí)現(xiàn)與計(jì)算機(jī)的通信，并運(yùn)用虛擬技術(shù)，采用Visual C++語(yǔ)言設(shè)計(jì)系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示界面。設(shè)計(jì)中運(yùn)用硬件描述語(yǔ)言對(duì)FPGA進(jìn)行編程，在完成對(duì)輸入信號(hào)的采集和記錄的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸入信號(hào)的防抖動(dòng)、過零檢測(cè)、等精度測(cè)頻及電壓最值、峰峰值和平均值的測(cè)量。該系統(tǒng)被封裝于一個(gè)小型的屏蔽盒內(nèi)，非常便于攜帶，可方便應(yīng)用于外場(chǎng)雷達(dá)的數(shù)據(jù)采集。
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專家系統(tǒng)在雷達(dá)故障檢測(cè)中的應(yīng)用

對(duì)于不同設(shè)備的自檢，有著不同的檢測(cè)層次，天線座則可以檢測(cè)到各單體，給出具體哪個(gè)單體故障，如果故障仍然不是很明確，需進(jìn)一步檢測(cè)，則可以轉(zhuǎn)到原理檢測(cè)，最后檢測(cè)到不可分割或可以直接替換的單體。
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MAX7456在可視倒車?yán)走_(dá)中的應(yīng)用

為解決傳統(tǒng)可視倒車?yán)走_(dá)視頻字符疊加器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性差，成本高昂等問題，在可視倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)中采用視頻字符發(fā)生器芯片MAX7456。該芯片集成了所有用于產(chǎn)生用戶定義OSD，并將其插入視頻信號(hào)中所需的全部功能，僅需少量的外圍阻容元件即可正常工作。給出了以MAX7456為核心的可視倒車?yán)走_(dá)的軟、硬件實(shí)現(xiàn)方案及設(shè)計(jì)實(shí)例。該方案具有電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、符合人體視覺習(xí)慣的特點(diǎn)。經(jīng)實(shí)際裝車測(cè)試，按該方案設(shè)計(jì)的可視倒車?yán)走_(dá)視場(chǎng)清晰、提示字符醒目、工作可靠，可有效降低駕駛員倒車時(shí)的工作強(qiáng)度、減少倒車事故的發(fā)生。
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TR-R2多站雷達(dá)系統(tǒng)的近程應(yīng)用分析與仿真

本文將寬帶FMCW發(fā)射波形引入近程TR-R2多站雷達(dá)系統(tǒng)，利用FMCW雷達(dá)信號(hào)的高分辨率特點(diǎn)，分析了近程TR-R2系統(tǒng)的目標(biāo)定位，提出了利用回波信號(hào)頻譜估計(jì)細(xì)柱狀目標(biāo)長(zhǎng)度的方法，并導(dǎo)出了計(jì)算目標(biāo)長(zhǎng)度的解析公式.速度矢量在
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雷達(dá)介紹

定義　　雷達(dá)概念形成于20世紀(jì)初。雷達(dá)是英文radar的音譯，為Radio Detection And Ranging的縮寫，意為無(wú)線電檢測(cè)和測(cè)距，是利用微波波段電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。組成　　各種雷達(dá)的具體用途和結(jié)構(gòu)不盡相同，但基本形式是一致的，包括五個(gè)基本組成部分:發(fā)射機(jī)、發(fā)射天線、接收機(jī)、接收天線以及顯示器。還有電源設(shè)備、數(shù)據(jù)錄取設(shè)備、抗干擾設(shè)備等輔助設(shè)備。工作原理　　 [ 查看詳細(xì) ]