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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 200902

新型雷達(dá)數(shù)字電路便攜式自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:以新型雷達(dá)裝備數(shù)字電路維修保障為背景,提出了“MERGE(組合)”邊界掃描測(cè)試模型的建立方法,基于此方法,設(shè)計(jì)了完善的便攜式數(shù)字電路自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),解決了ICT測(cè)試、功能測(cè)試及傳統(tǒng)邊界掃描測(cè)試TPS開(kāi)發(fā)成本高,技術(shù)難度大,故障覆蓋率低的缺陷。該測(cè)試系統(tǒng)現(xiàn)已成功擔(dān)負(fù)新型雷達(dá)裝備數(shù)字電路的維修保障任務(wù),應(yīng)用表明,系統(tǒng)具有設(shè)計(jì)合理,性能穩(wěn)定、可靠,故障隔離準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵詞:邊界掃描;MERGE;數(shù)字電路;故障診斷;自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng);    引言   雷達(dá),作為一種重要的軍事武
  • 關(guān)鍵字: 邊界掃描  MERGE  數(shù)字電路  故障診斷  自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)  200902  

基于權(quán)值的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)分簇算法

  • 摘要:綜述了國(guó)際上無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由算法的主要成果,但重點(diǎn)分析更具有能量有效性的分簇路由算法,總結(jié)了各種算法的主要思想,并對(duì)其進(jìn)行了性能評(píng)價(jià),提出了一種新的算法,及有待進(jìn)一步研究的問(wèn)題。 關(guān)鍵詞:無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò);分簇路由;分簇;能量有效 引言   近年來(lái)隨著傳感器和無(wú)線通信技術(shù)的進(jìn)步,無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)技術(shù)發(fā)展迅猛,進(jìn)展很快,使我們可以把大量低成本的傳感器分布在廣闊的區(qū)域來(lái)監(jiān)測(cè)我們所感興趣的環(huán)境。傳感器通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)形成無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN),WSN有一些自身的限制,如:有限的能量供應(yīng)
  • 關(guān)鍵字: 無(wú)線傳感器  分簇路由  200902  

車(chē)用液晶面板設(shè)計(jì)技巧

  •   從90年代 TFT屏幕汽車(chē)導(dǎo)航儀問(wèn)世至今,歷經(jīng)20年的發(fā)展,目前已經(jīng)成為生活周遭隨處可見(jiàn)的數(shù)字電子機(jī)器,日本地區(qū)超過(guò)70%的新車(chē)均配備導(dǎo)航儀。   根據(jù)調(diào)查,多數(shù)的日本人希望可以在車(chē)內(nèi)收看到電視,特別是支持地面數(shù)字電視、數(shù)字音樂(lè)等功能的硬盤(pán)導(dǎo)航儀,已經(jīng)成為拉動(dòng)導(dǎo)航儀購(gòu)買(mǎi)意愿的主要因素。歐洲地區(qū)配備汽車(chē)導(dǎo)航儀的汽車(chē)低于10%,它與導(dǎo)航儀內(nèi)建各種娛樂(lè)功能的日系汽車(chē)截然不同,歐系汽車(chē)將人機(jī)介面(Human Machine Interface/Man Machine Interface ; HMI/MMI)
  • 關(guān)鍵字: 液晶面板  LED  200902  

應(yīng)用處理器連接汽車(chē)和消費(fèi)電子兩大領(lǐng)域

  •   汽車(chē)信息娛樂(lè)市場(chǎng)正在經(jīng)歷非??焖俚募夹g(shù)和用戶期望變化,這是因?yàn)槠?chē)行業(yè)越來(lái)越多的受到便攜和移動(dòng)消費(fèi)電子技術(shù)的影響,其變化速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)信息娛樂(lè)的變化速度。正是由于有了像MP3播放器、手機(jī)和便攜式導(dǎo)航器件(PND)這樣的便攜式消費(fèi)電子器件,用戶才隨時(shí)隨地可以享受娛樂(lè)、通信和信息服務(wù) ,這意味著客戶現(xiàn)在有望在他們的車(chē)?yán)锸褂弥庇^連接和最新消費(fèi)功能。   汽車(chē)娛樂(lè)和信息系統(tǒng)應(yīng)以一種直觀、無(wú)縫方式連接到消費(fèi)電子器件。來(lái)自便攜式器件的音樂(lè)應(yīng)通過(guò)內(nèi)置車(chē)載音頻系統(tǒng)進(jìn)行播放。移動(dòng)電話應(yīng)通過(guò)內(nèi)置免提電話系統(tǒng)接入和使用
  • 關(guān)鍵字: Telematics  i.MX  200902  

車(chē)載信息系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)展

  •   隨著現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展,車(chē)輛導(dǎo)航、通信、移動(dòng)辦公、多媒體娛樂(lè)、安防輔助駕駛和遠(yuǎn)程故障診斷等功能電子系統(tǒng)可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)網(wǎng)形成車(chē)載信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。未來(lái)的汽車(chē)儀表系統(tǒng)向著集成化、智能化、全圖形化車(chē)載信息系統(tǒng)平臺(tái)的方向發(fā)展。 車(chē)載信息系統(tǒng)平臺(tái)綜述   未來(lái)的車(chē)載信息系統(tǒng)平臺(tái)將全面超越傳統(tǒng)汽車(chē)儀表的現(xiàn)有功能,系統(tǒng)主要功能包括:全圖形化數(shù)字儀表、GPS導(dǎo)航、車(chē)載多媒體影音娛樂(lè)、整車(chē)狀態(tài)顯示、遠(yuǎn)程故障診斷、無(wú)線通信、網(wǎng)絡(luò)辦公、信息處理、智能交通輔助駕駛等等。未來(lái)的車(chē)載信息平臺(tái)是人、車(chē)、環(huán)境的充分交互
  • 關(guān)鍵字: 車(chē)載信息系統(tǒng)  Telematics  車(chē)載導(dǎo)航  遠(yuǎn)程故障診斷  200902  

2008年中國(guó)集成電路市場(chǎng)回顧與展望

  •   雖然年初各大業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)和組織對(duì)2008年的半導(dǎo)體市場(chǎng)都有一個(gè)相對(duì)樂(lè)觀的預(yù)測(cè),但隨著金融危機(jī)影響的不斷深化,大家都不斷調(diào)低預(yù)期,目前根據(jù)SIA的預(yù)測(cè),2008年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)將只增長(zhǎng)2.2%,在2007年2556億美元的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)到2612億美元,全年的發(fā)展將持續(xù)近幾年來(lái)的低迷態(tài)勢(shì)。全球市場(chǎng)發(fā)展緩慢的原因主要有二,一是金融危機(jī)對(duì)消費(fèi)的抑制,二是存儲(chǔ)器價(jià)格的持續(xù)下滑。   而中國(guó)市場(chǎng)方面,2008年仍將保持正增長(zhǎng),但是增長(zhǎng)速度將會(huì)大幅下降,預(yù)計(jì)全年中國(guó)集成電路市場(chǎng)僅增8.5%,市場(chǎng)的發(fā)展首次出現(xiàn)&ldqu
  • 關(guān)鍵字: 中國(guó)  IC  200902  

世界FPD產(chǎn)業(yè)走向成熟

  •   世界經(jīng)濟(jì)不振,人們消費(fèi)信心減弱,世界FPD產(chǎn)業(yè)以TFT-LCD為代表,在經(jīng)歷了上世紀(jì)90年代開(kāi)始量產(chǎn),首先應(yīng)用到筆記本計(jì)算機(jī)/臺(tái)式PC,形成一代新產(chǎn)業(yè)??缛?1世紀(jì),LCD開(kāi)始大量搶入電視機(jī)市場(chǎng)替代CRT,應(yīng)用趨于多樣化,發(fā)展迅速,增長(zhǎng)很快,人們對(duì)FPD產(chǎn)業(yè)充滿期待。   但是,隨著產(chǎn)品壽命周期加速,剛見(jiàn)興盛,己在走向成熟,正如引領(lǐng)世界FPD行業(yè)的市場(chǎng)研究公司Display Search最近所報(bào)導(dǎo),2001~2008年21世紀(jì)前8年世界FPD產(chǎn)業(yè)的年均增長(zhǎng)率為10%,預(yù)計(jì)2008~2015年后8年的
  • 關(guān)鍵字: FPD  顯示  200902  

ARM的發(fā)展戰(zhàn)略—ARM總裁Tudor Brown

  • 今天是在預(yù)料之中   在2007全球所有的電子產(chǎn)品當(dāng)中,大約有四分之一的數(shù)字產(chǎn)品中有ARM技術(shù)存在。截止到2008年第三季度的前12個(gè)月中,共有36億顆基于ARM的芯片出貨,每天平均1000萬(wàn)顆左右。但ARM對(duì)此一點(diǎn)兒都不吃驚。   因?yàn)?8年前,ARM就已經(jīng)準(zhǔn)確定位了公司的發(fā)展方向。1990年公司剛成立時(shí),員工就坐在一起來(lái)討論ARM的未來(lái)優(yōu)勢(shì)是什么、機(jī)會(huì)又是什么,認(rèn)為ARM最大的優(yōu)勢(shì)是低功耗技術(shù),ARM的技術(shù)最可能應(yīng)用到的一些市場(chǎng)是便攜式、嵌入式控制和汽車(chē)電子等。同時(shí)也意識(shí)到ARM最大的市場(chǎng)應(yīng)該在亞
  • 關(guān)鍵字: Tudor Brown  ARM  200902  

MID:兩大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的角斗場(chǎng)

  •   移動(dòng)信息在人們生活中扮演著越來(lái)越重要的角色,MID(移動(dòng)互聯(lián)設(shè)備)憑借定位于移動(dòng)信息處理的全新概念吸引了所有人關(guān)注的目光。只不過(guò),當(dāng)MID真實(shí)地出現(xiàn)在所有人面前之后,人們發(fā)現(xiàn),MID遠(yuǎn)非早期宣傳中那樣成為手機(jī)和PC兩大應(yīng)用的掘墓人,充其量不過(guò)是夾縫中長(zhǎng)出的一株雪蓮花,在兩大應(yīng)用森嚴(yán)凝重的壁壘中殺出幾許清新。   現(xiàn)在去評(píng)定MID的市場(chǎng)容量是個(gè)很困難的命題,不過(guò)可以肯定的是MID市場(chǎng)在以后的幾年內(nèi)規(guī)模也許只有手機(jī)和PC的一個(gè)零頭,但即使只是一個(gè)零頭也足以在這個(gè)缺乏新應(yīng)用支持的時(shí)代誘發(fā)所有相關(guān)廠商的激情
  • 關(guān)鍵字: 移動(dòng)互聯(lián)設(shè)備  MID  200902  

片上網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)淺析

  • 摘要:半導(dǎo)體制造工藝的快速發(fā)展使得片上可以集成更大規(guī)模的硬件資源,片上網(wǎng)絡(luò)的研究試圖解決芯片中全局通信問(wèn)題,使得從基于計(jì)算的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榛谕ㄐ诺脑O(shè)計(jì),并實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的通信架構(gòu)。本文回顧和總結(jié)了現(xiàn)有NoC研究工作,指出NoC是當(dāng)前片上通信發(fā)展的主流趨勢(shì),并分析了當(dāng)前NoC關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,最后預(yù)測(cè)了多核的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。 關(guān)鍵詞:片上網(wǎng)絡(luò)(NoC);存儲(chǔ)結(jié)構(gòu);并行軟件;功耗管理 引言   隨著半導(dǎo)體工藝技術(shù)步入納米階段,在單一芯片中集成上億晶體管已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí),據(jù)ITRS(International Te
  • 關(guān)鍵字: 片上網(wǎng)絡(luò)  NoC  200902  200901  
共25條 2/2 « 1 2

200902介紹

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