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一體化站型助力TD-LTE基站建設

  • 作為全球主流4G技術之一, TD-LTE在全球呈現(xiàn)燎原之勢。在國外,已經有日本軟銀、巴西SKY、沙特STC等多張商用網絡投入運營。在國內,工信部牽頭、中國移動承擔的TD-LTE一階段、二階段規(guī)模外場試
  • 關鍵字: TD-LTE  中國移動  4G  

3G和4G無線通信技術在ICT網絡模式中的應用

  • 0 引言當前,信息與通信、自動化、生產、管理等應用日益走向融合, 信息網絡與通信網絡融合在一個網絡平臺上,實現(xiàn)了數(shù)據信息傳輸、音視頻會議、電話、傳真、即時通信等多種類型的應用服務,這種新型網絡模式
  • 關鍵字: 3G  數(shù)據信息  4G  

FPGA在4G系統(tǒng)中的應用

  • 可編程技術的特點是能夠跟隨基站設計的演進,因為通常設計在規(guī)范被完全批準之前就開始了?;拘枰罅康腁SIC器件,F(xiàn)PGA通常被用作接口和粘合邏輯:能夠快速修正設計錯誤,或支持專門的DSP器件的功能。
  • 關鍵字: 規(guī)范  FPGA  4G  

基于4G技術的移動寬帶產品設計

  • 在移動產品中增加WiMAX連接可以為所有這些服務提供超過1Mbps的寬帶速度,同時保持現(xiàn)有3G設備的體積和電池壽命不變。寬帶速度正在開啟眾多新興移動計算設備市場。封裝在獨立模塊中的WiMAX子系統(tǒng)則簡化了這種無線技術的集成
  • 關鍵字: 移動寬帶  WiMAX  4G  

Zigbee無線技術的特點

  • Zigbee是一種嶄新的,專注于低功耗、低成本、低復雜度、低速率的近程無線網絡通信技術。也是目前嵌入式應用的一個大熱點。
  • 關鍵字: 低功耗  2.4G  ZigBee  

MIMO,4G時代的關鍵技術

  • 洪教授首先談到一個問題,中國的3G計劃至少被推遲了七到八年,若按國家主管部門的計劃,今明兩年唱主角的將不是3G,而是4G,這從MIMO的研究日程可以看出來。據洪教授透露,東南大學“很早”就接到了國家“多輸入多輸出(MIMO)移動通信系統(tǒng)”這一863重點研發(fā)計劃,并已于2006年順利通過國家驗收。該系統(tǒng)多次亮相國際通信大展,多次獲得業(yè)界贊譽并得到國際專家的認可。
  • 關鍵字: MIMO  技術  4G  

MoCA聯(lián)盟正式推出全新寬帶接入技術規(guī)范MoCA ACCESS?

  •   近日,憑借在高性能和高可靠性的固有優(yōu)勢,MoCA(同軸電纜多媒體聯(lián)盟)宣布正式推出全新 MoCA Access寬帶接入規(guī)范?;贛oCA 2.5 標準,MoCA Access利用現(xiàn)有樓內同軸電纜,實際數(shù)據速率可達到 2.5 Gbps。  MoCA Access 作為一項點對多點接入技術,可最多接入63 個調制解調器(用戶端),能夠兼容電視、DOCSIS 和蜂窩(4G/5G)技術等傳統(tǒng)服務,工作
  • 關鍵字: MoCA  4G  

大唐移動馬建成:沒有4G 未來5G都是無源之水、無本之木

  •   今年是大唐移動成立15周年,作為一個成長型企業(yè),大唐移動在不斷履新著自己的名片。近日,大唐移動總裁馬建成在接受記者采訪時表示:“如果說4G是我們的主戰(zhàn)場,5G和物聯(lián)網將會是大唐的未來。今后,大唐移動將立足主設備,向通信服務和行業(yè)信息化全面發(fā)展。”   4G仍是主戰(zhàn)場 5G和物聯(lián)網是明天   馬建成將大唐移動如今的重點總結為“立足主設備,向通信服務和行業(yè)信息化全面發(fā)展”。“通信始終是大唐移動的根本,是我們的名片。而要想做好通信,我們需要
  • 關鍵字: 4G  5G  

無線基帶演進-4G調制解調器的多種設計方案

  • 在4G無線基帶的演進中,目前有兩大不斷發(fā)展的技術在爭逐領導地位,這就是LTE和WiMAX。 WiMAX的定位是計算設備和M2M的首選技術,以及為尚未發(fā)展的地區(qū)提供固定無線聯(lián)機網絡,并獲得英特爾(Intel)和其它多家公司領導的WiMAX 論壇支持。LTE則沿著“GSM”的路線,朝手機寬帶的路線演進而來,由第三代合作伙伴項目(3GPP)支持,并被包括高通(Qualcomm)、意法- 愛立信(ST-Ericsson)、Verizon、Vodafone在內的眾多基帶OEM廠商和運營商所采納。最終哪項標準會獲勝尚
  • 關鍵字: 無線基帶  愛立信  4G  

中興手機頻繁換帥 能重返復興之路嗎?

  • 隨著時間的流逝,中興逐漸與昔日隊友華為拉開距離。但不可否認的是,其依然是國內較為出色的企業(yè)之一。那么,中興未來的機會在哪?
  • 關鍵字: 中興  4G  

汽車行駛中的連接:射頻通信

  • 用于所有這些設備的大多數(shù)電子電路都位于“中控臺”—司機和前排乘客間那塊安裝屏幕和主控旋鈕的區(qū)域。衛(wèi)星廣播、GPS、AM/FM收音機和蜂窩信號都是從外部到達車內,并且必須由天線來捕捉這些信號,然后通過電纜耦合到電子電路。
  • 關鍵字: 4G  天線  WiFi  V2V  射頻通信  

通用車聯(lián)網有望采用嵌入式 搭載4G系統(tǒng)

  • 通用汽車2013科技日系列活動9日在滬舉行。活動當天,通用汽車展示了其在先進材料、人性化科技以及前瞻設計等領域取得的最新進展和成就。通用未來有望采用嵌入式實現(xiàn)車聯(lián)網。
  • 關鍵字: 通用  車聯(lián)網  嵌入式  4G  

Marvell因何兵敗4G 未來突破在哪里?

  • Marvell在掌舵自己的風帆,未來規(guī)劃看上去油水也挺肥,但是規(guī)劃畢竟是計劃,效果如何需要掌舵人去實施,不管問來怎樣,華人創(chuàng)立的科技企業(yè)能在西方的世界里被認可,那絕對是榜樣!
  • 關鍵字: Marvell  4G   

借力5G 中國化合物半導體突破在望

  •   化合物半導體相比硅半導體具有高頻率、大功率等優(yōu)異性能,是未來5G通信不可替代的核心技術,將在5G通信中大量使用。     當前GaAs/GaN化合物半導體射頻器件已在4G通信、有源相控陣雷達、衛(wèi)星通信等領域得到應用。然而現(xiàn)有市場主要由日本、美國、歐洲的化合物半導體企業(yè)把控,并已建立市場和技術壁壘,形成產業(yè)鏈合作慣性。中國企業(yè)進入市場較晚,很難有足夠的話語權。5G通信最快將在2020年實現(xiàn)商用,中國是全球最大的5G市場,并開始擁有全球5G通信發(fā)展的話語權。加之中國具有一定技術積累和產業(yè)
  • 關鍵字: 5G  4G   
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