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基于μC/OS-Ⅱ的1553B和ARINC429總線實(shí)時(shí)協(xié)議轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 基于μC/OS-Ⅱ的1553B和ARINC429總線實(shí)時(shí)協(xié)議轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的設(shè)計(jì),近年來,ГOCT18977、1553B和ARINC429已成為我軍機(jī)載設(shè)備間、飛機(jī)與導(dǎo)彈間數(shù)據(jù)通信所廣泛采用的總線標(biāo)準(zhǔn)。這種多種總線標(biāo)準(zhǔn)并存的情況帶來一系列問題:一是在地面維護(hù)過程中,需要測試不同總線標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù);二是不同總線標(biāo)
- 關(guān)鍵字: 協(xié)議 轉(zhuǎn)換 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)時(shí) 總線 C/OS- 1553B ARINC429
基于FPGA的ARINC429通信協(xié)議設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
- 摘要:介紹了在FPGA上利用SoPC技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)某機(jī)載數(shù)據(jù)傳榆設(shè)備與機(jī)載專用計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信的ARINC429通信協(xié)議,實(shí)現(xiàn)了對ARINC429數(shù)據(jù)的一發(fā)一收。該系統(tǒng)模塊充分利用了FPGA硬件可編程性、高度集成性、實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)。測
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 協(xié)議 通信 FPGA ARINC429 基于
TMS320F2812與ARINC429數(shù)據(jù)總線之間的通信設(shè)計(jì)[圖]
- 摘要:ARINC429總線是一種應(yīng)用廣泛的航空數(shù)據(jù)總線,主要用于航空電子設(shè)備和系統(tǒng)之間的通信。在描述ARINC429總線...
- 關(guān)鍵字: TMS320F281 ARINC429
TMS320F2812與ARINC429數(shù)據(jù)總線之間的通信設(shè)計(jì)
- 摘要:ARINC429總線是一種應(yīng)用廣泛的航空數(shù)據(jù)總線,主要用于航空電子設(shè)備和系統(tǒng)之間的通信。在描述ARINC429總線和HS-3282的基礎(chǔ)上,提出了TMS320F2812 DSP與ARINC429數(shù)據(jù)總線通信的設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)主要由429數(shù)據(jù)收發(fā)
- 關(guān)鍵字: 通信 設(shè)計(jì) 之間 總線 ARINC429 數(shù)據(jù) TMS320F2812
基于MSP430單片機(jī)實(shí)現(xiàn)ARINC429總線通訊的硬件設(shè)計(jì)
- 本文以超低功耗和安全實(shí)用為方向,以低功耗的MSP430單片機(jī)和ARNIC429總線為技術(shù)手段,提供了一套以發(fā)射導(dǎo)航檢測信號為主的手持設(shè)備的硬件方案,本系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中效果穩(wěn)定可靠,具有較好的使用價(jià)值和應(yīng)用前景。
- 關(guān)鍵字: 通訊 硬件 設(shè)計(jì) 總線 ARINC429 MSP430 單片機(jī) 實(shí)現(xiàn) 基于 數(shù)字信號
基于80C196KC的ARINC429總線接口板設(shè)計(jì)
- 1 引言ARINC429總線是美國航空無線電公司(ARINC)制定的民用航空數(shù)字總線傳輸標(biāo)準(zhǔn),又稱為Mark33數(shù)字信息傳輸系統(tǒng),目前廣泛應(yīng)用于商用及運(yùn)輸飛機(jī)上,我國信息產(chǎn)業(yè)部也于1986年參考ARINC429標(biāo)準(zhǔn)頒布實(shí)施了
- 關(guān)鍵字: 接口 設(shè)計(jì) 總線 ARINC429 80C196KC 基于 ARINC429總線 RS232 80C196KC
基于NIOS II的ARINC429總線接口板設(shè)計(jì)
- 1 引言隨著數(shù)字技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,越來越多的航空電子設(shè)備采用了數(shù)字化技術(shù),從而使數(shù)字傳輸成為信息傳輸?shù)闹饕緩?。ARINC429是航空電子系統(tǒng)中最常見的通訊總線之一,廣泛用于波音(Boeing)系列、歐洲空中客車(Airbus)等機(jī)種。目前國內(nèi)機(jī)載電子大多采用專用測試設(shè)備,系統(tǒng)通用性不高,增加了檢測成本。本文介紹的ARINC429接口板設(shè)計(jì)靈活、工作可靠、有效地節(jié)約了成本,可以緩解當(dāng)前ARINC429設(shè)備檢測難的窘境,有廣闊的應(yīng)用前景。 2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)Altera公司在2004年發(fā)布了支持Cy
- 關(guān)鍵字: ARINC429 II NIOS 消費(fèi)電子 總線接口板 消費(fèi)電子
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