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以太網(wǎng)電子電路設(shè)計圖集錦TOP8—電路圖天天讀(95)

  • 以太網(wǎng)電子電路設(shè)計圖集錦TOP8—電路圖天天讀(95)-以太網(wǎng)供電技術(shù)的最初推動力是VoIP,由于越來越多的以太網(wǎng)設(shè)備,如RFID閱讀器、PDA充電器、移動電話、筆記本電腦等可以采用這種方便的供電方式.
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揭秘ARM單片機超聲波監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)電路設(shè)計

  • 揭秘ARM單片機超聲波監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)電路設(shè)計-隨著信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)技術(shù)獲得廣闊的發(fā)展空間,工業(yè)控制領(lǐng)域也進行著一場巨大的變革,以32位高端處理器為平臺的實時嵌入式軟硬件技術(shù)將應(yīng)用在工業(yè)控制的各個角落。
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解讀ARM7內(nèi)核微控制器LPC2148以太網(wǎng)接口電路

  • 解讀ARM7內(nèi)核微控制器LPC2148以太網(wǎng)接口電路-以太網(wǎng)接口部分采用了具有SPI接口的集成MAC 和10 BASE-T PHY的ENC28J60,大大地減小了主控制器I/O口的開銷。
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集成電路產(chǎn)業(yè)五大市場破局指南

  • ?從80年代到現(xiàn)在,整個信息化時代基本上可以分為三個階段,即互聯(lián)網(wǎng)時代、移動互聯(lián)網(wǎng)時代和當(dāng)下的物聯(lián)網(wǎng)時代。過去三十年基本上實現(xiàn)的是從無到有的過程,而未來的十年,將會是基于品質(zhì)的大消費十年,同時也是半導(dǎo)體、集成電路蓬勃發(fā)展的十年。
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基于嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置(硬件部分)

  • 基于嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置(硬件部分)-本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置,一方面能增強控制能力,提高汽車防盜的智能化程度。另一方面,縮小了裝置的體積,提高了該裝置應(yīng)用的靈活性,同時也為將來進一步增強汽車電子的功能提供了擴展的空間。由于篇幅有限,本文只對硬件電路做介紹。
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基于ARM微處理器的液晶觸摸屏的設(shè)計

  •   0 引言  人機交互界面的種類較多,如鍵盤、數(shù)碼管顯示器、液晶顯示器及帶觸摸的液晶屏等。決定人機交互接口方式的主要因素是成本和實際應(yīng)用的需要。近十年來,液晶觸摸屏以功耗低、重量輕、精度高和良好的人機界面等技術(shù)特點, 在電子設(shè)備特別是手持類電子產(chǎn)品中得到了普遍應(yīng)用。帶觸摸的液晶屏,只要能測量出觸摸點的坐標位置,即可根據(jù)屏上對應(yīng)坐標點的顯示內(nèi)容或圖符獲知觸摸者的意圖, 通過微處理器處理聲音、圖像、文字及觸摸輸入控制等信息,使之成為能進行信息存取、輸入和輸出的集成系統(tǒng)?;谖⒖?/li>
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ARM公司計劃提升物聯(lián)網(wǎng)安全性

  •   ARM公司將通過發(fā)布架構(gòu)標準與及三款新產(chǎn)品的方式全面提升物聯(lián)網(wǎng)安全性,并幫助客戶進行具體實施。這一全新知識產(chǎn)權(quán)組合包含安全固件、可編程安全核心以及一條安全調(diào)試通道。        ARM公司的平臺安全架構(gòu)(簡稱PSA)基于一套源自對多種物聯(lián)網(wǎng)用例進行分析所得出的硬件與軟件規(guī)范。其初步針對Cortex-M設(shè)備,并包含一系列將在明年4月之前以開源許可免費發(fā)布的實現(xiàn)示例。   另外,ARM公司還公布將推出可編程安全核心Cryptolsland-300——即對去年
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剖析汽車ECU工作原理以及架構(gòu)演變

  • 剖析汽車ECU工作原理以及架構(gòu)演變-從歷史上來看,安全系統(tǒng)的ECU架構(gòu)是從3MCU=》2MCU=》1多核MCU+外部monitor。
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智能終端續(xù)航瓶頸分析與解決方案

  • 智能終端續(xù)航瓶頸分析與解決方案-體驗痛點意味著市場機遇,在終端硬件競爭進入平穩(wěn)期后,電池續(xù)航能力成為一個重要的焦點,終端產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方競相研發(fā)低功耗新技術(shù)與新方案。本文從產(chǎn)業(yè)鏈視角,剖析智能手機、可穿戴及IoT終端產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為解決續(xù)航問題正在或者即將開始應(yīng)用的新技術(shù)與新方案。
  • 關(guān)鍵字: 智能終端  電池續(xù)航  ARM  

這樣的三大技術(shù)才是汽車電子的頂梁柱

  • 這樣的三大技術(shù)才是汽車電子的頂梁柱-大量的報道都在討論電氣化,電氣化實際上是把電動馬達添加到原本僅有汽油機或者柴油機的系統(tǒng)中,而這卻為大眾市場帶來了激動人心的變化。
  • 關(guān)鍵字: 汽車電子  ARM  

基于生物反饋技術(shù)的可穿戴式心電監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計

  • 基于生物反饋技術(shù)的可穿戴式心電監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計-設(shè)計一種可穿戴式心電監(jiān)測系統(tǒng),實時監(jiān)測患者的心電變化。方法:基于生物反饋技術(shù),引入生物反饋訓(xùn)練,設(shè)計具有放松療法和行為療法功能的可穿戴式心電監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用射頻識別(RFID)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)心電數(shù)據(jù)的無線傳輸,并應(yīng)用矩陣實驗室(MATLAB)軟件簡單實現(xiàn)了心電數(shù)據(jù)的家庭化分析。
  • 關(guān)鍵字: 醫(yī)療電子  MCU  

芯在路上:盤點8位和32位微控制系列

  • 芯在路上:盤點8位和32位微控制系列-隨著技術(shù)的發(fā)展與進步、市場的變化與變遷,在慢慢地改寫著MCU技術(shù)與市場的版圖。MCU從早期的歐美系慢慢發(fā)展到了臺灣系、大陸系。
  • 關(guān)鍵字: ARMCortex-M  MCU  

基于MSP430的控制電機并測速度系統(tǒng)設(shè)計與調(diào)試

  • 基于MSP430的控制電機并測速度系統(tǒng)設(shè)計與調(diào)試-最近在調(diào)一個MSP430單片機控制電機并測速度的電路。整個電路從設(shè)計制作到調(diào)試成功,花了將近四天時間,中間Bug多多,不過最后都一并解決了。
  • 關(guān)鍵字: MCU  MSP430G2553  電機控制  
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