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EEPW首頁 >> 主題列表 >> arm-linux驅(qū)動dma驅(qū)動分

基于COMX和STM32的機(jī)器人伺服控制器電路設(shè)計

  • 基于COMX和STM32的機(jī)器人伺服控制器電路設(shè)計-設(shè)計了基于COMX和STM32的機(jī)器人伺服控制器解決方案。首先介紹了COMX模塊的功能及結(jié)構(gòu)，然后設(shè)計了基于FSMC的接口電路來控制COMX。
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ARM9內(nèi)核μC/OS-II系統(tǒng)實現(xiàn)SD卡文件系統(tǒng)電子電路設(shè)計圖

  • ARM9內(nèi)核μC/OS-II系統(tǒng)實現(xiàn)SD卡文件系統(tǒng)電子電路設(shè)計圖-在ARM9嵌入式處理器和μC/OS-II操作系統(tǒng)基礎(chǔ)上，采用容量大、體積小、性價比高的存儲介質(zhì)SD卡來存儲長時間段的測量數(shù)據(jù)，對FAT32進(jìn)行了裁剪，并結(jié)合SD卡的底層的讀寫程序，從而實現(xiàn)了嵌入式SD 卡文件系統(tǒng)，這樣就能很方便通過上位機(jī)對SD卡記錄貨車稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢，綜合分析以及備份。
  • 關(guān)鍵字： ARM  MCU  三星公司  

指紋識別系統(tǒng)電路設(shè)計圖集錦 —電路圖天天讀（200）

  • 指紋識別系統(tǒng)電路設(shè)計圖集錦 —電路圖天天讀（200）-本文主要介紹了ARM光學(xué)指紋識別系統(tǒng)、MBF200固態(tài)指紋傳感器、FPS200固體指紋識別傳感器以及8051指紋識別系統(tǒng)電路設(shè)計，側(cè)重于電路路原理分析與過程詳解，以供讀者品讀。
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揭秘ARM單片機(jī)超聲波監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)電路設(shè)計

  • 揭秘ARM單片機(jī)超聲波監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)電路設(shè)計-隨著信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)技術(shù)獲得廣闊的發(fā)展空間，工業(yè)控制領(lǐng)域也進(jìn)行著一場巨大的變革，以32位高端處理器為平臺的實時嵌入式軟硬件技術(shù)將應(yīng)用在工業(yè)控制的各個角落。
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解讀ARM7內(nèi)核微控制器LPC2148以太網(wǎng)接口電路

  • 解讀ARM7內(nèi)核微控制器LPC2148以太網(wǎng)接口電路-以太網(wǎng)接口部分采用了具有SPI接口的集成MAC 和10 BASE-T PHY的ENC28J60，大大地減小了主控制器I/O口的開銷。
  • 關(guān)鍵字： ARM  以太網(wǎng)  智能硬件  

基于嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置（硬件部分）

  • 基于嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置（硬件部分）-本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置，一方面能增強(qiáng)控制能力，提高汽車防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應(yīng)用的靈活性，同時也為將來進(jìn)一步增強(qiáng)汽車電子的功能提供了擴(kuò)展的空間。由于篇幅有限，本文只對硬件電路做介紹。
  • 關(guān)鍵字： 控制器  汽車電子  嵌入式  報警系統(tǒng)  ARM  

基于ARM微處理器的液晶觸摸屏的設(shè)計

  • 　　0 引言　　人機(jī)交互界面的種類較多，如鍵盤、數(shù)碼管顯示器、液晶顯示器及帶觸摸的液晶屏等。決定人機(jī)交互接口方式的主要因素是成本和實際應(yīng)用的需要。近十年來，液晶觸摸屏以功耗低、重量輕、精度高和良好的人機(jī)界面等技術(shù)特點， 在電子設(shè)備特別是手持類電子產(chǎn)品中得到了普遍應(yīng)用。帶觸摸的液晶屏，只要能測量出觸摸點的坐標(biāo)位置，即可根據(jù)屏上對應(yīng)坐標(biāo)點的顯示內(nèi)容或圖符獲知觸摸者的意圖， 通過微處理器處理聲音、圖像、文字及觸摸輸入控制等信息，使之成為能進(jìn)行信息存取、輸入和輸出的集成系統(tǒng)?；谖⒖?/li>
  • 關(guān)鍵字： ARM  液晶觸摸屏  

ARM公司計劃提升物聯(lián)網(wǎng)安全性

  • 　　ARM公司將通過發(fā)布架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)與及三款新產(chǎn)品的方式全面提升物聯(lián)網(wǎng)安全性，并幫助客戶進(jìn)行具體實施。這一全新知識產(chǎn)權(quán)組合包含安全固件、可編程安全核心以及一條安全調(diào)試通道。 　　   　　ARM公司的平臺安全架構(gòu)(簡稱PSA)基于一套源自對多種物聯(lián)網(wǎng)用例進(jìn)行分析所得出的硬件與軟件規(guī)范。其初步針對Cortex-M設(shè)備，并包含一系列將在明年4月之前以開源許可免費發(fā)布的實現(xiàn)示例。 　　另外，ARM公司還公布將推出可編程安全核心Cryptolsland-300——即對去年
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基于ARM的智能家居監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于ARM的智能家居監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計-信息技術(shù)已在人們生活的各個方面得到廣泛應(yīng)用。人們對家庭居住環(huán)境的要求越來越高。
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智能終端續(xù)航瓶頸分析與解決方案

  • 智能終端續(xù)航瓶頸分析與解決方案-體驗痛點意味著市場機(jī)遇，在終端硬件競爭進(jìn)入平穩(wěn)期后，電池續(xù)航能力成為一個重要的焦點，終端產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方競相研發(fā)低功耗新技術(shù)與新方案。本文從產(chǎn)業(yè)鏈視角，剖析智能手機(jī)、可穿戴及IoT終端產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為解決續(xù)航問題正在或者即將開始應(yīng)用的新技術(shù)與新方案。
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這樣的三大技術(shù)才是汽車電子的頂梁柱

  • 這樣的三大技術(shù)才是汽車電子的頂梁柱-大量的報道都在討論電氣化，電氣化實際上是把電動馬達(dá)添加到原本僅有汽油機(jī)或者柴油機(jī)的系統(tǒng)中，而這卻為大眾市場帶來了激動人心的變化。
  • 關(guān)鍵字： 汽車電子  ARM  

基于ARM和FPGA的嵌入式數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于ARM和FPGA的嵌入式數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計-本文提出一種基于ARM和FPGA的嵌入式數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計方案。該系統(tǒng)將ARM運行速度快、計算精度高的優(yōu)點和FPGA內(nèi)部邏輯的在線可重構(gòu)性等特點相結(jié)合，提高了資源利用率和實時性，增強(qiáng)了數(shù)控系統(tǒng)的靈活性。
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數(shù)據(jù)解析：手機(jī)處理器那么多核心到底有啥必要

  • 數(shù)據(jù)解析：手機(jī)處理器那么多核心到底有啥必要-桌面平臺上，多核心處理器大多采用了相同的架構(gòu)，但是在移動SoC上，大多數(shù)制造商都選擇了ARM的big.LITTLE方案，即多個低性能核心+少量高性能核心。
  • 關(guān)鍵字： 智能手機(jī)  處理器  ARM  Android  
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arm-linux驅(qū)動dma驅(qū)動分介紹

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