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Imagination DXS GPU已獲得ASIL-B官方認證
- 全球領先的硅知識產權(IP)提供商Imagination Technologies(以下簡稱“Imagination”)近日宣布:其最新專注汽車領域的 Imagination DXS GPU IP 已通過 SGS-TüV Saar(SGS旗下,世界領先的測試、檢驗和認證機構)的全面審核與評估,正式獲得 ISO 26262 標準的 ASIL-B 級別認證。根據ISO 26262 汽車安全完整性等級(ASIL),所有車輛執(zhí)行的功能都根據潛在風險進行分級。ASIL-B 標準要求處理器對單點故障的診斷覆蓋率超過
- 關鍵字: Imagination GPU ASIL-B
PCI Express發(fā)射器一致性/調試解決方案
- _____PCI-SIG 6.0規(guī)范引入了PAM4信號,旨在在保持NRZ信號向后兼容的同時實現64GT/s。多級(PAM4)方法為采用者和驗證團隊帶來了新的信號完整性挑戰(zhàn)。Tektronix的PCI Express 6.0軟件通過自動化測試來減少這種新復雜性,確保測量的準確性和可重復性。Tektronix的PCE6 (Gen6)選項、PCE5 (Gen5)選項、PCE4 (Gen4)選項和PCE3 (Gen 1/2/3)選項應用程序為PCI Express發(fā)射機和參考時鐘符合性測試以及根據PCI-SIG?
- 關鍵字: PCI Express發(fā)射器 調試 Tektronix
滯后損耗:估計、建模和Steinmetz方程
- 磁滯效應是鐵磁材料損耗的主要來源之一。在這篇文章中,我們學習了計算磁芯的磁滯損耗,并通過一些示例問題進行了研究。本系列的前一篇文章討論了磁芯的磁滯損耗與其B-H曲線之間的關系。我們將從演示如何使用B-H曲線面積來估計滯后損失開始這篇文章。然后我們將學習Steinmetz方程,這是一種估算損失的經驗方法。最后,我們將簡要討論如何在電感器和變壓器中建模磁滯損耗。滯后損失與B-H曲線面積磁滯效應導致鐵磁材料的B-H曲線是多值的,從而產生獨特的磁滯曲線。使材料沿其磁滯曲線經歷一個磁化周期需要與曲線內面積成比例的工
- 關鍵字: 磁滯,B-H曲線,Steinmetz方程
了解磁芯中的磁場能量和磁滯損耗
- 在這篇文章中,我們使用磁場能量的概念來探索鐵芯磁滯損耗與其B-H曲線之間的關系。磁芯是許多電氣和機電設備的重要組成部分,包括變壓器、電感器、電機和發(fā)電機。然而,這些核心的一些能量輸入不可避免地以熱量的形式消散,降低了設備的效率和性能。這些損失產生的熱量也會損壞芯材。我們需要注意的主要核心損耗之一,特別是在高頻下,是磁滯損耗。這被定義為由于材料的磁疇與外部施加的場的旋轉和對齊而在材料中耗散的能量。正如你在大學課程中可能記得的那樣,磁芯的磁滯損耗與磁芯材料的B-H曲線面積成正比。本文旨在闡明這一基本關系。為此
- 關鍵字: 鐵芯磁滯損耗,B-H曲線,磁場能量
Akamai API Security產品實現最新版PCI DSS合規(guī),客戶數量實現大幅增長
- 負責支持和保護網絡生活的云服務提供商阿卡邁技術公司(Akamai Technologies, Inc.,以下簡稱:Akamai),近日宣布?API Security?產品已實現最新版(4.0?版本)的支付卡行業(yè)數據安全標準?(PCI DSS)?合規(guī)。在遵守該標準的過程中,新增了一些關于?API?的具體要求。PCI DSS是一系列安全標準,旨在確保需要存儲、處理或傳輸信用卡信息的企業(yè)實施了有效的安全防護措施。API?由于能夠用于
- 關鍵字: Akamai API Security PCI DSS
RTI公司已將DDS?集成進入EUROCAE ED-247 Revision B標準
- DDS規(guī)定了以數據為中心、健壯且安全的通信機制,為航空電子系統(tǒng)測試提供了引人入勝的解決方案。?智能系統(tǒng)基礎架構軟件提供商RTI公司近日宣布,已將DDS標準集成進入EUROCAE Standard ED-247 Revision B,由此提供了一個完整的航電設備雙V(Validation and Verification)框架,可將虛擬組件高度密集地應用于虛擬及混合測試平臺之中。RTI公司是DDS標準的聯合編制者,幫助全球企業(yè)和機構進行智能化分布式關鍵任務系統(tǒng)的設計與測試,已經積累了20多年的經驗
- 關鍵字: RTI公司 EUROCAE ED-247 Revision B
FPGA:PCI Express接口
- 隨著 PCI Express 在高端 FPGA 中變得司空見慣,讓我們看看 FPGA 供應商如何輕松實現該技術。特別是,我們更仔細地研究了賽靈思的 PCI Express 解決方案。PCI Express 1 - 連接器PCI Express 通常有兩種尺寸:1 通道和 16 通道,其中 1 通道用于普通主板,16 通道用于顯卡。連接器1 通道連接器有 36 個觸點,排列成兩排,每排 18 個觸點。這是俯視圖。在 36 個觸點中,只有 6 個對數據傳輸有用,其余是電源引腳和其他輔助信號。 6 個功能觸點以
- 關鍵字: FPGA PCI Express接口 賽靈思
嵌入模擬前端的RX23E-B MCU,適用于工業(yè)傳感器應用
- 利用傳感數據進行預測性維護和自動化,如今已成為制造業(yè)和基礎設施的最新趨勢。隨著這種市場趨勢的發(fā)展,輸出傳感數據的傳感器設備也在不斷演變,以提供精確的測量結果,并通過小型化、智能化和分布式處理為系統(tǒng)增值。過去13年里,瑞薩電子RX系列產品的出貨量已超過13億顆。其中,RX-E MCU系列配備了針對工業(yè)傳感設備優(yōu)化的24位ΔΣA/D轉換器。首款RX23E-A MCU的性能相當于或優(yōu)于分立式ΔΣA/D轉換器的性能,因此RX23E-A在溫度控制器、計重秤、壓力表等測量模塊中得到了廣泛應用。A/D轉換器的選擇因應用
- 關鍵字: 傳感器 轉換器 RX23E-B MCU
芯原第二代面向汽車應用的ISP系列IP已通過ISO 26262 ASIL B和ASIL D認證
- 2024年1月8日,美國拉斯維加斯——芯原股份(芯原,股票代碼:688521.SH)今日宣布其專為高性能汽車應用而設計的圖像信號處理器(ISP)IP ISP8200-FS和ISP8200L-FS已通過汽車功能安全標準ISO 26262認證,達到隨機故障安全等級ASIL B級和系統(tǒng)性故障安全等級ASIL D級。認證證書由領先的功能安全咨詢公司ResilTech頒發(fā)。芯原第一代通過ISO 26262認證的ISP IP已被多家汽車客戶采用,ISP8200-FS系列IP在此基礎上針對汽車應用進行了升級,提供更先進
- 關鍵字: 芯原 IP ISO 26262 ASIL B ASIL D
ST推出適合汽車的慣性模塊及ASIL B認證軟件庫
- 2023年5月9日,中國—意法半導體的ASM330LHB車規(guī)MEMS慣性傳感器模塊測量高度準確,適用于各種汽車系統(tǒng)功能,并配備專用軟件,可解決ASIL B級功能安全應用設計難題。?該模塊由三軸數字加速度計和三軸數字陀螺儀組成,采用車規(guī)級設計,提供六通道同步輸出,優(yōu)異的慣性測量準確度可提高汽車在相關環(huán)境中的定位精確度。模塊支持 ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)或車聯網 (V2X) 通信,有助于雷達、激光雷達、視覺攝像頭等重要感知系統(tǒng)保持穩(wěn)定的性能,輔助L2+級半自動駕駛應用。此外,該模塊還可用于各種車身控
- 關鍵字: 意法半導體 汽車系統(tǒng) 慣性模塊 ASIL B 軟件庫
e絡盟供貨Analog Devices雙路降壓轉換器,具有多相功能且符合ASIL B標準
- 安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟現貨供應Analog Devices的MAX25254/MAX25255雙路降壓轉換器,具備高性能及高可靠性。它集成了高側和低側開關,可提供36V輸入電壓,且每通道輸出電流高達8A。MAX25255具有多相功能,使得多個轉換器能夠實現交錯工作,從而可提高轉換效率并減少輸出紋波。這一功能對于大電流應用特別實用,能夠實現單個轉換器無法提供的高功率。此外,MAX25255達到了汽車安全完整性等級(ASIL B)的標準要求,因此適用于需要高度安全性的汽車應用。MA
- 關鍵字: e絡盟 Analog Devices 雙路降壓轉換器 ASIL B
功能安全IEC 60730 Class B Safety在微控制器的實現及應用
- 隨著現今各個市場及領域對產品電子化控制的程度愈來愈高,相關的系統(tǒng)設計也愈趨復雜。功能安全(Functional Safety)是目前最為重要且熱門的設計方法及遵循標準,而下文將會以IEC 60730 Class B功能安全標準作說明,它適用于我們生活最息息相關的家電產品,更成為市場上必須導入的標準。 目前的智能型家電類產品通常是一鍵啟動,當中所導入的功能安全IEC 60730 Class B Safety標準,最重要的組件就是微控制器(MCU)。因為只有微控制器能防止受控設備的不安全運行、避免電
- 關鍵字: 功能安全 IEC 60730 Class B Safety 微控制器
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對b-pci的理解,并與今后在此搜索b-pci的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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