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R&S公司的廣播電視測試系統(tǒng)BTC成功集成D-Book測試套件

  • 　　通過與羅德與施瓦茨公司的合作，數(shù)字電視集團廣播一致性測試實驗室(DTG Testing)成功地測試了R&S BTC和R&S AVBrun D-Book測試套件。業(yè)界現(xiàn)在已具有由DTG Testing認證的極其緊湊的測試解決方案。D-Book介紹了英國地面數(shù)字廣播接收機的互操作性要求，其各章節(jié)包含了用于測試這些接收機功能、習性和性能的詳細測試方案。通過這些測試的接收機可以提供無干擾的電視接收。D-Book的重要性在于，許多國家都采用了它的測試要求，且?guī)缀跷醋魅魏胃膭印? 　　測試機構(gòu)和地
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C-RAN組網(wǎng)時的CPRI時延抖動測試方法

  • 　　摘要：　　集中基帶池和分布式射頻拉遠技術(shù)是4G LTE無線接入網(wǎng)組網(wǎng)的發(fā)展趨勢。為了節(jié)省光纖資源，會把基帶池和多個射頻拉遠模塊間的CPRI鏈路復(fù)用在一根光纖上進行傳輸，由此增加的時延抖動是否會影響系統(tǒng)可靠性是設(shè)計組網(wǎng)方案時要重點考慮的因素。本文介紹了一種利用是德公司(原安捷倫公司電子測量儀器部)的高帶寬實時示波器進行C-RAN組網(wǎng)時的CPRI時延抖動測試的方法，并根據(jù)實際測試結(jié)果對彩光直驅(qū)和OTN承載兩種方式的時延抖動進行了分析?！　￡P(guān)鍵詞：　　C-RAN，CPRI，時延精度，抖動　　一、前言　　4G
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DSP編程技巧之21---在main函數(shù)運行之前，你需要知道的

  • 　　在一個C/C++程序能正常運行之前，相關(guān)的C/C++運行時(run-time)環(huán)境首先要正確建立。在CCS軟件編程的情況下，C/C++的實時運行庫RTS的源程序庫rts.src中包含了名為boot.c或者boot.asm的啟動程序(在一些TI的例子里，則使用了CodeStartBranch.asm來完成啟動工作，它會自動調(diào)用庫文件中的boot.asm)，用于在系統(tǒng)啟動后調(diào)用c_int00函數(shù)，并通過其中的操作來完成運行時環(huán)境的建立。通常情況下，c_int00函數(shù)位于rts2800.lib庫函數(shù)中的bo
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DSP編程技巧之20---理解函數(shù)的調(diào)用過程

  • 　　在我們使用C/C++對DSP進行編程的時候，函數(shù)無疑是功能模塊劃分的重要組成部分，這些函數(shù)之間則通過顯式地調(diào)用或者中斷等方式來共同工作。除了對特定的RTS庫中的函數(shù)(例如某些數(shù)學(xué)函數(shù))的調(diào)用按照它們內(nèi)置規(guī)則進行分配外，我們自定義的函數(shù)之間的調(diào)用則需要遵循一定的規(guī)則，了解這一過程對理解程序的執(zhí)行和調(diào)試也是十分有幫助的，下面我們就來解讀一下函數(shù)的調(diào)用過程，并且可以從其中了解到CPU寄存器、FPU寄存器以及棧(stack)在這一過程中的作用。 　　一.父函數(shù)調(diào)用子函數(shù) 　　在父函數(shù)調(diào)用子函數(shù)(被調(diào)函數(shù))
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R&S公司推出支持單向和雙向測量的經(jīng)濟型矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀R&S ZND

  • 　　全新的 R&S ZND配備了兩個測試端口，標準配置下可以完成從100kHz到4.5GHz的單向測量。它還提供了靈活的升級方案。頻率可以擴展到8.5GHz，并且可以升級成為4.5GHz或8.5GHz的雙向測量矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀。這些升級功能都可以在用戶現(xiàn)場激活。 　　生產(chǎn)線上測量無源器件，如天線濾波器，需要保持很高的吞吐量。羅德與施瓦茨公司的R&S ZND正是為此而開發(fā) — 它價格優(yōu)惠，操作簡單。 　　R&S ZND 是生產(chǎn)測量的理想選擇，如測量手機無源器件的特性。它
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2014北京國際航空管制設(shè)備展：R&S公司安全航空管制通訊設(shè)備解決方案發(fā)布

  • 　　羅德與施瓦茨公司以其R&S VCS-4G語音通訊系統(tǒng)成為建立模擬控制中心設(shè)備市場中第一個同類產(chǎn)品供應(yīng)商。R&S VCS-4G 全部基于IP的系統(tǒng)采用了分布式和冗余式架構(gòu)。該產(chǎn)品符合國際EUROCAE ED-137B標準，并將于近期通過中國市場對此類產(chǎn)品的測試核準許可要求。 　　羅德與施瓦茨公司將在2014國際航空管制設(shè)備展上展示其基于IP技術(shù)的 VCS-4G 型話音通訊系統(tǒng)設(shè)備。該設(shè)備是模擬控制中心的核心組成部分，在確保航空管制的靈活性和防故障方面至關(guān)重要。同時，該設(shè)備得到了空管通訊
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羅德與施瓦茨公司提供首款DOCSIS 3.1信號分析軟件

  • 　　DOCSIS(數(shù)據(jù)電纜服務(wù)接口規(guī)范) 3.1為HFC(混合光纖同軸)網(wǎng)絡(luò)提供了高速數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)。為了幫助DOCSIS 3.1標準的規(guī)劃部署，羅德與施瓦茨公司提供了首款DOCSIS 3.1信號分析軟件R&S DSA。通過該軟件，有線前端設(shè)備、電纜調(diào)制解調(diào)器和網(wǎng)絡(luò)器件制造商以及有線電視運營商可以對實際的DOCSIS 3.1信號進行高精度的BER和MER測量。 　　羅德與施瓦茨公司在業(yè)界率先推出了分析DOCSIS 3.1信號的解決方案。有線電視運營商和有線電視網(wǎng)絡(luò)器件制造商可以使用R&S
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嵌入式工程師不可不知的

  • 　　編者按：本文從技術(shù)和就業(yè)經(jīng)驗等角度，為即將進入嵌入式開發(fā)的工程師們詳細講述嵌入式的概念、嵌入式開發(fā)之間的異同以及應(yīng)該如何做出選擇。是一些經(jīng)驗之談，希望對大家有所幫助。 　　一.工程師眼中的“嵌入式系統(tǒng)” 　　在工程師看來：著重理解“嵌入”的概念，主要從三個方面來理解： 　　1.從硬件上，將基于CPU 的外圍器件，整合到CPU 芯片內(nèi)部，比如早期基于X86體系結(jié)構(gòu)下的計算機，CPU 只是有運算器和累加器的功能，一切芯片要靠外部橋路來擴展實現(xiàn)，象串口之
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DSP編程技巧之16-DSP里的數(shù)據(jù)類型，你都認得它們么

  • 　　DSP的C/C++編程時有多少種數(shù)據(jù)類型?float，double和long double，long和long long這些繞口的名字究竟有什么區(qū)別?數(shù)據(jù)類型使用不正確又會有什么后果?如果你感覺說不清楚，那我們來看看這些到底都是何方神圣吧： 　　表1 C28x C/C++支持的數(shù)據(jù)類型               Ø 64位整數(shù)的處理 　　從上面的表中，可以看出
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DSP編程技巧之15-使用代碼優(yōu)化時必須考慮的五大問題

  • 　　前面我們提到了使用編譯器的優(yōu)化選項進行不同級別的代碼優(yōu)化的方法(請參考http://butianyuan.cn/article/203169.htm)。俗話說“好馬配好鞍”，即使我們有了強大的代碼優(yōu)化工具，使得我們書寫的符合ANSI/ISO C/C++的代碼能被高效執(zhí)行，我們在寫代碼時也要考慮到一些必要的原則，從而既能實現(xiàn)代碼的優(yōu)化，也能保證代碼的安全，使得優(yōu)化操作不會讓我們的代碼產(chǎn)生預(yù)期之外的結(jié)果。下面我們就來看一下在使用代碼優(yōu)化時，必須考慮的五大問題。 　　1. 小心
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嵌入式編程感想：會用C語言的是真男人！

  • 　　幾個月前筆者跟兩個年輕企業(yè)家在巴爾的摩吃了頓愉快的午餐，這兩個年輕人最近才從霍普金斯大學(xué)(Johns Hopkins University)計算機科學(xué)系畢業(yè)，創(chuàng)辦了一家業(yè)績快速成長的顧問公司;他們的公司擅長以一種稱為Ruby on Rails (又稱Ruby)的語言，撰寫以網(wǎng)頁為中心的數(shù)據(jù)庫(web-centric databases)軟件。 　　我們邊吃飯邊談一些工作上的話題，其中一個年輕人下了個令我難忘的評論：“用C語言寫程序是真正的男人!”這句話是他跟同學(xué)在將可用的編程
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R&S針對IEEE 802.11p的車-車應(yīng)用推出業(yè)界首個射頻一致性測試系統(tǒng)

  • 　　2014年6月24日，慕尼黑 — 車-車通信和智能交通系統(tǒng)需要使用射頻模塊，羅德與施瓦茨公司最新推出的TS-ITS100系統(tǒng)是汽車業(yè)首個可用于測試這些模塊是否符合802.11p標準的全自動測試系統(tǒng)。由于TS-ITS100系統(tǒng)的體積很小，該系統(tǒng)可用于測試從研發(fā)到預(yù)認證再到最終認證的整個過程。 　　在將來，智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport Systems, ITS)將幫助減少交通擁堵，并改善交通安全。羅德與施瓦茨公司推出的TS-ITS100測試系統(tǒng)用于測試車-車應(yīng)用和
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結(jié)合R&S RTO示波器進行精確的BroadR-Reach接口認證測試

  • 　　2014年6月25日，慕尼黑 — 羅德與施瓦茨公司將R&S RTO示波器的應(yīng)用領(lǐng)域擴大到了汽車以太網(wǎng)接口測試。在與OPEN聯(lián)盟測試規(guī)范一致的基礎(chǔ)上，新的R&S RTO-K24一致性測試軟件能夠讓用戶通過自動化控制，輕松完成BroadR Reach 以太網(wǎng)接口測試。BroadR Reach技術(shù)讓整合多種應(yīng)用成為可能，如后攝像頭的視頻流和車載雷達系統(tǒng)的信號傳輸，從而創(chuàng)造一個車內(nèi)單一、開放和可擴展的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。 　　   　　以太網(wǎng)技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)被
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電子信息工程四年學(xué)習之思

  • 　　畢業(yè)后，回顧四年學(xué)習歷程發(fā)現(xiàn)，當時以為的明白，到現(xiàn)在都是那時的不明白。或許是自己的經(jīng)歷(參加比賽比較多)導(dǎo)致了現(xiàn)在的反思。 　　但是，回顧那個時候的課程設(shè)置，卻都是合理的，并沒有什么不足，但是又為什么會現(xiàn)在才意識到它們之間的聯(lián)系。最終的結(jié)果是，學(xué)了很多門課，很多門孤立的課。不知道它們之間有什么聯(lián)系。那個時候，又有著要多做比賽，增加實踐經(jīng)驗的想法。于是很多時間，放在實驗室。 　　真正對于課程的深入思考就更少了，課堂上明顯的疑惑還會問問老師，更深入的估計是根本就沒有想到。而是想怎么能將單片機程序調(diào)出來
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持續(xù)創(chuàng)新，助力西部電子和航空航天新發(fā)展

  • 　　中國(成都)電子展將于7月10-12日在成都世紀城新國際會展中心舉行，展會展示電子元器件、電源/電池、集成電路、嵌入式系統(tǒng)、電子材料、電子制造設(shè)備、電子工具、電子測量儀器及工控自動化系統(tǒng)、安全與電磁兼容測試儀器及系統(tǒng)、防靜電產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)、消費電子等產(chǎn)品。展覽面積達33000平方米，展會主題為展示面向工業(yè)應(yīng)用和軍工的電子技術(shù)解決方案?！　×_德與施瓦茨公司作為世界頂級的微波測試儀器、測試系統(tǒng)及方案的供應(yīng)商，將在本次展覽會上全面展示其領(lǐng)先的電子測試產(chǎn)品和解決方案?！　≡诖舜握箷希琑&S公司將推出8
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