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基于Cortex―M3的自動(dòng)氣象站設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一種氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)能采集溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速4個(gè)氣象要素，采集的原始數(shù)據(jù)保存在本地SD卡中，同時(shí)對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，處理后的數(shù)據(jù)打包成氣象數(shù)據(jù)包，使用GPRS模塊將數(shù)據(jù)包通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)上傳到上位機(jī)。采集系統(tǒng)主控制器使用基于Conex—M3內(nèi)核的STM32處理器，在處理器上移植μc／os—II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)作為軟件平臺(tái)，保證了數(shù)據(jù)采集中較好的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性。在數(shù)據(jù)處理方面，參考地面觀測(cè)規(guī)范對(duì)溫度、濕度、氣壓采用篩除大小值取算術(shù)平均的算法，對(duì)風(fēng)速測(cè)量數(shù)據(jù)采用滑
關(guān)鍵字： Correx-M3 STM32 氣象數(shù)據(jù)采集 &mu c／os&mdash II

基于ARM的智能車(chē)載終端設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一種新型智能車(chē)載終端設(shè)備系統(tǒng)，以ARM微處理器LPC2103為硬件核心，在嵌入式μC／OS-II操作系統(tǒng)平臺(tái)上，運(yùn)用IC刷卡、GPS、GPRS等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了公交車(chē)刷卡消費(fèi)、語(yǔ)音提示、LCD液晶顯示、實(shí)時(shí)定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度等功能。本文主要對(duì)智能車(chē)載終端系統(tǒng)的總體方案、硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
關(guān)鍵字： ARM LPC2103 &mu C／OS-II GPS GPRS

以ARM為核心的嵌入式體感遙控器設(shè)計(jì)

介紹一種以ARM為核心的嵌入式服務(wù)機(jī)器人體感遙控器的設(shè)計(jì)。硬件上，本遙控器采用具有ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32F103C8T6作為核心處理器，選用ST公司的iNEMO慣性導(dǎo)航模塊進(jìn)行手部姿態(tài)的識(shí)別，同時(shí)還具有LCD顯示模塊、無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊和電源模塊；軟件上，采用嵌入式操作系統(tǒng)μC／OS-II實(shí)現(xiàn)多任務(wù)的調(diào)度和外圍設(shè)備的管理。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，本遙控器具有高穩(wěn)定性、高實(shí)時(shí)性、高可靠性、低誤碼率等優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)鍵字：服務(wù)機(jī)器人體感遙控器 ARM 慣性傳感器 &mu C／OS-II

STM32平臺(tái)的μC／GUI移植與圖形界面設(shè)計(jì)

μC／GUI是一種專(zhuān)為嵌入式應(yīng)用設(shè)計(jì)的通用圖形接口軟件。本文詳細(xì)介紹了μC／GUI的結(jié)構(gòu)框架和基于STM32平臺(tái)的μC／OS-II上的μC／GUI移植過(guò)程，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行圖形界面設(shè)計(jì)；闡述了μC／GUI的窗口管理機(jī)制，提出了實(shí)現(xiàn)μC／GUI中文小型字庫(kù)的兩種方法并采用存儲(chǔ)設(shè)備解決了圖形顯示的閃爍問(wèn)題。
關(guān)鍵字： &mu C／GUI移植 STM32平臺(tái) 圖形界面中文小型字庫(kù) 存儲(chǔ)設(shè)備

基于MoCCCⅡ-C的二階多功能電流模式濾波器

1引言自電流傳輸器問(wèn)世以來(lái)，電流模式濾波器因具有電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功耗低、工作電壓低、線(xiàn)性度好等...
關(guān)鍵字： MoCCCⅡ-C 二階多功能電流模式濾波器

車(chē)載筆記本電源的設(shè)計(jì)制作

此電源有兩種，輸入電壓不同分為12V和24V兩種，輸出電壓均為19V。一、12V轉(zhuǎn)19V電路電路如上圖，此電路屬升壓型...
關(guān)鍵字：車(chē)載筆記本 MOS IC器件

基于嵌入式車(chē)載安全預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)當(dāng)前駕駛安全備受關(guān)注的現(xiàn)狀，基于ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32設(shè)計(jì)了一種車(chē)栽安全預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛超速監(jiān)測(cè)、司機(jī)超勞監(jiān)測(cè)、車(chē)輛定位、藍(lán)牙免提和無(wú)線(xiàn)通信功能于一體的車(chē)載終端。詳述了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各功能模塊的硬件設(shè)計(jì)方案，以及在軟件方面如何移植μC／OS-Ⅱ?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)，并完成各應(yīng)用任務(wù)的調(diào)度和外圍設(shè)備管理。
關(guān)鍵字： STM32 &mu C／OS-Ⅱ 嵌入式車(chē)載系統(tǒng)

基于TMS320DM642的紅外監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

紅外監(jiān)控系統(tǒng)以其不受可視環(huán)境影響、24 h不間斷工作等諸多優(yōu)勢(shì)逐漸成為安防監(jiān)控領(lǐng)域的重要發(fā)展方向之一。在此設(shè)計(jì)的嵌入式處理平臺(tái)以TMS320DM642為核心，紅外視頻源采用FLIR熱成像儀，紅外圖像經(jīng)TVP5150解碼芯片處理后進(jìn)行H．264編碼壓縮，數(shù)據(jù)通過(guò)以太網(wǎng)傳輸至客戶(hù)端PC機(jī)，基于Visual C++平臺(tái)開(kāi)發(fā)的客戶(hù)端解碼器進(jìn)行解碼及圖像增強(qiáng)后實(shí)時(shí)還原紅外圖像，系統(tǒng)工作穩(wěn)定、圖像還原質(zhì)量高，以太網(wǎng)的平均傳輸率為0．087 MB／s，圖像壓縮率約為7：1，達(dá)到了系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。
關(guān)鍵字：紅外熱成像 TMS320DM642 H．264 Visual C++

μC／OS―III對(duì)信號(hào)量的改進(jìn)

μC／OS-III是對(duì)μC／OS-II的重大改進(jìn)，增加了許多新的特性。在信號(hào)量的使用上，μC／OS—III增加了一些可選的參數(shù)，提高了使用的靈活性；新增了任務(wù)內(nèi)嵌的信號(hào)量，可以更高效地和任務(wù)進(jìn)行通信。本文分析對(duì)比μC／OS—II和μC／OS—III中信號(hào)量?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)的差異及新增的特性。
關(guān)鍵字： &mu C／OS&mdash III 信號(hào)量實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)

基于嵌入式系統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)

交流充電樁是電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。在此以基于Cortex—M3內(nèi)核的微處理器為核心，結(jié)合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC／OS-Ⅱ，完成了電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。對(duì)系統(tǒng)各個(gè)硬件模塊的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述，并詳細(xì)闡述了應(yīng)用軟件的任務(wù)優(yōu)先級(jí)安排和各任務(wù)之間的關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)。該交流充電樁工作穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單、安裝布設(shè)方便，系統(tǒng)的可擴(kuò)展性強(qiáng)，且已通過(guò)相關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定。
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車(chē) 交流充電樁嵌入式系統(tǒng)Cortex&mdash M3 &mu C／OS-Ⅱ

基于電力線(xiàn)載波的智能家居控制系統(tǒng)研究

摘要：結(jié)合電力線(xiàn)載波通信技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，提出了基于電力線(xiàn)載波通信技術(shù)的智能家居系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案；詳細(xì)地闡述了該系統(tǒng)的總體框架設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)程終端系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)以及嵌入式mu;C／OS系統(tǒng)控制器的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。系統(tǒng)
關(guān)鍵字：電力線(xiàn)載波 &mu C／OS實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) ARM7微處理器智能家居 Android系統(tǒng)

博通擴(kuò)大在中國(guó)OEM、ODM廠商和有線(xiàn)電視運(yùn)營(yíng)商中的采用率

全球有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)通信半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者博通(Broadcom)公司(Nasdaq：BRCM)宣布，中國(guó)兩大設(shè)備制造商數(shù)碼視訊和中興已采用博通的C-DOCSIS EoC技術(shù)設(shè)計(jì)支持中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)、電視網(wǎng)和電信網(wǎng)三網(wǎng)融合的產(chǎn)品。
關(guān)鍵字：博通 C-DOCSIS 電視網(wǎng)

杭州國(guó)芯有線(xiàn)電視解調(diào)解碼單芯片解決方案

由杭州國(guó)芯科技股份有限公司開(kāi)發(fā)的GX3001Q，是一款高性能有線(xiàn)數(shù)字電視解調(diào)解碼接收芯片，單片集成有線(xiàn)數(shù)字電視DVB-C信道解調(diào)和MPEG-2信源解碼。同時(shí)圍繞芯片的機(jī)頂盒應(yīng)用，開(kāi)發(fā)了實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)、編譯系統(tǒng)、集成開(kāi)發(fā)環(huán)境和應(yīng)用函數(shù)庫(kù)，以及支持各種條件接收、數(shù)據(jù)廣播的跨平臺(tái)軟件方案、中間件、應(yīng)用程序工具包。
關(guān)鍵字： GX3001Q DAC DVB-C

Vishay推出可承受12kV高壓浪涌的業(yè)內(nèi)首款軸向水泥繞線(xiàn)電阻

　　2013年1月30日，北京訊 --高級(jí)半導(dǎo)體解決方案領(lǐng)軍廠商瑞薩電子(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩”)宣布推出 R7F0C80112ESP/R7F0C80212ESP 低功耗MCUs，配備小容量Flash存儲(chǔ)器，采用10管腳SSOP封裝，可以滿(mǎn)足消費(fèi)類(lèi)電子，健康器械以及工業(yè)設(shè)備中對(duì)小容量單片機(jī)的需求。　　少管腳產(chǎn)品在消費(fèi)類(lèi)和工業(yè)設(shè)備中得到了廣泛的應(yīng)用，如電扇、攪拌機(jī)和電水壺等家用電器，健身器材和按摩儀等健康器械，以及開(kāi)關(guān)、運(yùn)動(dòng)傳感器等等。此類(lèi)市場(chǎng)有對(duì)功能更簡(jiǎn)單的MCU的需
關(guān)鍵字： Vishay 電阻 Z300-C

Vishay推出業(yè)內(nèi)首款軸向水泥繞線(xiàn)電阻

日前，Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào)：VSH)宣布，推出新系列軸向水泥繞線(xiàn)電阻---Z300-C系列，是業(yè)內(nèi)首個(gè)具有12kV定制高壓浪涌承受能力的器件。
關(guān)鍵字： Vishay 電阻 Z300-C