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基于CC2430的三種無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)的設計
- 本文設計實現(xiàn)了一種以CC24 30為核心的無線傳感器網(wǎng)絡。其中，傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器PGM5506.
- 關鍵字： 無線傳感網(wǎng)絡 傳感器 ZigBee CC2430 光照度傳感器
傳感電子電路設計
- 本文設計實現(xiàn)了一種以CC2430為核心的無線傳感器網(wǎng)絡。其中，傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器 PGM5506.無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)總體結構無線傳感器網(wǎng)絡是對周圍環(huán)境的溫度、濕度、光、加速度等信息進行監(jiān)控和管理的技術。這種無線傳感器節(jié)點中內(nèi)置了傳感器、傳感器控制電路、CPU、無線通信模塊、天線、電源裝置等，通過Ad-Hoc通信技術，可以與周圍的傳感器節(jié)點一起把數(shù)據(jù)傳輸?shù)絽R聚節(jié)點。本文介紹的無線傳感器網(wǎng)絡由一個匯聚節(jié)點和多個傳感器節(jié)點組成，通過匯聚節(jié)點上
- 關鍵字： CC2430 傳感器
基于zigbee的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點設計
- 一、引言 ZigBee[2]是一種基于 IEEE802.15.4規(guī)范的無線技術。它具有在802.15.4規(guī)范上創(chuàng)建的安全和應用層接口、工作于免授權的2.4GHz頻段、以年計算的超低電池壽命、極大可伸
- 關鍵字： 無線傳感器網(wǎng)絡 ZigBee CC2430
基于CC2430的煤礦安監(jiān)信息采集系統(tǒng)設計
- 為了解決礦井環(huán)境的實時監(jiān)控問題，設計了以CC24430為控制核心的礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)，井下環(huán)境中的溫度、溫度、瓦斯氣體濃度的數(shù)據(jù)和礦工的生命體征數(shù)據(jù)由傳感器負責采集，并通過ZigBee協(xié)議構建樹簇型無線局域網(wǎng)并實現(xiàn)與上位機之間的通信。文章主要介紹了無線傳感網(wǎng)絡及數(shù)據(jù)采集與傳輸?shù)能浻布脑O計。該設計方案解決了礦井安全監(jiān)測傳感網(wǎng)絡的構建并能在意外發(fā)生時提供井下人員的位置及生命體征信息為救援工作提供參考。
- 關鍵字： CC2430 ZigBee 礦井安監(jiān) 無線傳感網(wǎng)絡
基于ZigBee煤礦井下無線傳感器節(jié)點設計
- 摘要：針對目前煤礦井下有線監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題，在此設計了一種無線傳感器節(jié)點，其特點是無線的、移動性強、可靠性高、低功耗、實時性強等，能夠實時監(jiān)測煤礦井下的環(huán)境參數(shù)，包括溫度、濕度和瓦斯?jié)舛龋⒉杉?/li>
- 關鍵字： 煤炭監(jiān)控 環(huán)境監(jiān)測 ZigBee無線網(wǎng)絡 CC2430
基于ZigBee與51內(nèi)核的射頻無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點硬件設計
- ZigBee是一種基于IEEE802．15．4標準的個域網(wǎng)協(xié)議，是一種低成本、低功耗的近距離無線組網(wǎng)通信技術。文中介紹了一種基于Zig Bee與51內(nèi)核的高頻無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點的硬件設計方法，并詳細介紹了其各組成模塊的設計原理。該設計以Chipcon公司的CC2430為基礎，可應用于基于ZigBee協(xié)議的各種軟硬件開發(fā)。
- 關鍵字： ZigBee CC2430 無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點 51內(nèi)核
三種傳感電子電路設計
- 本文設計實現(xiàn)了一種以CC2430為核心的無線傳感器網(wǎng)絡。其中，傳感器模塊包括有溫濕度傳感器SHTll、紅外傳感器BS520、光照度傳感器PGM5506.無線傳感器網(wǎng)絡系統(tǒng)總體結構無線傳感器網(wǎng)絡是對周圍環(huán)境的溫度、濕度、光、加速度等信息進行監(jiān)控和管理的技術。這種無線傳感器節(jié)點中內(nèi)置了傳感器、傳感器控制電路、CPU、無線通信模塊、天線、電源裝置等，通過Ad-Hoc通信技術，可以與周圍的傳感器節(jié)點一起把數(shù)據(jù)傳輸?shù)絽R聚節(jié)點。本文介紹的無線傳感器網(wǎng)絡由一個匯聚節(jié)點和多個傳感器節(jié)點組成，通過匯聚節(jié)點上傳到遠程主機
- 關鍵字： CC2430 PGM5506
基于ZigBee的疲勞駕駛警示系統(tǒng)的研究與設計
- 1 引言 隨著汽車業(yè)的快速發(fā)展，與之相關的交通事故也在快速增高，而這些事故中，疲勞駕駛所造成的交通事故約占總數(shù)的16%，在高速公路上更是超過了 20%[1]，因此研制疲勞駕駛預防和報警裝置成為當今疲勞駕駛研究的重點和難點。隨著新技術的出現(xiàn)和發(fā)展，本文提出了基于ZigBee 無線傳感網(wǎng)絡技術與信息融合決策技術相結合的疲勞駕駛系統(tǒng)。通過ZigBee 技術組建的網(wǎng)絡有如下特性：監(jiān)測方式由于單一而導致系統(tǒng)性能欠佳[2]，而系統(tǒng)的擴展又受到車身空間布線、成本等各方面的限制。因此利用ZigBee 技術無線、
- 關鍵字： ZigBee CC2430
基于Zigbee技術的失火公交定位系統(tǒng)
- 提出了一種公交火災的快速定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)應用了Zigbee無線網(wǎng)絡技術，在公交車內(nèi)裝配煙感傳感器和定位芯片，配合起著Zigbee網(wǎng)絡中路由和定位參考節(jié)點作用的Zigbee芯片，將公交車是否發(fā)生火災的狀態(tài)以及公交車的實時位置發(fā)送給上級管理計算機。該系統(tǒng)能夠縮短公交發(fā)生火災后的救援響應時間，減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，在實際應用中有重要意義。 公交車火災已經(jīng)成為公交安全的重要隱患，它威脅到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，使人們對公交車安全的信任度降低。公交車火災的預防非常重要，而發(fā)生起火后的及時救援也同樣極
- 關鍵字： ZigBee CC2430
基于ZigBee的公交信息系統(tǒng)研究與實現(xiàn)
- 0 引言 隨著城市發(fā)展的速度越來越快，交通工具越來越多，擁堵現(xiàn)象越發(fā)明顯，使得人們的出行受到了很大的制約。目前公交系統(tǒng)無法將行車信息與道路通行信息及時送達 調度系統(tǒng)，一旦發(fā)生車輛故障、交通堵塞或交通事故，給車輛調度、乘客帶來不便。為此，研究出基于ZigBee技術的城市公共交通信息系統(tǒng)，通過站點終端及 時將車輛信息及行車信息發(fā)送到調度站，為科學合理調度車輛、為乘客提供車輛實時行駛信息，真正實現(xiàn)智能交通。 1 ZigBee技術優(yōu)點 ZigBee技術是一種低速無線網(wǎng)絡技術，它適用于通信數(shù)據(jù)
- 關鍵字： ZigBee 公交信息系統(tǒng) CC2431
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