cc2430／cc2431 文章進(jìn)入cc2430／cc2431技術(shù)社區(qū)

一款基于Zigbee的溫度濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：根據(jù)一些環(huán)境溫度濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的需要，采用首個(gè)符合Zigbee標(biāo)準(zhǔn)的射頻芯片，以SHT10為溫濕度傳感器來(lái)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)溫度濕度的數(shù)據(jù)采集與傳輸。利用TI公司的Z—Stack協(xié)議棧在IAB開(kāi)發(fā)環(huán)境下，建立一個(gè)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器通過(guò)RS232串口與PC通信，實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度濕度的無(wú)線(xiàn)智能監(jiān)測(cè)。關(guān)鍵詞：Zigbee;無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò);CC2430;溫度濕度監(jiān)測(cè) 在生命科學(xué)設(shè)施、計(jì)量校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室和電子制造環(huán)境，溫度和濕度往往需要監(jiān)測(cè)和報(bào)警顯示，以保障產(chǎn)品和工藝;在農(nóng)業(yè)種植、環(huán)境監(jiān)測(cè)和我們的日常生活中，要
關(guān)鍵字： Zigbee CC2430

一種基于ZigBee的機(jī)動(dòng)車(chē)綜合檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

提出了一種以ZigBee技術(shù)為核心的機(jī)動(dòng)車(chē)綜合檢測(cè)系統(tǒng)方案,以CC2430無(wú)線(xiàn)通信芯片和LPC2292微控制器為核心設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)采集終端節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器，并對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收發(fā)過(guò)程以及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)分析,給出了關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)過(guò)程。隨著無(wú)線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展，工業(yè)控制領(lǐng)域開(kāi)始使用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳輸，與有線(xiàn)設(shè)備相比，無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)具有成本低、無(wú)需布線(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái)，面向低成本的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)ZigBee備受關(guān)注，不斷開(kāi)發(fā)出基于ZigBee標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及基于ZigBee標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線(xiàn)
關(guān)鍵字： ZigBee CC2430

一種基于TDC—GP21的無(wú)線(xiàn)熱量采集終端設(shè)計(jì)

摘要：設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用時(shí)間測(cè)量芯片TDC—GP21實(shí)現(xiàn)流量和溫度測(cè)量，以CC2430作為微處理器的無(wú)線(xiàn)熱量采集終端。它...
關(guān)鍵字：熱量表 TDC-GP21：超聲波流量計(jì) CC2430

一種靜態(tài)圖像的采集傳輸系統(tǒng)

為實(shí)現(xiàn)低成本遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控，文章設(shè)計(jì)了一套基于ZigBee和GPRS技術(shù)的遠(yuǎn)程圖像采集傳輸系統(tǒng)。以CC2430為節(jié)點(diǎn)控制攝像頭采集圖像數(shù)據(jù)，本地通信時(shí)，圖像數(shù)據(jù)通過(guò)ZigBee協(xié)調(diào)器直接和服務(wù)器通信；遠(yuǎn)程通信時(shí)，協(xié)調(diào)器將處理好的數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS技術(shù)傳到監(jiān)控中心以實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的保存、讀取和顯示等目的。ZigBee無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間采用網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的自組網(wǎng)方式，通過(guò)修改協(xié)議棧的緩沖機(jī)制和改變串口波特率提高數(shù)據(jù)的傳輸效率。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)能夠很好地實(shí)現(xiàn)本地和遠(yuǎn)程靜態(tài)圖像的采集與快速傳輸，具有廣泛的應(yīng)用前景。
關(guān)鍵字： ZigBee 無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò) CC2430 圖像采集 GPRS

基于Z―Stack的無(wú)線(xiàn)溫濕度采集系統(tǒng)

針對(duì)現(xiàn)有的有線(xiàn)溫濕度采集系統(tǒng)，存在系統(tǒng)布線(xiàn)復(fù)雜、維護(hù)困難、成本高等問(wèn)題，提出一種基于Z—Stack的無(wú)線(xiàn)溫濕度采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。設(shè)計(jì)采用CC2430射頻芯片及SHT11數(shù)字溫濕度傳感器，在ZigBee協(xié)議棧的基礎(chǔ)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。闡述了系統(tǒng)的原理，節(jié)點(diǎn)的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)能夠穩(wěn)定可靠的實(shí)現(xiàn)溫濕度數(shù)據(jù)的采集。
關(guān)鍵字：溫濕度 CC2430 SHT11 協(xié)調(diào)器節(jié)點(diǎn) Z&mdash Stack 無(wú)線(xiàn)通信

基于ZigBee的公共交通信息平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

隨著我國(guó)的城市發(fā)展速度越來(lái)越快，城市交通擁堵現(xiàn)象日益惡化，交通擁堵?tīng)顩r嚴(yán)重成為我國(guó)大中型城市面臨的共同問(wèn)題，為了解決這個(gè)問(wèn)題，本文將ZigBee技術(shù)應(yīng)用于智能公交系統(tǒng)。通過(guò)試驗(yàn)及測(cè)試可以得出，該系統(tǒng)能夠保證傳輸數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時(shí)的到達(dá)目的節(jié)點(diǎn)，提高公交車(chē)輛的定位精度，滿(mǎn)足目前公交系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，具有一定的應(yīng)用價(jià)值。
關(guān)鍵字：智能公交系統(tǒng) ZigBee CC2430／CC2431 終端節(jié)點(diǎn)

TinyOS移植技術(shù)分析及在CC2430平臺(tái)的應(yīng)用

摘要簡(jiǎn)述了無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)及傳感器節(jié)點(diǎn)的基本狀況，并從設(shè)計(jì)思路、體系結(jié)構(gòu)、運(yùn)行原理及編譯過(guò)程等方面詳細(xì)分析了當(dāng)前主流的操作系統(tǒng)TinyOS的主要特點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，提出了TinyOS的移植方法以及具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程
關(guān)鍵字：平臺(tái) 應(yīng)用 CC2430 分析移植技術(shù) TinyOS

基于TinyOS的CC2430 RSSI定位的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于TinyOS的CC2430 RSSI定位的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要：為解決現(xiàn)Z-Stack定位程序代碼量大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問(wèn)題，提出一種基于TInyOS的CC2430定位方案。在分析TinyOS組件架構(gòu)基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)盲節(jié)點(diǎn)、錨節(jié)點(diǎn)與匯聚節(jié)點(diǎn)間的無(wú)線(xiàn)通信以及匯聚節(jié)點(diǎn)與PC機(jī)的串口通信。在此基礎(chǔ)
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 定位 RSSI TinyOS CC2430 基于

基于CC2430的終端選擇協(xié)調(diào)器入網(wǎng)方案實(shí)現(xiàn)

ZigBee是一種嶄新的，專(zhuān)注于低功耗、低成本、低復(fù)雜度、低速率的近程無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，也是目前嵌入式應(yīng)用的一個(gè)大熱點(diǎn)。

近年來(lái)，ZigBee無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)在我國(guó)應(yīng)用越來(lái)越多。在很多地方取代了局域網(wǎng)。實(shí)際應(yīng)用于樓
關(guān)鍵字：入網(wǎng) 方案實(shí)現(xiàn) 協(xié)調(diào) 選擇 CC2430 終端基于

CC2430基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)DDADC單次采樣

數(shù)字系統(tǒng)經(jīng)常采用單極性電源供電，于是經(jīng)常會(huì)遇到如何將一串反極性的脈沖序列轉(zhuǎn)換為正或負(fù)極性輸出的問(wèn)題。這里給出了幾個(gè)實(shí)現(xiàn)這一功能的簡(jiǎn)單可靠的電路。　　對(duì)于正電壓供電的系統(tǒng)，可以利用圖1a中的電路把負(fù)極性脈
關(guān)鍵字：單次采樣 ADC 實(shí)驗(yàn) 基礎(chǔ) CC2430

基于CC2430芯片的2．4GHz微帶天線(xiàn)設(shè)計(jì)

摘要針對(duì)無(wú)線(xiàn)模塊中直立式天線(xiàn)體積大、功耗高問(wèn)題，提出用微帶天線(xiàn)替代傳統(tǒng)直立式天線(xiàn)的方法，并討論了微帶天線(xiàn)的工作原理。介紹了中心頻率為2．4 GHz微帶天線(xiàn)的設(shè)計(jì)流程。根據(jù)需求確定微帶天線(xiàn)的材料、形狀、類(lèi)型，
關(guān)鍵字：天線(xiàn) 設(shè)計(jì) 4GHz 芯片 CC2430 基于

基于CC2430與DS18B20的糧庫(kù)溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)

1傳感器網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)一個(gè)典型的傳感器網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu)包括分布式的傳感器節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)、互聯(lián)網(wǎng)和用戶(hù)...
關(guān)鍵字： CC2430 DS18B20 溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)

基于CC2430與DS18B20的糧庫(kù)溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)

1 傳感器網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)
一個(gè)典型的傳感器網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu)包括分布式的傳感器節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)、互聯(lián)網(wǎng)和用戶(hù)界面等。在傳感器網(wǎng)絡(luò)中，節(jié)點(diǎn)布置在被監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)。每個(gè)傳感網(wǎng)絡(luò)裝備有一個(gè)連接到傳輸網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)關(guān)。網(wǎng)關(guān)通
關(guān)鍵字：傳感器網(wǎng)絡(luò) 溫度糧庫(kù) CC2430 DS18B20 基于

基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的煤礦頂板壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

近年來(lái)我國(guó)煤礦安全事故時(shí)有發(fā)生，安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。在采礦生產(chǎn)過(guò)程中最常發(fā)生的就是冒頂事故。冒頂是由于煤...
關(guān)鍵字：無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò) CC2430 CH341T

基于CC2430的城市車(chē)輛限行系統(tǒng)研究

摘要：隨著車(chē)輛的增多，城市交通擁堵越來(lái)越嚴(yán)重，影響了市民日常出行。實(shí)行車(chē)輛限行是緩解交通擁堵的有效方法。利用Chipcon AS公司的射頻芯片CC2430進(jìn)行車(chē)輛無(wú)線(xiàn)識(shí)別，結(jié)合單片機(jī)與以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信，設(shè)計(jì)了一套
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 研究車(chē)輛城市 CC2430 基于