dc-dc轉(zhuǎn)換器文章進(jìn)入dc-dc轉(zhuǎn)換器技術(shù)社區(qū)

電感型升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器知識講解

　　什么是電感型升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器?　　如圖1所示為簡化的電感型DC-DC轉(zhuǎn)換器電路，閉合開關(guān)會引起通過電感的電流增加。打開開關(guān)會促使電流通過二極管流向輸出電容。因儲存來自電感的電流，多個(gè)開關(guān)周期以后輸出電容的
關(guān)鍵字：知識講解轉(zhuǎn)換器 DC/DC 升壓電感

基于AVR單片機(jī)的數(shù)字正弦逆變電源設(shè)計(jì)

摘要：提出一種高性能的直流-交流(DC-AC)數(shù)字式正弦逆變電源的設(shè)計(jì)方法。采用SG3525A與AVR系列單片機(jī)AT90PWM2作為控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)。SG3525A產(chǎn)生PWM波進(jìn)行前端的推挽升壓控制，通過直流母線上高電壓的負(fù)反饋，使得全橋
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高速差分接口及共模濾波與保護(hù)的需求

當(dāng)今電子產(chǎn)品的操作環(huán)境中，電磁干擾(EMI)及射頻干擾(RFI)源頭不計(jì)其數(shù)，很大的原因就是RF技術(shù)的使用愈來愈多。這些類型的干擾導(dǎo)致采用差分接口的應(yīng)用需要共模濾波。雖然業(yè)界寄望于采用差分信令將EMI/RFI的影響
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陀螺電機(jī)數(shù)字可調(diào)式測試電源設(shè)計(jì)

摘要：詳細(xì)研究了三相交流陀螺電機(jī)電源的工作原理，根據(jù)該測試源設(shè)計(jì)的主要技術(shù)指標(biāo)的要求，利用多種集成電路模塊，設(shè)計(jì)了一種陀螺電機(jī)數(shù)字可調(diào)式測試電源，實(shí)現(xiàn)了電源幅值、頻率的精確數(shù)字可調(diào)，能夠適應(yīng)陀螺電機(jī)不
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DC/DC變換器在汽車照明中的應(yīng)用方案

摘要：LED照明在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用日益加速和廣泛。本文針對汽車上的特定要求，推出了2種新型DC/DC變換器芯片：LTC3787和LTC3475，并對各自的特性予以介紹，能滿足在不現(xiàn)場合上對轉(zhuǎn)換的多項(xiàng)要求，促進(jìn)了現(xiàn)代汽車電子
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一種高效率AC/DC變換器的實(shí)現(xiàn)方案

提要：本文提出一種高效率AC-DC變換器的實(shí)現(xiàn)思路，對實(shí)現(xiàn)高效率的各環(huán)節(jié)的效率分析，提出實(shí)現(xiàn)的方案，最后，給出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。輸入電壓為85V輸出24V的電源效率約為93%?！　≡谝话汩_關(guān)電源的設(shè)計(jì)方案中，開關(guān)損耗和
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IR推出針對DC-DC節(jié)能汽車應(yīng)用的分立解決方案

國際整流器公司推出適用于DC-DC節(jié)能汽車應(yīng)用的AUIRS2191S600V驅(qū)動IC和AUIRGP50B60PD1600V非穿...
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凌力爾特推出高輸入電壓隔離型反激式DC/DC控制器

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高輸入電壓隔離型反激式 DC/DC 控制器 LT3748H，在結(jié)溫高達(dá) 150°C 工作時(shí)有保證。該器件極大地簡化了隔離式 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)，因?yàn)檩敵鲭妷菏菑闹鞫朔醇ば盘栔袡z測到的，所以無需光隔離器、第三繞組或信號變壓器來實(shí)現(xiàn)反饋。LT3748 在 5V 至 100V 的輸入電壓范圍內(nèi)工作，并驅(qū)動一個(gè)外部 N 溝道功率 MOSFET，從而非常適用于種類繁多的汽車、工業(yè)、電信和數(shù)據(jù)通信應(yīng)用。　　
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凌力爾特推出窄/寬輸入電壓范圍同步降壓型 DC/DC 控制器

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出窄/寬輸入電壓范圍 (2.7V 至 5.5V 或 4V 至 38V) 同步降壓型 DC/DC 控制器 LTC3852。該器件的內(nèi)置充電泵提供 5V 偏置電壓，以從標(biāo)稱的 3.3V 電源驅(qū)動低 RDS (ON) 和標(biāo)準(zhǔn)邏輯電平的功率 MOSFET。
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凌力爾特推出高頻控制接通時(shí)間的同步DC/DC控制器

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高頻控制接通時(shí)間的同步 DC/DC 控制器 LTC3833，該器件具有差分輸出電壓檢測和時(shí)鐘同步功能。通過在瞬態(tài)事件時(shí)提高工作頻率，受控的接通時(shí)間、谷值電流模式架構(gòu)強(qiáng)制了一個(gè)非?？斓乃矐B(tài)響應(yīng)，從而允許 LTC3833 僅在少數(shù)幾個(gè)周期內(nèi)就能從大的負(fù)載階躍中恢復(fù)。其 4.5V 至 38V 的輸入電壓范圍涵蓋種類繁多的應(yīng)用，包括大多數(shù)中間總線電壓應(yīng)用。
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凌力爾特推出高壓同步降壓型 DC/DC 控制器 LTC3891

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高壓同步降壓型 DC/DC 控制器 LTC3891，該器件在備用模式時(shí)僅消耗 50uA，而輸出處于穩(wěn)定狀態(tài)。4V 至 60V 的輸入電源范圍可保護(hù)該器件免受高壓瞬態(tài)影響、在汽車?yán)滠嚢l(fā)動時(shí)連續(xù)工作、以及涵蓋種類繁多的輸入電源和多種電池化學(xué)組成。在輸出電流高達(dá) 20A、效率高達(dá) 95% 的情況下，輸出電壓可在 0.8V 至 24V 的范圍內(nèi)設(shè)定，從而使該器件非常適用于 12V、24V 或 48V 汽車、重型設(shè)備、工業(yè)控制、機(jī)
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DC/DC轉(zhuǎn)換器的發(fā)熱問題緣由

　DC/DC 電源模塊產(chǎn)品說明書首頁上特別標(biāo)注的項(xiàng)目，通常會突出產(chǎn)品在系統(tǒng)中實(shí)際上不具備的電氣性能，這就向系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提出了挑戰(zhàn)，他們必須對不同廠商生產(chǎn)的模塊進(jìn)行電氣/散熱性能比較。因?yàn)橄到y(tǒng)設(shè)計(jì)人員必須確保為
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凌力爾特推出同步升壓型 DC/DC 控制器 LTC3786

　　凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出同步升壓型 DC/DC 控制器 LTC3786，該器件以一個(gè)高效率 N 溝道 MOSFET 取代了升壓二極管。這樣就可以去掉通常在中高功率升壓型轉(zhuǎn)換器中所需的散熱器。在輸入電壓可能超過穩(wěn)定輸出電壓的應(yīng)用中，LTC3786 能保持同步 MOSFET 連續(xù)接通，以便輸出電壓以最低功耗跟隨輸入電壓。LTC3786 的 55uA 低靜態(tài)電流延長了電池供電應(yīng)用在備用模式時(shí)的運(yùn)行時(shí)間。
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電源技術(shù)的進(jìn)展與電源管理的應(yīng)用

一、引言
電能是目前人類生產(chǎn)和生活中最重要的一種能源形式。合理、高效、精確和方便地利用電能仍然是人類所面臨的重大問題。采用電力電子技術(shù)的電源裝置給電能的利用帶來了革命。在世界范圍內(nèi)，用電總量中經(jīng)過電力
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開關(guān)電源DC/DC變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)集錦

給出六種基本DC/DC變換器拓?fù)湟来螢閎uck,boost,buck-boost,cuk,zeta,sepic變換器半橋變換器也是雙端變換器,以上是兩種拓?fù)?。半橋開關(guān)管電壓應(yīng)力為輸入電壓.而且由于另外一個(gè)橋臂上的電容,具有抗偏磁能力,但是對于
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dc-dc轉(zhuǎn)換器介紹

DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。根據(jù)需求可采用三類控制。PWM控制型效率高并具有良好的輸出電壓紋波和噪聲。PFM控制型即使長時(shí)間使用，尤其小負(fù)載時(shí)具有耗電小的優(yōu)點(diǎn)。PWM/PFM轉(zhuǎn)換型小負(fù)載時(shí)實(shí)行PFM控制，且在重負(fù)載時(shí)自動轉(zhuǎn)換到PWM控制。目前DC-DC轉(zhuǎn)換器廣泛應(yīng) [ 查看詳細(xì) ]