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GaN技術(shù)和潛在的EMI影響

  • 　　1月出席DesignCon 2015時，我有機(jī)會聽到一個由Efficient Power Conversion 公司CEO Alex Lidow主講的有趣專題演講，談到以氮化鎵(GaN)技術(shù)進(jìn)行高功率開關(guān)組件(Switching Device)的研發(fā)。我也有幸遇到“電源完整性 --在電子系統(tǒng)測量、優(yōu)化和故障排除電源相關(guān)參數(shù)(Power Integrity - Measuring, Optimizing, and Troubleshooting Power Related Parameter
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從浪涌抗擾度的角度設(shè)計EMC前級電路

  • 　　大家都知道，EMC描述的是產(chǎn)品兩個方面的性能，即電磁發(fā)射/干擾EME和電磁抗擾EMS。EME中又包含傳導(dǎo)干擾和輻射干擾;而EMS中又包含靜電抗擾、脈沖群抗擾、浪涌抗擾等。下面將從EMS中的浪涌抗擾度的角度出發(fā)，分析設(shè)計電源的前級電路。 　　一、抗浪涌的電路分析 　　如圖1所示為小功率電源模塊中常用的EMC前級原理圖，F(xiàn)USE為保險絲，MOV為壓敏電阻，Cx為X電容，LDM為差模電感，Lcm為共模電感，Cy1和Cy2為Y電容，NTC為熱敏電阻。其中Y電容、共模電感等的主要作用雖然不是為了改善電路的浪
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惠普拆分后 迎來合并EMC最佳時機(jī)？

  • 　　長話短說，惠普分拆在即，惠普企業(yè)公司將在今年Q3獨立運營。正像很多人憂心的那樣，失去了PPS(惠普打印和PC)的造血功能，惠普企業(yè)公司是否能扛得住風(fēng)風(fēng)雨雨，合并EMC并非空穴來風(fēng)。 　　   　　不信，您往下看。 　　1、合并EMC到底談了嗎? 　　答案是肯定的，在去年10月，惠普剛剛宣布分拆之后。EMC與惠普舉辦了關(guān)于合并的“離線和在線”的討論。這等于對這件事的可能性進(jìn)行的初步的磋商。 　　根據(jù)華爾街日報的報道，首次會談，探索該交易被標(biāo)榜&ldquo
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8種經(jīng)典汽車行駛行駛記錄儀方案設(shè)計，軟硬件協(xié)同

  • 　　汽車行駛記錄儀，俗稱汽車黑匣子，是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。 　　基于MCU的無線行駛記錄儀硬軟件設(shè)計 　　本文在實現(xiàn)無線行駛記錄儀無線通信方案時，選用基于Wi‐Fi通信模塊組成WLAN網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)記錄儀的無線通信。無線行駛記錄記錄儀可用于所有類型車輛，特別適用于企事業(yè)單位，如：擁有大型車隊的物流公司、場站、機(jī)場、
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PCB設(shè)計技巧技術(shù)文獻(xiàn)集錦，包括布線、EMI、后期檢查等

  • 　　PCB( Printed Circuit Board)，中文名稱為印制電路板，又稱印刷線路板，是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，是電子元器件電氣連接的載體。由于它是采用電子印刷術(shù)制作的，故被稱為“印刷”電路板。 　　淺談PCB電磁場求解方法及仿真軟件 　　本文旨在工程描述一些電磁場求解器基本概念和市場主流PCB仿真EDA軟件，更為深入的學(xué)習(xí)可以參考計算電磁學(xué)相關(guān)資料。 　　PCB設(shè)計中的高頻電路布線技巧 　　PCB板層數(shù)越高，制造工藝越復(fù)雜，單位成本也就越高，這就
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如何解決多層PCB設(shè)計時的EMI

  • 　　解決EMI問題的辦法很多，現(xiàn)代的EMI抑制方法包括：利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設(shè)計等。本文從最基本的PCB布板出發(fā)，討論PCB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設(shè)計技巧。 　　電源匯流排 　　在 IC的電源引腳附近合理地安置適當(dāng)容量的電容，可使IC輸出電壓的跳變來得更快。然而，問題并非到此為止。由于電容呈有限頻率響應(yīng)的特性，這使得電容無法 在全頻帶上生成干凈地驅(qū)動IC輸出所需要的諧波功率。除此之外，電源匯流排上形成的瞬態(tài)電壓在去耦路徑的電感兩端會形成電壓降，這些瞬態(tài)
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淺談PCB設(shè)計后期檢查的幾大要素

  • 　　當(dāng)一塊PCB板完成了布局布線，又檢查連通性和間距都沒有報錯的情況下，一塊PCB是不是就完成了呢?答案當(dāng)然是否定。很多初學(xué)者也包括一些有經(jīng)驗的工程師，由于時間緊或者不耐煩亦或者過于自信，往往草草了事，忽略了后期檢查。結(jié)果出現(xiàn)了一些很基本的BUG，比如線寬不夠，元件標(biāo)號絲印壓在過孔上，插座靠得太近，信號出現(xiàn)環(huán)路等等。從而導(dǎo)致電氣問題或者工藝問題，嚴(yán)重的要重新打板，造成浪費。所以，當(dāng)一塊PCB完成了布局布線之后，很重要的一個步驟就是后期檢查。 　　PCB的檢查有很多個細(xì)節(jié)的要素，本人列舉了一些自認(rèn)為最基本
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通信開關(guān)電源的EMC全面剖析

  • 　　現(xiàn)代通信，電子、電氣設(shè)備的正常工作都離不開電源。通信電源在通信設(shè)備中具有不可比擬的重要地位。隨著通信事業(yè)的飛速發(fā)展，手機(jī)、電話、電腦等 通信工具走人人們的生活，已經(jīng)變得越來越普遍。通信設(shè)備的不斷更新，對于通信開關(guān)電源的要求也越來越高。通信開關(guān)電源具有體積小、重量輕、效率高、工作可 靠等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于光數(shù)據(jù)傳輸、程控交換、無線基站、有線電視系統(tǒng)及IP網(wǎng)絡(luò)中，是電子電氣設(shè)備正常工作的“心臟”。 　　1、國內(nèi)外電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn) 　　電磁兼容性是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作
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也來談?wù)凟MI和EMC電路中磁珠和電感的不同作用

  • 　　磁珠和電感在解決EMI和EMC方面各與什么作用，首先我們來看看磁珠和電感的區(qū)別，電感是閉合回路的一種屬性，多用于電源濾波回路，而磁珠主要多 用于信號回路，用于EMC對策磁珠主要用于抑制電磁輻射干擾，而電感用于這方面則側(cè)重于抑制傳導(dǎo)性干擾。磁珠是用來吸收超高頻信號，象一些RF電 路，PLL,振蕩電路，含超高頻存儲器電路(DDR SDRAM,RAMBUS等)都需要在電源輸入部分加磁珠，兩者都可用于處理EMC、EMI問題。 　　磁 珠和電感在EMI和EMC電路中關(guān)鍵是是對高頻傳導(dǎo)干擾信號進(jìn)行抑制，也有抑制
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電子醫(yī)療設(shè)備EMI問題減少的設(shè)計方法

  • 　　設(shè)備設(shè)計者一直要求獲得具有更小封裝的SMPS。更小的EMI濾波器不僅能夠在電磁發(fā)射到達(dá)主線前有效的降低其量級,還能夠減少主線濾波器的體積。模塊 化的SMPS使設(shè)計者在設(shè)計醫(yī)療設(shè)備時具有更大的靈活性。在重新設(shè)計或升級過程中,可以使用更高功率級別模塊化SMPS替換原SMPS,而無需對支持 SMPS和設(shè)備的電氣機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計。 　　使用基底噪聲濾波器降低傳導(dǎo)發(fā)射量級 　　基底噪聲濾波器與傳導(dǎo)線濾波器的聯(lián)合之下,基底噪聲通過傳導(dǎo)線濾波器被導(dǎo)入地下,在基底噪聲進(jìn)入建筑設(shè)施接地系統(tǒng)前,它將被有效減少。這
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汽車電子極近場EMI掃描技術(shù)方案

  • 　　導(dǎo)讀： 汽車廠商往往采用最新的消費電子系統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦出現(xiàn)故障，這些系統(tǒng)會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。 　　汽車廠商往往采用最新的消費電子系統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車控制系統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦出現(xiàn)故障，這些系統(tǒng)會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。 　　汽車電子系統(tǒng)對于供應(yīng)商提供的芯片和印制電路板的電磁輻射特別敏感。因此，SA
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EMI濾波器設(shè)計中的干擾特性和阻抗特性

  • 　　隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電磁兼容性問題成為電路設(shè)計工程師極為關(guān)注和棘手的問題。 根據(jù)多年的工程經(jīng)驗，大家普遍認(rèn)為電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)中最重要的也是最難解決的兩個項目就是傳導(dǎo)發(fā)射和輻射發(fā)射。為了滿足傳導(dǎo)發(fā)射限制的要求，通常使用電磁干擾(EMI)濾波器來抑制電子產(chǎn)品產(chǎn)生的傳導(dǎo)噪聲。但是怎么選擇一個現(xiàn)有的濾波器或者設(shè)計一個能滿足需要的濾波器?工程師表現(xiàn)得很盲目，只有憑借經(jīng)驗作嘗試。首先根據(jù)經(jīng)驗使用一個濾波器，如果不能滿足要求再重新修改設(shè)計或者換另一個新的濾波器。因此，要找到一個合適的EMI濾波器就成為一個費時且高成本
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EMI 輻射信號強(qiáng)度解析

  • 　　需要距離輻射源多遠(yuǎn)才能使輻射信號不干擾系統(tǒng)呢?要想知道這個問題的答案，需要思考下面兩個問題：1)輻射源的輻射能量大小;2)系統(tǒng)的 EMI 保護(hù)電路性能如何。本文中，我們將首先討論第一個問題。 　　呈輻射狀的電磁干擾 (EMI) 信號會從輻射源傳播至某個接收單元。根本而言，這些信號的功率或者電壓強(qiáng)度在“觸及”敏感的電路時，取決于發(fā)送器的功率/天線增益以及輻射源和接收器之間的距離(請參見圖 1)。 　　   　　圖 1 輻射源和接收器之間的 EMI 電場和功率
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淺談集成電路對EMI設(shè)計的影響

  • 　　電磁兼容設(shè)計通常要運用各項控制技術(shù)，一般來說，越接近EMI源，實現(xiàn)EM控制所需的成本就越小。PCB上的集成電路芯片是EMI最主要的能量來源，因此，如果能夠深入了解集成電路芯片的內(nèi)部特征，可以簡化PCB和系統(tǒng)級設(shè)計中的EMI控制。 　　在考慮EMI控制時，設(shè)計工程師及PCB板級設(shè)計工程師首先應(yīng)該考慮IC芯片的選擇。集成電路的某些特征如封裝類型、偏置電壓和芯片的：工藝技術(shù)(例如CMoS、ECI、刀1)等都對電磁干擾有很大的影響。下面將著重探討IC對EMI控制的影響。 　　集成電路EMl來源 　　PC
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EMI/EMC設(shè)計PCB被動組件的隱藏行為和特性解析

  •        傳統(tǒng)上，EMC一直被視為“黑色魔術(shù)(black magic)”。其實，EMC是可以藉由數(shù)學(xué)公式來理解的。不過，縱使有數(shù)學(xué)分析方法可以利用，但那些數(shù)學(xué)方程式對實際的EMC電路設(shè)計而言，仍然太過復(fù) 雜了。幸運的是，在大多數(shù)的實務(wù)工作中，工程師并不需要完全理解那些復(fù)雜的數(shù)學(xué)公式和存在于EMC規(guī)范中的學(xué)理依據(jù)，只要藉由簡單的數(shù)學(xué)模型，就能夠明白 要如何達(dá)到EMC的要求。 　　本文藉由簡單的數(shù)學(xué)公式和電磁理
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