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汽車信息娛樂系統(tǒng)FM/AM調(diào)諧器及音頻DSP創(chuàng)新方案

現(xiàn)如今的汽車信息娛樂系統(tǒng)中充分體現(xiàn)了創(chuàng)新、卓越的汽車工程技術，系統(tǒng)已由最初的汽車收音機演變成集視聽娛樂、車載通訊、導航、網(wǎng)絡控制等功能集于一身的綜合性多媒體車載電子系統(tǒng)。而調(diào)諧器及音頻數(shù)字信號處理器（
關鍵字： DSP FM AM 汽車信息娛樂系統(tǒng)

D類功放與FM接收機的整合應用

調(diào)頻(FM)接收機在高傳真音樂和語音廣播中已經(jīng)被采用好多年了，它能提供極佳的音質、訊號穩(wěn)定性和抗噪聲能力。近來FM接收機已開始出現(xiàn)在更多的行動和個人媒體播放器等市場應用中，為了電池續(xù)航力，在后級功率放大器選
關鍵字：應用整合接收機 FM 功放

一種適合單片機系統(tǒng)的FM雙音頻通信方案

一種適合單片機系統(tǒng)的FM雙音頻通信方案,引言在許多單片機應用系統(tǒng)中，常常利用電信號與非電信號，來傳送控制信號和數(shù)據(jù)信息，以實現(xiàn)遙控或遙測的功能，例如光信號、超聲波信號、電脈沖信號等。而本FM有線/無線遙控廣播系統(tǒng)中，是使用雙音頻電信號發(fā)送接收挖
關鍵字：通信方案音頻 FM 單片機系統(tǒng) 適合

博通高集成GPS/藍牙/FM解決方案

Broadcom公司近日已在西班牙巴塞羅那舉行的全球移動通信大會（Mobile World Congress）上展示該款最新的組合芯片解決方案。該解決方案在單芯片設計中提供定位服務（LBS）和先進的多媒體處理功能。與同類組合解決方案
關鍵字： GPS FM 博通集成

基于FM的雙音頻通信方案介紹

摘要：闡述雙音頻通信的基本工作原理；結合FM有線/無線遙控廣播系統(tǒng)中的具體應用，介紹一種適合單片機系統(tǒng)的雙音頻通信方案，設計具體的硬件接口電路，說明其工作原理；給出應用于雙音頻的程序流程及在工作中應注意的
關鍵字：方案介紹通信音頻 FM 基于

簡單的FM調(diào)頻發(fā)射制作實驗

目前，適合自己動手制作的發(fā)射實驗當數(shù)無線話筒等調(diào)頻器材，雖然各種報刊上這類文章較多，但是報刊缺乏交互式手段 ...
關鍵字： FM 調(diào)頻發(fā)射

斜率鑒頻器--FM信號的解調(diào)電路

頻率檢波就是從FM信號中檢取出原調(diào)制信號。鑒頻器是實現(xiàn)頻率檢波的裝置。鑒頻的方法很多，但應用得比較普遍的方法是：首先進行波開變換，將等幅FM波變成幅度按調(diào)制信號規(guī)律變化的調(diào)幅調(diào)頻波，然后用包絡檢波器將幅度
關鍵字：電路解調(diào) 信號 --FM

相位鑒頻器--FM信號的解調(diào)電路

圖5.5-26為電感耦合相位鑒頻器。L1C1和L2C2分別為一次、二次回路，它們都調(diào)諧在輸入FM信號的載頻WC上，即FO=FCO一次、二次之間有兩種耦合：一是L1、L2之間的互感耦合；一是通過電容CO（對輸入信號頻率接近短路）的耦
關鍵字：電路解調(diào) 信號 --FM 相位

比例鑒頻器--FM信號的解調(diào)電路

斜率鑒頻器和相位鑒頻器的共同缺點是鑒頻輸出電壓不僅與輸入信號的瞬時頻率有關，而且還與輸入信號的振幅有關。因此，噪聲、各種干擾以及電路的頻率特性不均勻所引起的輸入信號的寄生調(diào)幅有關。因此，噪聲、各種干擾
關鍵字：電路解調(diào) 信號 --FM 比例

晶體鑒頻器--FM信號的解調(diào)電路

晶體鑒頻器的主要優(yōu)點是結構簡單，調(diào)整容易，鑒頻跨導大，因此在窄帶FM接機中得到廣泛的應用。圖5.5-31A為晶體鑒頻器原理電路圖，電容C與石英晶體JT串聯(lián)，然后接至FM信號源U1。電容C上的電壓UC與晶體JT上的電壓U1，其
關鍵字：電路解調(diào) 信號 --FM 晶體

FM角度調(diào)制電路的工作原理及應用電路

產(chǎn)生FM信號的常用方法有：直接FM和間接FM法。直接FM法的優(yōu)點是線路簡單易于獲得較大的頻偏。缺點是中心頻率不易穩(wěn)定：間接FM法的優(yōu)點是易于保持中心頻率的穩(wěn)定，缺點是不易獲得大的頻偏，要使頻偏滿足要求，通常在調(diào)
關鍵字：電路原理應用工作 FM 調(diào)制角度

使調(diào)制電路簡化的80MHZ FM信號發(fā)送電路功能及工作原理

電路的功能這是80MHZ頻帶的FM調(diào)制電路，可用普通FM收音機接收其信號，也稱作無線電話筒，信號發(fā)送距離雖因條件而異，但可在15~100米的距離內(nèi)傳輸聲音和數(shù)據(jù)。采用變?nèi)荻O管進行FM調(diào)制的例子很多，本電路通過用調(diào)制
關鍵字：電路功能工作原理發(fā)送 FM 簡化 80MHZ 調(diào)制信號

使用555的FM調(diào)制電路介紹

電路的功能改變555的自激多諧振蕩器的充電電流即可進行頻率調(diào)制。值得注意的是如大幅度地改變充電電流，還可作為VCO使用。這種振蕩器的振蕩頻率在100KHZ以下，本電路的頻率為40KHZ，這一頻率接近紅外線遙控頻率。本電
關鍵字：介紹電路調(diào)制 FM 使用

單管超再生FM收音機的制作方法與調(diào)試

在50年代末60年代初，出現(xiàn)了幾種簡單超再生的架構。作者在對這些電路進行了詳盡的研究之后，結合現(xiàn)代再生電路的一些優(yōu)秀設計，開發(fā)了這一款簡單電路布局
由于這是個超再生的設計，因此元件的布局相當重要。調(diào)諧
關鍵字：制作方法調(diào)試收音機 FM 再生單管

MISUMI車用FM多元調(diào)制器FE3621

MISUMI的調(diào)制器用接收調(diào)頻廣播和輸出包括數(shù)字日期在內(nèi)的復合信號，如調(diào)頻廣播交通信息多元化。FE3621由于表面 ...
關鍵字： MISUMI FM 多元調(diào)制器 FE3621

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fm介紹

調(diào)頻（frequency modulation，縮寫：FM）　　是一種以載波的瞬時頻率變化來表示信息的調(diào)制方式。（與此相對應的調(diào)幅方式是透過載波幅度的變化來表示信息，而其頻率卻保持不變。）在模擬應用中，載波的頻率跟隨輸入信號的幅度直接成等比例變化。在數(shù)字應用領域，載波的頻率則根據(jù)數(shù)據(jù)序列的值作離散跳變，即所謂的頻率鍵控。　　調(diào)頻技術通常運用在甚高頻段VHF無線電上的高保真無線電音樂和語音的 [ 查看詳細 ]