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基于Verilog的多路相干DDS信號源設(shè)計
- 摘要:傳統(tǒng)的多路同步信號源常采用單片機搭載多片專用DDS芯片配合實現(xiàn)。該技術(shù)實現(xiàn)復(fù)雜,且在要求各路同步相干可控時難以實現(xiàn)。本文在介紹了DDS原理的基礎(chǔ)上,給出了用Verilog_HDL語言實現(xiàn)相干多路DDS的工作原理、設(shè)
- 關(guān)鍵字: DDS 現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA) 相位累加器 Verilog_HDL
基于FPGA非正弦波形發(fā)生器的電路設(shè)計
- 隨著直流輸電技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,高壓電纜線路和補償電容的增多,電力系統(tǒng)中的諧波分量將大大增加,它給電力設(shè)備和弱電系統(tǒng)帶來了諧波污染,并且電力電子裝置的日益增多,使電網(wǎng)中的高次諧波愈來愈嚴重。因此,檢驗諧波控制設(shè)備的性能,或者測試負載設(shè)備在收到擾動時的工作情況等,需要一些專門的諧波發(fā)生器來產(chǎn)生所需的諧波。
- 關(guān)鍵字: 非正弦波形發(fā)生器 FPGA LPM DA9708
基于FPGA的多路視頻收發(fā)系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 摘要:為了實現(xiàn)對多路視頻和數(shù)據(jù)信號的同步傳輸,提出了一種基于FPGA的視頻數(shù)據(jù)綜合傳輸系統(tǒng)設(shè)計方案,并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。該系統(tǒng)的硬件部分主要由FPGA、CPLD芯片及光模塊等設(shè)備組成,軟件部分采用VHDL語言進行
- 關(guān)鍵字: 視頻傳輸 FPGA 數(shù)據(jù)傳輸 光模塊
基于雙麥克風(fēng)聲源定位的視頻跟蹤
- 摘要:聲源定位跟蹤技術(shù)在當(dāng)今社會有著越來越廣泛的應(yīng)用。在此使用兩個高靈敏度麥克風(fēng)作為傳感器,配以音頻信號處理芯片,接收音頻信號并進行模數(shù)轉(zhuǎn)換,使用FPGA器件作為核心控制器,結(jié)合TDOA算法和ILD算法,實現(xiàn)在室
- 關(guān)鍵字: 雙麥克風(fēng) 聲源定位 FPGA NiosⅡ
基于FPGA的步進電機優(yōu)化控制
- 摘要:隨著控制技術(shù)以及步進電機(Stepper Motor)的發(fā)展,現(xiàn)代工業(yè)的許多領(lǐng)域?qū)Σ竭M電機的需求也越來越大。但是傳統(tǒng)的步進電機控制系統(tǒng)多以單片機等微處理器為基礎(chǔ),往往具有控制電路體積大、控制效率低、穩(wěn)定性差等
- 關(guān)鍵字: 步進電機 控制系統(tǒng) FPGA 細分原理 PWM控制技術(shù)
FPGA實現(xiàn)的FIR算法在汽車動態(tài)稱重儀中的應(yīng)用
- 引言 車輛在動態(tài)稱重時,作用在平臺上的力除真實軸重外,還有許多因素產(chǎn)生的干擾力,如:車速、車輛自身諧振、路面激勵、輪胎驅(qū)動力等,給動態(tài)稱重實現(xiàn)高精度測量造成很大困難。若在消除干擾的過程中采用模擬方法濾波,參數(shù)則不能過大,否則將產(chǎn)生過大的延遲導(dǎo)致不能實現(xiàn)實時處理,從而造成濾波后的信號仍然含有相當(dāng)一部分的噪聲。所以必須采用數(shù)字濾波消除干擾。 FIR濾波的原理及實現(xiàn) 本文采用FIR數(shù)字濾波,其原理如公式1所示。 Y(n)= (1) 其中h(k)為系統(tǒng)濾波參數(shù),x(n)為采集的信
- 關(guān)鍵字: FPGA FIR
高速實際據(jù)采集智能控制器的設(shè)計與實現(xiàn)
- 摘要:文章以嵌入式和數(shù)據(jù)采集技術(shù)為基礎(chǔ),研究設(shè)計并實現(xiàn)了基于ARM+FPGA體系架構(gòu)面向高速實時數(shù)據(jù)采集應(yīng)用的一種實用新型智能控制器。本文闡述了主處理器ARM最小系統(tǒng)、協(xié)處理器FPGA最小系統(tǒng)和ARM與FPGA通信接口等硬
- 關(guān)鍵字: ARM FPGA 智能控制器 高速實時數(shù)據(jù)采集
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