gprs&gps 文章進(jìn)入gprs&gps技術(shù)社區(qū)

微掌科技采用SiGe為GPS無線前端接收器

　　微掌科技公司 (Centrality Communications, Inc.) 和SiGe半導(dǎo)體公司 (SiGe Semiconductor) 共同宣布，微掌科技已選擇 SiGe半導(dǎo)體作為其全球定位系統(tǒng) (GPS) 無線前端 (RF) 接收器 IC 的首選供應(yīng)商。雙方合作共推的首款產(chǎn)品是一個參考平臺，可為制造商的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)提供完整的解決方案。　　該參考平臺結(jié)合了SiGe半導(dǎo)體的 SE4110L GPS RF 前端IC與微掌科技新Atlas III 處理器的集成式GPS基帶技術(shù)。利用這一參考設(shè)
關(guān)鍵字： GPS SiGe 通訊網(wǎng)絡(luò) 微掌科技無線無線前端接收器

車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)中信號的分析與處理

摘要：提出了一種用dephi編程語言實現(xiàn)車載機接收的GPS信號與信號處理設(shè)備之間通信的方法，以及如何提取車輛狀態(tài)信息并發(fā)送給車載機，達(dá)到定位監(jiān)控的目的。關(guān)鍵詞： GPS；通信協(xié)議；定位；監(jiān)控引言隨著汽車在日常生產(chǎn)和生活中起的作用越來越突出，如何實現(xiàn)各類車輛的有效指揮、協(xié)調(diào)控制和管理已經(jīng)成為交通運輸和安全管理部門面臨的一個重要問題。為了滿足提高運輸效率和安全保障的需要，對車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的研究也日趨迫切。車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)是GSM全球數(shù)字蜂窩移動通信技術(shù)和GIS地理信息技術(shù)、G
關(guān)鍵字： 0705_A GPS 定位監(jiān)控通信協(xié)議通訊網(wǎng)絡(luò) 無線雜志_設(shè)計天地

多頻GSM/GPRS功率放大控制器

全球移動通信系統(tǒng)（GSM）是目前世界上最受歡迎的移動電話通信系統(tǒng)。由于GSM移動電話或DCS/PCS電話都在同一單元內(nèi)采用時分多址訪問（TDMA）的電路設(shè)計，因此可以提供雙工通信。而正向及反向鏈路都采用高斯最小位移鍵控（GMSK）調(diào)制的電路設(shè)計。由于GMSK調(diào)制有其固定不變的包絡(luò)，因此必須采用C類射頻功率放大器才可提高功率轉(zhuǎn)換效率。射頻功率輸出必須加以嚴(yán)密控制才可將功耗減至最低，以及避免干擾網(wǎng)絡(luò)上的其他用戶。歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會（ETSI）已就移動電話輸出功率作出若干
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基于DSP的車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)硬件設(shè)計

針對低成本組合導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展的需要，結(jié)合主要傳感器特點，本文介紹了以浮點DSP TMS320VC33為組合導(dǎo)航算法實現(xiàn)的核心處理器，利用TL16C554進(jìn)行通信口擴展的GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計方案
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我國衛(wèi)星導(dǎo)航自主知識產(chǎn)權(quán)GPS芯片出爐

我國多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)日前取得突破性進(jìn)展，這是我國第一塊自主知識產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機核心芯片，這意味著我國衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收技術(shù)進(jìn)入國際領(lǐng)先行列。我國首款GPS雙系統(tǒng)接收機核心芯片出爐據(jù)悉，在國家863計劃支持下，由北京聯(lián)星科通微電子技術(shù)有限公司自主研發(fā)的SR8824芯片和多系統(tǒng)衛(wèi)星定位導(dǎo)航接收機目前已經(jīng)通過測試驗收并開始批量生產(chǎn)。這是我國第一塊自主知識產(chǎn)權(quán)的24通道GPS/GLONASS雙系統(tǒng)接收機核心芯片，這一進(jìn)展標(biāo)志著
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中國聯(lián)通正式開通GPRS 積極探索3G業(yè)務(wù)

當(dāng)3G時代即將到來，運營商除了要做好網(wǎng)絡(luò)升級方面的準(zhǔn)備之外，對運營商而言更重要的一項準(zhǔn)備是業(yè)務(wù)層面。經(jīng)歷了大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)升級和改造之后，中國聯(lián)通在北京宣布正式開通GSM網(wǎng)絡(luò)的GPRS服務(wù)，在此之前，中國聯(lián)通G網(wǎng)用戶與中國移動G網(wǎng)用戶的一個很大區(qū)別就是不能實現(xiàn)GPRS上網(wǎng)，在之前試驗階段有些城市已經(jīng)陸續(xù)開通了這項業(yè)務(wù)。聯(lián)通2006年計劃用于G網(wǎng)的投資超過124億元，一方面用于擴大網(wǎng)絡(luò)容量，另一方面則把北京、上海、廣州、深圳等一級城市的GSM網(wǎng)絡(luò)升級到2.5G，即可進(jìn)行無線上網(wǎng)、使用數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的GPRS。當(dāng)
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Avago推出新FBAR技術(shù)Quintplexer

　　Avago Technologies(安華高科技)宣布，推出能夠提供卓越全球定位系統(tǒng)(GPS, Global Positioning System)性能輸出的quintplexer模塊，Avago是為通信、工業(yè)和消費類等應(yīng)用領(lǐng)域提供模擬接口零組件的領(lǐng)導(dǎo)廠商。Avago高度集成并且緊湊的ACFM-7102 quintplexer在插入耗損上取得了重大的改進(jìn)，同時還能為GPS到移動電話頻帶以及GPS到PCS頻帶提供良好的隔離效果，通過獨特的無開關(guān)設(shè)計強化性能，基于FBAR技術(shù)的ACFM-7102可以為設(shè)計
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基于GPRS的熱電遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用

GPRS是在GSM體制上發(fā)展起來的新型無線分組數(shù)據(jù)及如業(yè)務(wù)，具有實時在線，按量計費、快捷登陸、高速傳輸、自動切換、資源共享、豐富帶寬、等優(yōu)點。本文針對供熱管網(wǎng)人工計量、電臺傳輸監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題，通過對比論證，利用中國移動通信GPRS技術(shù)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)平臺，開發(fā)GPRS數(shù)據(jù)傳輸終端，設(shè)計編制了切實可行的通信協(xié)議和項目特點的硬、軟件，利用SIM卡綁定固定IP地址，建立了熱電虛擬專用網(wǎng)，成功地實現(xiàn)了供熱管網(wǎng)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)，并分析了這種體制的可行性、經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)越性。熱電集
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愛立信中標(biāo)福建長途客運GPS監(jiān)控平臺

5月1日，在2007年五一黃金周之際，愛立信宣布，福建省唯一的一級客運資質(zhì)企業(yè)——福建省汽車運輸總公司(閩運)已采用其設(shè)備在300多輛長途客車上安裝GPS車載設(shè)備。愛立信表示，其安裝在“閩運”營運客車上的GPS車載設(shè)備可幫助進(jìn)行“超速、超員、超時、超界”遠(yuǎn)程監(jiān)控，有利于提高長途客運的服務(wù)水平。對于提高企業(yè)形象。閩運總公司的GPS系統(tǒng)運行在“福建交通控股GPS安全監(jiān)控服務(wù)平臺” (www.fjctsgps.cn/webgps/)之上，采用了愛立信公司的GPS車載安全監(jiān)控產(chǎn)品 ——&n
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基于BF533的智能車載終端

摘要：本文采用數(shù)字信號處理器和模擬器件，構(gòu)建一個全功能的智能車載終端。該終端集合GPRS、GPS、藍(lán)牙、CMOS攝像等技術(shù)于一體，具有處理速度快、功能齊全實用、工作穩(wěn)定可靠等特點。關(guān)鍵詞：車載終端；GPS；GPRS；藍(lán)牙引言機動車輛迅速增長,給人們的生活帶來方便的同時,也帶來了車輛管理、車輛防盜、車輛遇搶等問題。如何使車輛的管理科學(xué)化,提高車輛的運營安全,已經(jīng)成為一個亟待解決的重大課題。基于BF533的智能車載終端整合了高性能處理器、全球定位系統(tǒng)、全球移動通信系統(tǒng)GSM/GPR
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基于Windows CE的物流車載終端設(shè)計

物流在現(xiàn)代社會中正扮演著越來越重要的角色。但是，與國外技術(shù)密集型的物流行業(yè)相比，國內(nèi)物流行業(yè)在信息化、智能化程度上還存在著較大差距。鑒于這樣一種狀況，本文提出了一個基于Windows CE平臺的物流車載終端設(shè)計方案。該物流車載終端以Liod評估板(簡稱為“Liod板”)為硬件平臺，在嵌人式操作系統(tǒng)Windows CE上實現(xiàn)的功能有：電子地圖，實現(xiàn)地圖4級縮放、平移、歸中功能；無線通信，實現(xiàn)終端與控制中心的GPRS無線通信；GPS定位，定位車載終端當(dāng)前的位置；稱重與打印，讀取電子秤數(shù)據(jù)，實現(xiàn)票據(jù)的打?。徽Z音
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GSM/GPS車載系統(tǒng)中LCD中文顯示的編程方法

本文利用GB碼的一些組成特點，提出并實現(xiàn)了一種發(fā)送GB碼字符串的編碼方式。
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GPS中國芯和一個產(chǎn)業(yè)興起

集合了攝像、MP3播放、收音機等功能之后，猜一猜你的手機里還能裝什么東西？西安華訊微電子有限公司總經(jīng)理周文益相信，手機接下來的賣點會是 GPS(GlobalPositioningSystem全球定位系統(tǒng))定位功能，它可以提供你所處位置周圍的地理信息，也可以在緊急的時候讓救援者方便找到你。去年，西安華訊微電子開發(fā)出了中國第一套自主知識產(chǎn)權(quán)的GPS芯片。周文益相信，以芯片為核心的一條GPS產(chǎn)業(yè)鏈正在形成，這個產(chǎn)業(yè)可以達(dá)到逾百億元的規(guī)模。而他領(lǐng)導(dǎo)的這家目前仍處于西安高新區(qū)一處創(chuàng)業(yè)樓里的公司，在接下來
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基于RFID技術(shù)的GPRS移動支付系統(tǒng)

引言射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID技術(shù)是利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到自動識別目的的技術(shù)。近年來，RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域被廣泛地采用，它被業(yè)界公認(rèn)為本世紀(jì)最有前途的重要產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用技術(shù)之一。RFID技術(shù)的獨特作用是能夠在網(wǎng)絡(luò)的虛擬世界中標(biāo)記現(xiàn)實世界的任何物或人，具有“標(biāo)記”、“地址號碼”和“傳感功能”三大功能。在不遠(yuǎn)的未來，可能會出現(xiàn)的熱點之一就是集成了RFID技術(shù)的無線移動智能終端以及在其基礎(chǔ)上開
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基于GPRS的火災(zāi)視頻監(jiān)測終端網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)計

引言大的林區(qū)一般面積廣闊，且大多數(shù)沒有有線通訊設(shè)施，這是以往影響無人值守的火情了望臺應(yīng)用的技術(shù)瓶頸。但是，空間及遙感技術(shù)、計算機技術(shù)、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展為森林火災(zāi)監(jiān)測的研究提供了不斷完善的方法和手段。本文研究的森林火災(zāi)視頻監(jiān)控終端采用μC/OS-II作為嵌入式操作系統(tǒng)，為了支持 GPRS網(wǎng)絡(luò)通信，系統(tǒng)需要PPP或SLIP協(xié)議的支持。由于μC/OS-II不包括TCP/IP協(xié)議棧，所以要編寫設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)接口。本文選用免費的 TCP/IP協(xié)議棧LwIP v0.6.4作為設(shè)計核心，在μC/OS-II上移
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