gprs&gps 文章進(jìn)入gprs&gps技術(shù)社區(qū)

基于RFID、GPS、GPRS的物流追蹤系統(tǒng)的研制

基于RFID、GPS、GPRS的物流追蹤系統(tǒng)的研制,摘要：介紹了一種基于RFID、GPS、GPRS技術(shù)的物流追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式結(jié)合上位機(jī)監(jiān)控管理，采用低功耗控制芯片STM32F103RBT融合了GPS技術(shù)、GPRS枝和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對物流環(huán)節(jié)中物品的實(shí)時
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日本欲借助衛(wèi)星定位信息控制汽車行駛

　　據(jù)日本媒體報(bào)道，日本政府為了加快自動駕駛技術(shù)的開發(fā)，2018年度將推動日本與歐洲的衛(wèi)星定位系統(tǒng)接軌。日本版全球定位系統(tǒng)(GPS)“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星”和歐盟的“伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)”發(fā)送的信息信號的語言將實(shí)現(xiàn)通用化。通過接軌，面向日本市場開發(fā)的自動駕駛汽車和相關(guān)零部件將可以實(shí)現(xiàn)在全世界使用。這將降低開發(fā)和生產(chǎn)的成本，推動日本企業(yè)拓展世界市場。　　目前，在開發(fā)方面已取得進(jìn)展的自動駕駛技術(shù)，包括主要借助衛(wèi)星定位信息控制汽車行駛的方式、以及以車載傳感器的圖像信息為主、衛(wèi)
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GPRS DTU在自動售餐機(jī)中的應(yīng)用

　　美團(tuán)外賣、餓了嗎?都市上班族催生了一批快餐產(chǎn)業(yè)，而自動售餐機(jī)在國內(nèi)也在悄然發(fā)展，隨著其數(shù)量的不斷龐大，運(yùn)營商如何高效管理? 　　目前國內(nèi)自動售餐機(jī)市場走勢已逐漸明晰，自動售餐機(jī)逐步從沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和各大中城市向內(nèi)陸和次發(fā)達(dá)地區(qū)延伸，逐步從高級寫字樓、賓館、地鐵、機(jī)場等豪華高檔場所向高中檔社區(qū)蔓延，且目前國內(nèi)還較為空白，可以說是市場潛力無限。但是，市場上的自動售餐機(jī)在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)料道缺貨、機(jī)器壞等故障，同時因自動售餐機(jī)的管理人員沒有及時了解故障情況、處理而影響了售餐機(jī)的運(yùn)作，而目前自動售餐機(jī)故
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基于GPS/GPRS/RFID的車輛監(jiān)控終端設(shè)計(jì)

　　常規(guī)貨物運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)都以車輛為監(jiān)控對象，而車內(nèi)貨物信息只能來自于離線的數(shù)據(jù)庫，不具備及時了解貨物實(shí)際變化的能力。本文以Silicon Laboratories公司的C8051F040單片機(jī)為核心，通過擴(kuò)展GPS、GPRS、RFID等模塊，在實(shí)現(xiàn)車輛GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了車輛所運(yùn)輸貨物信息的實(shí)時傳輸，有助于真正實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的全程監(jiān)控。　　1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu) 　　要對物流車輛進(jìn)行全面監(jiān)控，終端需要實(shí)現(xiàn)的功能至少包括：車輛定位、車輛遠(yuǎn)程控制、貨物實(shí)時監(jiān)測、與監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時通訊、與駕駛員進(jìn)行人機(jī)
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基于ARM的智能家居安防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于ARM的智能家居安防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要：介紹了一種以ARM嵌入式開發(fā)板為核心、融合因特網(wǎng)通信和GPRS無線通信技術(shù)的，智能家居安防監(jiān)控系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)以及硬件原理框圖和軟件設(shè)計(jì)思路。該系統(tǒng)由傳感器采集信號，攝像頭采集圖像，經(jīng)ARM開
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ARM&GPRS技術(shù)的家居實(shí)時安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)

ARMGPRS技術(shù)的家居實(shí)時安防系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要：設(shè)計(jì)了一個以32位ARM微處理器STM32F103C8T6為控制核心，外加振動傳感器和熱釋紅外傳感器的實(shí)時安防系統(tǒng)。該系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時，能實(shí)時監(jiān)控到是否有人進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域，且實(shí)現(xiàn)自動發(fā)送彩信報(bào)警。系統(tǒng)采用微型圖像
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基于PIC單片機(jī)和GPS接收模塊的手持式GPS定位系統(tǒng)

基于PIC單片機(jī)和GPS接收模塊的手持式GPS定位系統(tǒng), 1 引言GPS以其高精度，全天候，全球覆蓋，方便靈活和優(yōu)質(zhì)價廉吸引全世界許多用戶。GPS的廣泛應(yīng)用改變了人們的工作方式，提高工作效率，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。這里提出一種基于EM411GPS接收模塊和PIC18F2550單片機(jī)的手
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基于ARM的車輛工況信息采集終端的設(shè)計(jì)

基于ARM的車輛工況信息采集終端的設(shè)計(jì),摘要：為能對野外作業(yè)的車輛實(shí)時定位并精確把握其工作狀況，本文在深入研究GPS定位、CAN總線和GPRS數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)燃夹g(shù)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一款基于ARM處理器的車輛工況信息采集終端。該終端可實(shí)時獲取車輛位置信息、定時
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GPRS DTU在自動售貨機(jī)中的應(yīng)用

　　隨著自動售貨機(jī)在國內(nèi)的快速普及，運(yùn)營商對眾多售貨機(jī)的高效管理依賴于連接數(shù)據(jù)中心的它。　　隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，自動售貨機(jī)在中國的普及和應(yīng)用已是必然趨勢。目前國內(nèi)自動售貨機(jī)市場走勢已逐漸明晰，自動售貨機(jī)逐步從沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和各大中城市向內(nèi)陸和次發(fā)達(dá)地區(qū)延伸，逐步從高級賓館、地鐵、機(jī)場等豪華高檔場所向高中檔社區(qū)普及，大有星火燎原之勢，可以說是市場潛力無限。但是，市場上的自動售貨機(jī)在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)料道缺貨、機(jī)器壞等故障，同時因自動售貨機(jī)的管理人員沒有及時了解故障情況、處理而影響了售貨機(jī)的運(yùn)作，
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Verizon動作頻頻收購GPS車輛追蹤系統(tǒng)供應(yīng)商Fleetmatics

　　8月1日，剛以48.3億美元收購雅虎的美國電信巨頭Verizon宣布以24億美元的價格收購GPS車輛追蹤系統(tǒng)供應(yīng)商Feetmatics，拓展聯(lián)網(wǎng)車輛及車隊(duì)管理市場，交易預(yù)計(jì)于今年第四季度完成。本次交易之后，F(xiàn)leetmatics 將成為 Verizon 的子公司 Verizon Telematics 的一部分，　　Verizon 收購 Fleetmatics 更加表明了 Verizon 的意圖，不斷投資新領(lǐng)域，希望彌補(bǔ)不斷下滑的核心業(yè)務(wù)(傳統(tǒng)的手機(jī)業(yè)務(wù))。隨著市場的日趨商業(yè)化，人們逐漸轉(zhuǎn)向其他方向
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北斗能把GPS趕出中國嗎？

在未來隨著北斗的繼續(xù)發(fā)展，北斗在手機(jī)中的運(yùn)用必定會越來越廣泛，北斗通過自己的努力，政府的支持和國民的支持是完全有能力將將GPS趕出中國的大門的。
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LoRa+GPRS無線遠(yuǎn)程抄表方案

　　隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，遠(yuǎn)程抄表已成為智能電網(wǎng)中的重要組成部分，其中無線傳輸方案必不可少，如何利用LoRa和GPRS輕松實(shí)現(xiàn)? 　　傳統(tǒng)的人工電力抄表方式有數(shù)量大、分布廣、誤差大等缺點(diǎn)，而且有些電表安裝地點(diǎn)偏遠(yuǎn)，有些則需要帶電作業(yè)，危險比較大，需要花費(fèi)大量的人力物力，除了造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)外，在實(shí)時性、準(zhǔn)確性和應(yīng)用性等方面都存在諸多不足之處。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展，遠(yuǎn)程抄表已成為智能電網(wǎng)系統(tǒng)中的重要部分。在無線移動通信廣泛運(yùn)用的今天，使用 GPRS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)不僅擁有覆蓋性廣、通訊成本低，能夠高
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解讀中國北斗與GPS之爭,大基金注資北斗星通

　　中國官方首次發(fā)布《中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)》白皮書，提出北斗系統(tǒng)的目標(biāo)：中國的北斗，世界的北斗。北斗系統(tǒng)與美國全球定位系統(tǒng)(GPS)之“爭”引發(fā)關(guān)注。　　“爭”在何處? 　　白皮書稱，北斗系統(tǒng)要在2020年前后完成35顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)，為全球用戶提供服務(wù)。　　目前北斗系統(tǒng)已能為30多個國家和地區(qū)提供服務(wù)。正在運(yùn)行的北斗二號系統(tǒng)的服務(wù)區(qū)為南北緯55度、東經(jīng)55度到180度，定位精度優(yōu)于10米。在泰國等低緯度地區(qū)，定位精度優(yōu)于5米。　　“
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反無人機(jī)公司融資千萬美元市場要崛起了

無人機(jī)市場飛速增長，也帶動了周邊衍生行業(yè)的迅速發(fā)展，除了無人機(jī)配套設(shè)備和服務(wù)商之外，無人機(jī)的“天敵”也受益良多。
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ZigBee、GPRS在充電樁中的應(yīng)用

　　在國家政策一輪又一輪的推動下電動汽車充電樁越來越普及，人們對樁的要求也越來越高。車主不僅要知道哪些樁離自己最近、哪些樁現(xiàn)在空閑可以充電、充上電之后又要知道當(dāng)前的充電狀狀態(tài)。使用ZigBee+GPRS可以輕松實(shí)現(xiàn)。　　1、互聯(lián)網(wǎng)時代下的充電樁　　現(xiàn)在隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，組網(wǎng)的方式也越來越豐富，充電樁APP的功能也越來越強(qiáng)大。有了充電樁APP人們就能夠輕松知道附近哪些樁可以用、樁的充電樁狀態(tài)是什么。所有充電樁APP應(yīng)用基礎(chǔ)是充電樁可以聯(lián)網(wǎng)。　　　　圖 1充電樁app
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