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嵌入式多參數(shù)微小型水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

結(jié)合嵌入式技術(shù)和GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，提出一種新型多參數(shù)微小型水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。采用ARM9處理器S3C2440A作為主控制器，控制單片機(jī)工作﹑采集光譜數(shù)據(jù)和GPRS數(shù)據(jù)傳輸。單片機(jī)作為輔助控制器，對(duì)7種水質(zhì)參數(shù)指標(biāo)實(shí)時(shí)測(cè)量。采用觸摸屏作為人機(jī)交互工具。
關(guān)鍵字： GPRS 嵌入式水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

入侵報(bào)警？火災(zāi)報(bào)警？遠(yuǎn)程監(jiān)控？家電控制？這套智能家居系統(tǒng)全部實(shí)現(xiàn)

本項(xiàng)目利用FPGA可編程邏輯器件和GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的安防監(jiān)控與智能控制，在有人入侵或火災(zāi)發(fā)生時(shí)能發(fā)及時(shí)發(fā)送短消息給用戶，預(yù)警有人入侵或火災(zāi)發(fā)生，用戶接到短消息預(yù)警后，通過(guò)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)通過(guò)遠(yuǎn)程登陸web服務(wù)器查看家中情況并作出相應(yīng)處理，比如采集現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)照片視頻，及時(shí)報(bào)警，遠(yuǎn)程控制家電。
關(guān)鍵字： GPRS 智能家居 FPGA 智能控制家庭子系統(tǒng)

項(xiàng)目方案：基于AVR32的車載信息與監(jiān)控系統(tǒng)

本項(xiàng)目主要想通過(guò)大賽提供的高性能AVR32評(píng)估板及GPS、GPRS、SD卡、LCD顯示器等外圍模塊實(shí)現(xiàn)車載信息存儲(chǔ)與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì) ,在電子商務(wù)快速發(fā)展和物流管理需要的前提下，提出了特別適用于車輛管理監(jiān)控的應(yīng)用系統(tǒng)。
關(guān)鍵字： AVR32 車載信息系統(tǒng) GPS GPRS

基于ZigBee的文物防盜追蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)

現(xiàn)有基于GPS和GPRS的復(fù)合追蹤系統(tǒng)在接近目標(biāo)后，缺乏在近距離對(duì)目標(biāo)定向查找的有效手段，并且由于GPS和GPRS較高的工作電流，系統(tǒng)不能低功耗地實(shí)時(shí)監(jiān)控目標(biāo)的狀態(tài)。為更有效地保護(hù)文物，以JN5168無(wú)線微控制器為核心，設(shè)計(jì)了一種基于飛行時(shí)差測(cè)距和ZigBee網(wǎng)絡(luò)的防盜追蹤系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，飛行時(shí)差測(cè)距在不同環(huán)境條件下相對(duì)誤差低于9%。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警、精確定位和快速查找，體積小、功耗低、靈活性好，可在文物防盜、車輛追蹤、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域推廣使用。
關(guān)鍵字： TOF測(cè)距 ZigBee GPS GPRS 文物防盜.20170203

GPRS DTU在充電樁行業(yè)的應(yīng)用

　　隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車的大力推廣，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則顯得捉襟見肘，如何解決充電難的問(wèn)題，僅僅靠建樁是不夠的?！　∈澜缒茉葱枨蟮牟粩嗯噬妥匀毁Y源的日益枯竭，人們環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng)，世界各國(guó)對(duì)新能源汽車的推廣支持，讓新能源汽車在未來(lái)汽車市場(chǎng)將占據(jù)重要地位，如果說(shuō)過(guò)去充電站等配套設(shè)施的不完備在一定程度上限制了電動(dòng)汽車發(fā)展的話，那么這些問(wèn)題正在逐步得到解決。　　當(dāng)前充電樁行業(yè)面臨的主要問(wèn)題包括：　　1.受市政建設(shè)規(guī)劃，充電樁位置分散，車主難以找到樁　　有人購(gòu)車后“吐槽”有車找不到充電樁的時(shí)候，而我們卻經(jīng)?？吹剑?/li>
關(guān)鍵字： GPRS DTU

DTU 產(chǎn)品在橋隧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　橋梁因造價(jià)昂貴，服役時(shí)間長(zhǎng)且維系人們的生命安全而倍受關(guān)注。為了避免因難于察覺結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)損傷引發(fā)災(zāi)難性的突發(fā)事故，橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)尤為重要?！?nbsp; 　　在世界上目前未出現(xiàn)事故的橋梁中，也有眾多橋梁出現(xiàn)了不同程度的性能退化。據(jù)文獻(xiàn)資料顯示，美國(guó)現(xiàn)有近60萬(wàn)座橋梁，美國(guó)聯(lián)邦公路管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，約有1/3的橋梁功能陳舊或有結(jié)構(gòu)缺陷，需要修復(fù)，大概需要投資700億美元，且估計(jì)每年有150-200座橋會(huì)倒塌;在英國(guó)，據(jù)報(bào)道也有1/3的橋梁需要修復(fù);在加拿大，為修復(fù)橋梁損壞的全部基礎(chǔ)設(shè)施工程
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基于北斗/GPS的城市公共自行車管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了提高公共自行車管理系統(tǒng)的便利性水平和功能性水平，本文研究并設(shè)計(jì)了一套基于北斗/GPS定位的城市公共自行車管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由安卓(Android)手機(jī)終端、服務(wù)器端和車載終端組成。車載終端以單片機(jī) (MCU)為主控芯片，并采用北斗定位模塊、GSM/GPRS模塊及按鍵模塊進(jìn)行公共自行車運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)及遠(yuǎn)程通信。本設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛查找、空位查詢、損壞報(bào)修、車輛定位、車輛管理、信息登記等功能。實(shí)際測(cè)試表明，該系統(tǒng)具有運(yùn)行穩(wěn)定、裝配簡(jiǎn)易、操作便利和功能豐富的特點(diǎn)，同時(shí)還可為城市公共自行車分布規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持，具
關(guān)鍵字：交通管理自行車交通單片機(jī) 北斗/GPS GPRS 201701

如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)域名與DTU連接

　　GPRS DTU產(chǎn)品被稱為“工業(yè)手機(jī)”，專用于實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸，而面對(duì)我們常用的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，又該如何實(shí)現(xiàn)DTU與動(dòng)態(tài)域名的連接呢?　　我們?nèi)粘Ｉ暇W(wǎng)方式主要分為靜態(tài)IP與動(dòng)態(tài)IP，在做服務(wù)器數(shù)據(jù)中心時(shí)工程師都喜歡使用靜態(tài)IP建立，數(shù)據(jù)中心IP不會(huì)輕易改變，設(shè)置一次一勞永逸。　　然而往往事與愿違，我們經(jīng)常需要在動(dòng)態(tài)IP的環(huán)境下建立數(shù)據(jù)中心，那么動(dòng)態(tài)下如何實(shí)現(xiàn)DTU與數(shù)據(jù)中心動(dòng)態(tài)域名綁定呢，今天就讓小編手把手教你如何進(jìn)行動(dòng)態(tài)域名連接?！　∈紫攘私庀挛覀儨y(cè)試的軟硬件環(huán)境，我們辦公室一般都是動(dòng)態(tài)I
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基于S3C2410的CDMA無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸方法

　　1 引言　　Linux嵌入式系統(tǒng)，具有高性能、低功耗、體積小、可靠性高、源代碼開放等優(yōu)點(diǎn)，逐漸被越來(lái)越多的人認(rèn)可并使用，原先只有在PC機(jī)上實(shí)現(xiàn)的功能，如今也被移植到了更加方便的嵌入式系統(tǒng)上。近些年嵌入式系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用十分廣泛，而隨著網(wǎng)絡(luò)特別是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的興起和發(fā)展，將更加快捷方便的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與嵌入式系統(tǒng)相結(jié)合更成為了當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。CDMA(碼分多址)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)具有覆蓋面廣、速度穩(wěn)定、效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)，CDMA的網(wǎng)絡(luò)速度最大可達(dá)200k/s。本文著重介紹了ARM9與CDMA無(wú)線網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的，進(jìn)行
關(guān)鍵字： S3C2410 CDMA

一種基于單片機(jī)的醫(yī)用滅菌器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　1　軟件無(wú)線升級(jí)系統(tǒng)方案　　基于無(wú)線通信的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)(如遠(yuǎn)程電網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)、水情測(cè)報(bào)系統(tǒng)和城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)等)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，而在實(shí)際使用過(guò)程中，由于需求的變化，經(jīng)常要對(duì)其終端設(shè)備軟件進(jìn)行修改或升級(jí)。一般情況下，無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)與終端距離較遠(yuǎn)，終端分散且工作環(huán)境較差。如果維護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行軟件升級(jí)，不但維護(hù)費(fèi)用很高，而且還可能使終端設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不能正常工作?！　榻鉀Q這一難題，本文提出一種利用ST公司的STR710FZ2T6作為終端微控制器，融合IAP(In Application
關(guān)鍵字：單片機(jī) GPRS

智能電力負(fù)荷控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　通過(guò)智能電力負(fù)荷控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可對(duì)智能配電設(shè)備的數(shù)字化信息進(jìn)行采集和處理，實(shí)現(xiàn)配電站少人或無(wú)人值守，為制定電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和電力生產(chǎn)計(jì)劃提供決策依據(jù)。本文著重給出了一種新型的電力負(fù)荷控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。該方法在性能可靠、高精度、低功耗、小體積的基礎(chǔ)上，更能適應(yīng)負(fù)荷管理、電能分析、電量集抄、多種控制方式、優(yōu)化用電分析等功能需要，可滿足電力負(fù)荷側(cè)管理的各種應(yīng)用需求?！　 系統(tǒng)工作原理　　圖1所示是本系統(tǒng)的工作原理框圖。本系統(tǒng)采用適合于嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的LPC2132FBD64作為主處理器;
關(guān)鍵字： GPRS ATT7022B

基于GPRS和ZigBee的風(fēng)光互補(bǔ)電站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

近年來(lái)，隨著煤炭、石油和天然氣等資源的枯竭以及環(huán)保要求的不斷提高，國(guó)際社會(huì)開始強(qiáng)烈關(guān)注能源危機(jī)和溫室氣體排放帶來(lái)的全球氣候變暖問(wèn)題。風(fēng)能和太陽(yáng)能作為最為理想和最有潛力的清潔能源得到了越來(lái)越多的關(guān)注和研
關(guān)鍵字：風(fēng)光互補(bǔ)電站監(jiān)控系統(tǒng) ZigBee GPRS

基于GPRS的智能公交站牌顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)當(dāng)下交通狀態(tài)，提出一種應(yīng)用無(wú)線技術(shù)的智能公交站牌顯示系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由無(wú)線傳輸模塊、信息處理模塊以及信息顯示模塊組成，實(shí)現(xiàn)了能夠顯示、反饋實(shí)時(shí)公交狀態(tài)、位置信息、緊急信息的智能公交站牌顯
關(guān)鍵字：無(wú)線技術(shù) 智能公交站牌系統(tǒng) GPRS STM32 SIM300-GPRS

基于SIM800C的GPRS數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)*

本文設(shè)計(jì)了一種以GPRS為傳輸方式的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)以STM32F207VC為主控芯片，采用最新的SIM800C模塊，以串口通訊方式實(shí)現(xiàn)與主控芯片的通訊，將采集到的數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器端，軟件方面包括異常處理、心跳包機(jī)制的設(shè)計(jì)，大幅提高了GPRS的傳輸穩(wěn)定性。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試發(fā)現(xiàn)，客戶端以TCP/IP協(xié)議與服務(wù)端保持良好連接狀態(tài)。該設(shè)計(jì)可廣泛應(yīng)用于各類單片機(jī)控制系統(tǒng)中，為無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸提供了一種新的穩(wěn)定的解決方案。
關(guān)鍵字： GPRS SIM800C 無(wú)線傳輸 201611

GPRS DTU在水質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

　　隨著國(guó)內(nèi)水質(zhì)問(wèn)題的不斷升級(jí)，各地環(huán)保部門均需對(duì)轄區(qū)的出水水質(zhì)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，使其符合污水處理標(biāo)準(zhǔn)并達(dá)標(biāo)排放。　　由于各環(huán)保部門轄區(qū)內(nèi)各污水處理設(shè)施相對(duì)分散，為便于監(jiān)測(cè)管理，系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)需要能夠?qū)崿F(xiàn)電腦、移動(dòng)平板、手機(jī)APP等方式的操作管理，同時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)能實(shí)現(xiàn)對(duì)pH 、DO、水溫、水量等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的功能，系統(tǒng)要能實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵與自控系統(tǒng)等的故障信息的反映功能，并能實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵的遠(yuǎn)程控制啟停功能等。　　基于環(huán)境保護(hù)部門的實(shí)際需求，我們認(rèn)為利用GPRS無(wú)線傳輸技術(shù)，基于移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線
關(guān)鍵字： GPRS DTU