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車載模塊原理分析與電路設(shè)計(jì)詳解
- EST527車聯(lián)網(wǎng)模塊,是一款車規(guī)級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)模塊OBDII協(xié)議數(shù)據(jù)解析產(chǎn)品,支持ISO9141-2、ISO14230(KWP)、ISO15765(CANBUS)等協(xié)議的物理層,可通過OBD-16標(biāo)準(zhǔn)接口與現(xiàn)有絕大部分汽車的ECU進(jìn)行診斷通訊。
- 關(guān)鍵字: 車聯(lián)網(wǎng) 車載模塊 大數(shù)據(jù) GPS OBD
14個(gè)基于智能交通的應(yīng)用設(shè)計(jì)實(shí)例
- 智能交通系統(tǒng)(ITS)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。智能交通的發(fā)展跟物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是離不開的,只有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概念的不斷發(fā)展,智能交通系統(tǒng)才能越來越完善。
- 關(guān)鍵字: 智能交通 物聯(lián)網(wǎng) 信息采集系統(tǒng) 信號(hào)燈控制系統(tǒng) GPS
基于GPS/GPRS的出租車計(jì)價(jià)與監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 主要介紹監(jiān)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)——GPS、GPRS和嵌入式技術(shù)。指出GPRS通信網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)GSM網(wǎng)絡(luò)所具有的不同傳輸優(yōu)勢(shì)。詳細(xì)描述了GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的過程,實(shí)現(xiàn)了GPRS技術(shù)在出租車系統(tǒng)中的應(yīng)用。完成了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì),并給出了車載端與監(jiān)控中心數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ艆f(xié)議。解決方案保證了系統(tǒng)的可靠性和安全性,對(duì)其他無線通信系統(tǒng)的實(shí)際工作具有一定的參考和借鑒意義。
- 關(guān)鍵字: GPRS 嵌入式技術(shù) GPS
基于TC35I的高速公路智能收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 介紹了SIEMENS公司的GSM網(wǎng)絡(luò)專用模塊TC35I和藍(lán)牙無線數(shù)據(jù)通信芯片nRF401的特點(diǎn),并在GSM無線通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行二次開發(fā),初步實(shí)現(xiàn)了高速公路免停車智能收費(fèi)系統(tǒng)。
- 關(guān)鍵字: 藍(lán)牙無線數(shù)據(jù)通信 GSM 高速公路智能收費(fèi)系統(tǒng)
基于GPS的新型出租車調(diào)度系統(tǒng)
- 本文設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一種新型的出租車調(diào)度系統(tǒng),該系統(tǒng)通過改進(jìn)當(dāng)前調(diào)度系統(tǒng)的叫車方式,并提出基于網(wǎng)格的出租車調(diào)度算法,該算法結(jié)合通信平臺(tái)上傳的出租車GPS位置信息和GIS系統(tǒng)網(wǎng)格信息把出租車分組,實(shí)現(xiàn)小組內(nèi)及小組間出租車高效協(xié)作和調(diào)度,很大程度上提高了出租車的調(diào)度效率。
- 關(guān)鍵字: 出租車調(diào)度系統(tǒng) GPS 叫車方式
北京公交GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)研究
- 介紹了北京市公共交通總公司智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)中的GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的組成及其所采用的一些關(guān)鍵技術(shù):DGPS、組合定位、集群通信、電子地圖等,描述了系統(tǒng)中采用的具體工作方式:TDMA、專用信道、廣播同步等,闡述了硬件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)中的FPGA技術(shù)。最后說明了系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境。
- 關(guān)鍵字: 車輛監(jiān)控系統(tǒng) GPS FPGA
基于動(dòng)態(tài)重構(gòu)技術(shù)和GSM通信的FPGA動(dòng)態(tài)配置
- 提出了一種FPGA遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)重構(gòu)的方法,結(jié)合FPGA動(dòng)態(tài)重構(gòu)技術(shù)和GSM通信技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。利用GSM技術(shù)實(shí)現(xiàn)配置數(shù)據(jù)的無線傳輸,在單片機(jī)控制下將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于CF卡中。在內(nèi)嵌硬核微處理器PowerPC405控制下,F(xiàn)PGA通過內(nèi)部配置存取端口讀取CF卡中新的配置數(shù)據(jù),對(duì)可重構(gòu)區(qū)進(jìn)行配置以實(shí)現(xiàn)新的功能。
- 關(guān)鍵字: 配置 GSM FPGA
基于ARM9和GPRS的實(shí)時(shí)電力負(fù)控管理系統(tǒng)
- 由于單片機(jī)數(shù)據(jù)處理速率低,而AMR7缺乏存儲(chǔ)管理單元,基于這些設(shè)備的自動(dòng)抄表系統(tǒng)難以滿足電力系統(tǒng)對(duì)負(fù)荷控制的精細(xì)化要求。在此設(shè)計(jì)了一種基于ARM9和GPRS的實(shí)時(shí)電力負(fù)控管理系統(tǒng),本設(shè)計(jì)重點(diǎn)利用ARM9微處理器采集速率高、處理能力強(qiáng)的特點(diǎn),提高了系統(tǒng)的精確度;利用Linux2.6操作系統(tǒng)較高的實(shí)時(shí)性提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度;利用寬帶GPRS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了用電信息的無線采集和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等功能。該系統(tǒng)已被電力部門試用,在實(shí)際應(yīng)用中抄表速度快、實(shí)時(shí)性強(qiáng),基本達(dá)到了電力部門的使用需求,為電力部門提高管理水平和實(shí)現(xiàn)電管理現(xiàn)
- 關(guān)鍵字: 自動(dòng)抄表技術(shù) ARM9 GPS
基于ZigBee的智能家居安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 為實(shí)現(xiàn)對(duì)家庭安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控,提出了智能家居遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)基于ZigBee技術(shù)和GSM /GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)計(jì),能夠通過彩信和短信發(fā)出監(jiān)控圖像和報(bào)警信息,接收遠(yuǎn)程指令;同時(shí)引入了多種傳感器,實(shí)現(xiàn)了對(duì)家用電器的遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)了智能家居遠(yuǎn)程監(jiān)控。
- 關(guān)鍵字: 智能家居安全監(jiān)控系統(tǒng) ZigBee GSM
膝上型PC借助通用GPS RF前端實(shí)現(xiàn)軟件基帶處理
- 近來,通信和導(dǎo)航工程師越來越傾向在全球定位系統(tǒng)(GPS)中采用軟件技術(shù)。1,2 由于超大規(guī)模集成電路的發(fā)展,性能強(qiáng)大的CPU和DSP能夠通過軟件對(duì)GPS信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和解碼。這些基于軟件的GPS接收機(jī)具有相當(dāng)強(qiáng)的靈活性:只 需修改設(shè)置參數(shù)即可適應(yīng)新的應(yīng)用,無需重新設(shè)計(jì)硬件,選擇一個(gè)IF,就可完成進(jìn)一步的系統(tǒng)升級(jí)。
- 關(guān)鍵字: 膝上型 GPS PC 軟件基帶 RF前端 信號(hào)取樣
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