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基于TC35I的高速公路智能收費(fèi)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 介紹了SIEMENS公司的GSM網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)用模塊TC35I和藍(lán)牙無(wú)線數(shù)據(jù)通信芯片nRF401的特點(diǎn),并在GSM無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),初步實(shí)現(xiàn)了高速公路免停車(chē)智能收費(fèi)系統(tǒng)。
  • 關(guān)鍵字: 藍(lán)牙無(wú)線數(shù)據(jù)通信  GSM  高速公路智能收費(fèi)系統(tǒng)  

基于GPS的新型出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)

  • 本文設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一種新型的出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng),該系統(tǒng)通過(guò)改進(jìn)當(dāng)前調(diào)度系統(tǒng)的叫車(chē)方式,并提出基于網(wǎng)格的出租車(chē)調(diào)度算法,該算法結(jié)合通信平臺(tái)上傳的出租車(chē)GPS位置信息和GIS系統(tǒng)網(wǎng)格信息把出租車(chē)分組,實(shí)現(xiàn)小組內(nèi)及小組間出租車(chē)高效協(xié)作和調(diào)度,很大程度上提高了出租車(chē)的調(diào)度效率。
  • 關(guān)鍵字: 出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)  GPS  叫車(chē)方式  

基于PIC18F8520的GPS精準(zhǔn)時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)

  • 本文利用GPS所提供的精確授時(shí)功能,采用單片機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了一種GPS時(shí)鐘,并將時(shí)間信息通過(guò)LCD進(jìn)行顯示。
  • 關(guān)鍵字: 精確授時(shí)  GPS  LCD  

基于GPS的公交車(chē)自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 提出了一個(gè)基于GPS定位的嵌入式公交自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)。該系統(tǒng)由嵌入式設(shè)備、GPS擴(kuò)展板及通信接口等組成,采用Linux操作系統(tǒng)及GPS定位技術(shù),自動(dòng)、準(zhǔn)確地播報(bào)站名、服務(wù)用語(yǔ), 并可提供語(yǔ)音廣告等。系統(tǒng)軟件可通過(guò)串口升級(jí), 可同時(shí)存儲(chǔ)多條線路,可調(diào)節(jié)定位精度,便于公交車(chē)臨時(shí)更換運(yùn)營(yíng)線路, 具有很好的應(yīng)用前景。
  • 關(guān)鍵字: 定位精度  GPS  軟件升級(jí)  

北京公交GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)研究

  • 介紹了北京市公共交通總公司智能化調(diào)度指揮系統(tǒng)中的GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的組成及其所采用的一些關(guān)鍵技術(shù):DGPS、組合定位、集群通信、電子地圖等,描述了系統(tǒng)中采用的具體工作方式:TDMA、專(zhuān)用信道、廣播同步等,闡述了硬件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)中的FPGA技術(shù)。最后說(shuō)明了系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境。
  • 關(guān)鍵字: 車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)  GPS  FPGA  

GPS導(dǎo)航數(shù)據(jù)提取的設(shè)計(jì)與研究

  • 解決盲用定位模塊在嵌入式平臺(tái)下實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題,根據(jù)串口通信同步方式實(shí)現(xiàn)Windows CE 5.0操作系統(tǒng)下GPS導(dǎo)航數(shù)據(jù)的提取,并對(duì)獲得的數(shù)據(jù)提出一種格式轉(zhuǎn)換的方法。以PXA270嵌入式系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)原型,在有限硬件條件下驗(yàn)證了系統(tǒng)的功能及可行性。
  • 關(guān)鍵字: pxa270  WinCE  GPS  

如何通過(guò)CDMA模塊實(shí)現(xiàn)車(chē)載終端數(shù)據(jù)通信

  • 車(chē)載終端的工作原理可以描述為數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)上傳幾個(gè)過(guò)程。其中數(shù)據(jù)采集讀取GPS模塊返回的消息,提取經(jīng)緯度信息,通過(guò)GSM和 CDMA 模塊分別采集CDMA和GSM網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量參數(shù);數(shù)據(jù)處理及存儲(chǔ)根據(jù)經(jīng)緯度信息判斷車(chē)輛行駛距離,由此距離判斷是否記錄該次采集的數(shù)據(jù),上傳數(shù)據(jù)時(shí)再?gòu)蔫F電中讀取這些數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)上傳通過(guò)簡(jiǎn)單IP實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控中心的TCP連接,并實(shí)時(shí)檢測(cè)TCP連接狀態(tài),連接中斷則立即重新連接,保證數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)地上傳給監(jiān)控中心。
  • 關(guān)鍵字: CDMA  數(shù)據(jù)采集  GSM  

讓開(kāi)車(chē)更簡(jiǎn)單 GPS八大人性化功能解讀

  • GPS本身就是為了減輕人類(lèi)的勞動(dòng)強(qiáng)度而發(fā)明的一個(gè)產(chǎn)品,但同時(shí),它作為高科技的產(chǎn)品,又給人們帶來(lái)了使用上的門(mén)檻。我們現(xiàn)在就可以給你點(diǎn)評(píng)一些相當(dāng)人性化的GPS功能,讓你對(duì)GPS少一些抵觸,多一些親切感。
  • 關(guān)鍵字: 主題地圖  GPS  預(yù)警測(cè)速  

嵌入式車(chē)載導(dǎo)航信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 分析研究嵌入式車(chē)載導(dǎo)航信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),以實(shí)時(shí)多任務(wù)嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE.NET為嵌入式軟件平臺(tái),搭建了嵌入式車(chē)載導(dǎo)航信息系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境。以車(chē)載導(dǎo)航信息系統(tǒng)的導(dǎo)航電子地圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)作為重點(diǎn)研究對(duì)象。分析導(dǎo)航信息系統(tǒng)中導(dǎo)航電子地圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)方法。
  • 關(guān)鍵字: 導(dǎo)航信息系統(tǒng)  嵌入式  GPS  

基于動(dòng)態(tài)重構(gòu)技術(shù)和GSM通信的FPGA動(dòng)態(tài)配置

  • 提出了一種FPGA遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)重構(gòu)的方法,結(jié)合FPGA動(dòng)態(tài)重構(gòu)技術(shù)和GSM通信技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。利用GSM技術(shù)實(shí)現(xiàn)配置數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸,在單片機(jī)控制下將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于CF卡中。在內(nèi)嵌硬核微處理器PowerPC405控制下,F(xiàn)PGA通過(guò)內(nèi)部配置存取端口讀取CF卡中新的配置數(shù)據(jù),對(duì)可重構(gòu)區(qū)進(jìn)行配置以實(shí)現(xiàn)新的功能。
  • 關(guān)鍵字: 配置  GSM  FPGA  

基于ARM9和GPRS的實(shí)時(shí)電力負(fù)控管理系統(tǒng)

  • 由于單片機(jī)數(shù)據(jù)處理速率低,而AMR7缺乏存儲(chǔ)管理單元,基于這些設(shè)備的自動(dòng)抄表系統(tǒng)難以滿(mǎn)足電力系統(tǒng)對(duì)負(fù)荷控制的精細(xì)化要求。在此設(shè)計(jì)了一種基于ARM9和GPRS的實(shí)時(shí)電力負(fù)控管理系統(tǒng),本設(shè)計(jì)重點(diǎn)利用ARM9微處理器采集速率高、處理能力強(qiáng)的特點(diǎn),提高了系統(tǒng)的精確度;利用Linux2.6操作系統(tǒng)較高的實(shí)時(shí)性提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度;利用寬帶GPRS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了用電信息的無(wú)線采集和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等功能。該系統(tǒng)已被電力部門(mén)試用,在實(shí)際應(yīng)用中抄表速度快、實(shí)時(shí)性強(qiáng),基本達(dá)到了電力部門(mén)的使用需求,為電力部門(mén)提高管理水平和實(shí)現(xiàn)電管理現(xiàn)
  • 關(guān)鍵字: 自動(dòng)抄表技術(shù)  ARM9  GPS  

基于ZigBee的智能家居安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 為實(shí)現(xiàn)對(duì)家庭安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控,提出了智能家居遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)基于ZigBee技術(shù)和GSM /GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)計(jì),能夠通過(guò)彩信和短信發(fā)出監(jiān)控圖像和報(bào)警信息,接收遠(yuǎn)程指令;同時(shí)引入了多種傳感器,實(shí)現(xiàn)了對(duì)家用電器的遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)了智能家居遠(yuǎn)程監(jiān)控。
  • 關(guān)鍵字: 智能家居安全監(jiān)控系統(tǒng)  ZigBee  GSM  

強(qiáng)大的防盜定位追蹤系統(tǒng)方案,硬件原理、結(jié)構(gòu)框圖、軟件流程、源碼打包奉送

  • 本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的普適性原則是指設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)不同種類(lèi)用戶(hù),不同場(chǎng)合全方位的需要,覆蓋各種防盜定位需求,既適合汽車(chē)這類(lèi)大型物品的防盜又適合小型貴重物品的防盜,同時(shí)本系統(tǒng)還可以放到人的身上用來(lái)進(jìn)行對(duì)人的追蹤,擴(kuò)大產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。
  • 關(guān)鍵字: 定位追蹤  GPS  Spartan-3E  射頻  CC2420  UART  

大賽獲獎(jiǎng)作品展示,降雨量檢測(cè)及水質(zhì)分析系統(tǒng)的完整設(shè)計(jì)方案

基于AVR的GSM無(wú)線智能變壓器綜合報(bào)警系統(tǒng)

  • 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基于AVR的GSM 無(wú)線智能變壓器綜合報(bào)警系統(tǒng),其目的在于提供一種無(wú)線智能變壓器綜合報(bào)警系統(tǒng),可以識(shí)別系統(tǒng)停電,杜絕誤報(bào)的發(fā)生;可以測(cè)量變壓器油溫并在油溫超溫時(shí)報(bào)警;具有“人體非正常接近報(bào)警”功能;具備斷電工作保護(hù)功能,當(dāng)電源線被破壞或由于其它原因斷電時(shí),系統(tǒng)仍能繼續(xù)工作。
  • 關(guān)鍵字: 無(wú)線智能變壓器  GSM  綜合報(bào)警系統(tǒng)  
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