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現(xiàn)場總線的開關(guān)量I/O模塊設(shè)計：操作系統(tǒng)移植與驅(qū)動開發(fā)

5.1常用的嵌入式操作系統(tǒng)當(dāng)前常見的嵌入式操作系統(tǒng)主要有嵌入式Linux、Windows CE及VxWorks，在各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，具有各自的特性與優(yōu)勢：①從系統(tǒng)性能比較Linux是一個成熟而穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)，為嵌入式操作系
關(guān)鍵字：操作系統(tǒng) 移植驅(qū)動開發(fā) 設(shè)計模塊總線開關(guān) I/O 現(xiàn)場

現(xiàn)場總線的開關(guān)量 I/O 模塊的總體方案設(shè)計

3.1遠(yuǎn)程IO產(chǎn)品簡介隨著信息技術(shù)的發(fā)展，智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化成為現(xiàn)代工業(yè)控制的發(fā)展潮流。20世紀(jì)80年代以來，開放的工業(yè)控制總線迅速發(fā)展，在此基礎(chǔ)上通過網(wǎng)絡(luò)連接的分散控制和嵌入式設(shè)備的控制技術(shù)逐步發(fā)展成熟，
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現(xiàn)場總線的開關(guān)量I/O模塊的設(shè)計：MODBUS 現(xiàn)場總線技術(shù)

2 MODBUS現(xiàn)場總線技術(shù)綜述2.1 MODBUS總線技術(shù)簡介和特點(diǎn)MODBUS是Modicon公司1979年最先倡導(dǎo)的一種通信協(xié)議，經(jīng)過許多公司的實(shí)際應(yīng)用，逐漸被認(rèn)可，成為一種應(yīng)用于工業(yè)控制器上的標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議，由于其功能比較完善而且
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現(xiàn)場總線的開關(guān)量 I/O 模塊的設(shè)計總述及基本名詞解釋

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化成為現(xiàn)代工業(yè)控制的發(fā)展潮流。20世紀(jì)80年代以來，開放的工業(yè)控制總線迅速發(fā)展，徹底改變了世界的技術(shù)面貌，在此基礎(chǔ)上通過網(wǎng)絡(luò)連接到分散控制和嵌入式設(shè)備的控制技術(shù)逐步
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基于i.mx27的機(jī)器人視頻監(jiān)控系統(tǒng)

機(jī)器人是機(jī)電一體化最高端的產(chǎn)物，也是多種高科技集成在一起的一種產(chǎn)品，用途非常的廣泛。如今機(jī)器人發(fā)展的特點(diǎn)...
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基于飛思卡爾i.mx27機(jī)器人視頻監(jiān)控系統(tǒng)

機(jī)器人是機(jī)電一體化最高端的產(chǎn)物，也是多種高科技集成在一起的一種產(chǎn)品，用途非常的廣泛。如今機(jī)器人發(fā)展的特點(diǎn)可概括為：橫向上，應(yīng)用面越來越寬，由95%的工業(yè)應(yīng)用擴(kuò)展到更多領(lǐng)域的非工業(yè)應(yīng)用，像做手術(shù)、采摘水果、剪枝、巷道掘進(jìn)、偵查、排雷等等;縱向上，機(jī)器人的種類越來越多，像進(jìn)入人體的微型機(jī)器人，已成為一個新方向，可以小到像一個米粒般大小。
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研華發(fā)布基于Freescale i.MX6的Q7嵌入式核心模塊ROM-7420

研華科技(TWSE: 2395.TW)—— 全球領(lǐng)先的嵌入式計算平臺提供商，日前隆重發(fā)布一款新型RISC計算機(jī)模塊(COM) ROM-7420——整合了具有出色性能的雙核/四核ARM Cortex-A9 1GHz Freescale i.MX6系列。
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基于PLC的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究

簡單來說，PLC屬于一種可編程序的存儲器裝置，有關(guān)數(shù)據(jù)信息的邏輯運(yùn)算、算術(shù)運(yùn)算以及順序控制等相關(guān)問題均在可編程序存儲器內(nèi)部予以完成，并以模擬或數(shù)字的方式借助于輸出設(shè)備呈現(xiàn)出來。以基于PLC的電梯控制系統(tǒng)為研究對象，從PLC控制應(yīng)用于電梯控制系統(tǒng)的優(yōu)勢與實(shí)現(xiàn)功能、系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與工作原理以及系統(tǒng)設(shè)計關(guān)鍵問題這三個方面入手，側(cè)重于對實(shí)際案例——PLC交流雙速5層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計及其實(shí)現(xiàn)的分析，圍繞PLC電梯控制系統(tǒng)設(shè)計這一中心問題展開了較為詳細(xì)的分析與闡述，并據(jù)此論證了PLC在提高電梯控
關(guān)鍵字： PL控制電梯控制系統(tǒng) I／O地址指令分析

用微處理器I/O口控制紅外接收設(shè)備

紅外遙控是一種無線、非接觸控制技術(shù)，具有抗干擾，電路簡單，容易編碼和解碼，功耗小，成本低等優(yōu)點(diǎn)，幾乎適用于所有家電的控制，并越來越多地應(yīng)用到計算機(jī)系統(tǒng)中。出于項目需要，要對一個內(nèi)部程序未知的設(shè)備實(shí)現(xiàn)控制，我們把設(shè)備自帶的紅外接收頭作為切入點(diǎn)。
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如何為儀器控制系統(tǒng)選擇合適的驅(qū)動軟件

在開發(fā)儀器控制系統(tǒng)時，驅(qū)動軟件常常被忽視。驅(qū)動軟件是處理儀器和應(yīng)用軟件之間的通信層。盡管硬件的性能指標(biāo)很重要，但若使用了較差的驅(qū)動軟件會對整個系統(tǒng)的開發(fā)時間和性能產(chǎn)生很大的影響。可以使用兩種不同的方式控制儀器：通過直接I/O命令，或者使用儀器驅(qū)動。在選擇一個用于與儀器通信的驅(qū)動軟件時，需要注意如下5個方面：
關(guān)鍵字：儀器驅(qū)動 I/O命令

電裝開發(fā)出汽車柴油發(fā)動機(jī)噴油新技術(shù)

　　據(jù)悉，豐田集團(tuán)企業(yè)電裝公司(DENSO)對外宣布發(fā)表一項關(guān)于改進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)燃油效率、降低噪聲的噴油技術(shù)成果，名為“i-ART”，通過該技術(shù)可以在發(fā)動機(jī)噴油裝置上安裝壓力感應(yīng)器來控制噴油量和噴油時間。　　電裝介紹，通過壓力感應(yīng)器可檢測燃料噴出時的壓力大小，通過計算機(jī)算出最佳噴油量和噴油時間，從而提高柴油發(fā)動機(jī)的噴油精確度和提高燃油效率。試驗數(shù)據(jù)表明，燃油效率比傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)提高2至5個百分點(diǎn)，廢氣排放也大為改觀。　　柴油車比汽油車經(jīng)濟(jì)，在歐洲等地區(qū)普及較快，但尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
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I-Rocks在RF6496無線鍵盤設(shè)計中選用賽普拉斯PRoC?-UI

賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克股票代碼：CY)日前宣布，臺灣業(yè)界領(lǐng)先的PC外設(shè)制造商I-Rocks(艾芮克)科技有限公司在其帶內(nèi)置觸摸板的RF6496無線鍵盤中選用了賽普拉斯PRoC?-UI(可編程片上射頻——用戶接口)解決方案。
關(guān)鍵字： I-Rocks 賽普拉斯 PRoC-UI RF6496

基于i.MX536的新一代國家電網(wǎng)輸電線智能監(jiān)測設(shè)備

在國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的形式下，高壓輸電線路的分布越來越廣。迅速增長的輸電線路給線路運(yùn)行人員帶來越來越多的巡視維護(hù)工作，但對交叉跨越、人員活動密集地、自然災(zāi)害區(qū)域等地的線路危險點(diǎn)的觀察巡視又是必不可少的
關(guān)鍵字：智能監(jiān)測設(shè)備電線電網(wǎng) i.MX536 新一代國家基于

用i.MX536打造新一代國家電網(wǎng)輸電線智能監(jiān)測設(shè)備

在國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的形式下，高壓輸電線路的分布越來越廣。迅速增長的輸電線路給線路運(yùn)行人員帶來越來越多的巡視維護(hù)工作，但對交叉跨越、人員活動密集地、自然災(zāi)害區(qū)域等地的線路危險點(diǎn)的觀察巡視又是必不可少的。
關(guān)鍵字：輸電線路智能監(jiān)測 i.MX53

飛思卡爾i.MX6關(guān)注消費(fèi)、汽車、工業(yè)三大應(yīng)用

Freescale的i.MX6系列處理器量產(chǎn)了。　　i.MX系列產(chǎn)品從1995年出現(xiàn)，一開始使用的飛思卡爾自己的架構(gòu)，但是從第二代開始，就嵌入了ARM的內(nèi)核，一直到今天的i.MX6集成了Cortex-A9，而且根據(jù)應(yīng)用場合的不同，提供了可供選擇的單核、雙核和四核產(chǎn)品供客戶選擇。
關(guān)鍵字： Freescale i.MX6