首頁  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會(huì)展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊(cè)   Datasheet  100例   活動(dòng)中心  E周刊閱讀   樣片申請(qǐng)
EEPW首頁 >> 主題列表 >> i-v

基于ARM和CPLD的橫機(jī)機(jī)頭電路測(cè)試系統(tǒng)

  • 為解決電腦橫機(jī)機(jī)頭控制系統(tǒng)信號(hào)的測(cè)試可靠性問題,基于低成本、高效率的考慮,研究設(shè)計(jì)了機(jī)頭控制系統(tǒng)電路板的批量測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用TI公司的LM 3S5R31芯片作為系統(tǒng)的核心部分,通過CPLD進(jìn)行I/O擴(kuò)展及輔助控制,使得系統(tǒng)功能靈活強(qiáng)大。將同一信號(hào)通路中的前后級(jí)元件信號(hào)進(jìn)行編碼,向待測(cè)板發(fā)送握手信號(hào)并使之發(fā)送反饋信號(hào),該系統(tǒng)將反饋信號(hào)進(jìn)行采樣并在程序中比較計(jì)算,制作了實(shí)物并進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)。
  • 關(guān)鍵字: 故障測(cè)試  I/O擴(kuò)展  CPLD  

蘋果造車項(xiàng)目終被證實(shí) i-car何時(shí)會(huì)到來?

  •   該來的事情始終會(huì)來。盡管很多人不愿意相信,然而蘋果造車的事情還是被證實(shí)了。美國加州機(jī)動(dòng)車管理部門把第30張無人駕駛測(cè)試牌照頒發(fā)給了蘋果,證實(shí)了蘋果造車這個(gè)所謂的“傳聞”。時(shí)間節(jié)點(diǎn)選得很好美國股市剛好進(jìn)入了休市狀態(tài),投資圈有兩天時(shí)間對(duì)這個(gè)消息進(jìn)行消化。   這個(gè)消息意味著,以后美國硅谷的朋友們,將會(huì)看到蘋果公司的無人駕駛汽車在測(cè)試。Of course,你們看到的車子一定不是未來的i-car。然而蘋果一定會(huì)有i-car,這一點(diǎn)小編認(rèn)為不需要在這里浪費(fèi)太多時(shí)間。  
  • 關(guān)鍵字: 蘋果  i-car  

一種新型的寬帶方向圖可重構(gòu)天線

  • 本文介紹了一款新穎的PRA(Pattern Reconfigurable Antenna)。天線輻射單元主要由三部分組成:包括矩形驅(qū)動(dòng)貼片,兩個(gè)對(duì)稱的開了CRS(Cross Ring Slot)的半圓形寄生單元以及地平面。兩組p-i-n二極管分別放置在十字形環(huán)縫隙上,通過這兩組p-i-n二極管電開關(guān)將它們連接起來,從而可以實(shí)現(xiàn)輻射方向圖可調(diào)。仿真結(jié)果表明,天線在4.29GHz~4.87GHz頻率范圍內(nèi)S11<-10dB,阻抗帶寬大于500MHz,具備良好的寬帶特性。并且具有三種輻射方向圖,可以通過p-i-
  • 關(guān)鍵字: CRS  方向圖可調(diào)  寬帶  p-i-n二極管  201701  

I-V測(cè)量技術(shù)的發(fā)展

  • 與直流電流-電壓(I-V)和電容-電壓(C-V)測(cè)量一樣,超快I-V測(cè)量[1]能力對(duì)于特征分析實(shí)驗(yàn)室中所有負(fù)責(zé)開發(fā)新材料、器件[2]或工藝的所有技
  • 關(guān)鍵字: I-V測(cè)量技  

原子vs電子:閃存與磁盤的區(qū)別

  • 在過去的幾年里,閃存與磁盤之間的爭(zhēng)議很多,也發(fā)生了顯著的變化?,F(xiàn)在,我們已經(jīng)不再討論閃存是否可以在企業(yè)中使用了,而是更多地關(guān)注其性價(jià)比,以及它在現(xiàn)代化軟件定義數(shù)據(jù)中心作為一個(gè)關(guān)鍵的構(gòu)建模塊的接受力度。這些討論...
  • 關(guān)鍵字: 閃存NAND閃存磁盤數(shù)據(jù)中心Fusion-i  

基于EVK1105和UC/OS-II操作系統(tǒng)的自主能量開發(fā)(三)

  • 三、方案設(shè)計(jì)31系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)原理該系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)自主能量采集以及多用戶播放器的功能,以主控制芯片AT32UC3A為核心,綜合運(yùn)用液晶顯示、多
  • 關(guān)鍵字: EVK1105UCOS-I  

基于EVK1105和UC/OS-II操作系統(tǒng)的自主能量開發(fā)(二)

  • 二、需求分析21功能要求該系統(tǒng)為一個(gè)可以通過太陽能和振動(dòng)采集能量的多用戶播放器,即通過太陽能和振動(dòng)采集能量,并同時(shí)有進(jìn)行多用戶通
  • 關(guān)鍵字: EVK1105UCOS-I  

s3c2440 存儲(chǔ)系統(tǒng)和I/O空間認(rèn)識(shí)

  •   用友善之臂的板子已經(jīng)有一段時(shí)間了.對(duì)于存儲(chǔ)系統(tǒng)和I/O空間的認(rèn)識(shí)也漸漸淡忘了,原因是在做其他開發(fā)時(shí),一直用著自帶的啟動(dòng)代碼,從不關(guān)心板子的儲(chǔ)存空間配置.最近在做網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng),突然間就不知道網(wǎng)卡的地址是什么了,于是花點(diǎn)時(shí)間總結(jié)一下.廢話少說.開始吧.  1,板上的存儲(chǔ)資源  兩個(gè)32M的SDRAM.  一個(gè)2M的NOR FLASH  一個(gè)128M(有些是64M)的NAND FLASH  以上這些資源看原理圖便知.  2,板上的I/O資源  這塊板子上(準(zhǔn)確的說是S3C2440)的I/O空
  • 關(guān)鍵字: s3c2440  I/O  

I^2C總線EEPROM編程心得

  • 相比起學(xué)校教材所用的8031+鎖存器+存儲(chǔ)芯片的組合搭建(不過貌似這種組合只有教科書才用),8952+AT24CXX的組合已經(jīng)完全夠用而且可以很明確
  • 關(guān)鍵字: I^2C總線EEPROM編程心  

I-wire總線(單總線)讀寫51程序

  • -----------------------函數(shù)聲明,變量定義--------------------------------------------------------includesbitDQ=P1^0;將p1
  • 關(guān)鍵字: I-wire總線單總線51程  

中國全面布局基于5G的自主車車通信技術(shù)

  •   從車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟獲悉,我國已啟動(dòng)車用77-81GHz毫米波雷達(dá)無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗(yàn)工作。同時(shí),工業(yè)和信息化部日前發(fā)文委托車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)和中國信息通信研究院開展基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、用于智能交通車車通信的LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗(yàn)工作。   此次,啟動(dòng)LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗(yàn)工作表明,中國已經(jīng)開始全面布局基于5G的自主車車通信技術(shù),并以此支持具有我國先進(jìn)通信技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和商用化,提升中國智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,支撐中國自主技術(shù)成為20
  • 關(guān)鍵字: 5G  LTE-V  

關(guān)于單片機(jī)I/0口置低的引腳不能拉高的問題

  • ???????平時(shí)沒注意單片機(jī)的I/0結(jié)構(gòu),以為軟件置0的端口,加個(gè)外部高電平就可以拉高,下次采樣的時(shí)候,就成了高電平了?,F(xiàn)在看了一下P口結(jié)構(gòu)才知道,不行。  P0口做通信用,輸出用時(shí),必須外部加上拉電阻,拉高到電源,不然會(huì)出錯(cuò)!!!!!  內(nèi)部把端口置0之后,場(chǎng)效應(yīng)管導(dǎo)通到地,把電平拉到了地。就算外部加一個(gè)高電平信號(hào),因?yàn)榇藭r(shí)引腳相當(dāng)于對(duì)地短接,所以引腳狀態(tài)還是低電平。  但是:如果外部加一個(gè)電流很大的高電平信號(hào),還是可以把引腳電平拉
  • 關(guān)鍵字: 單片機(jī)  I/0  

STM32移植uC/OS-II總結(jié)

  • uC/OS-II成功移植在STM32上了,雖然理解還不是很深刻,但大體明白移植方法,以前曾經(jīng)將uC/OS-II移植到MSP430F1611上,但是也沒關(guān)注那么...
  • 關(guān)鍵字: STM32移植uCOS-I  

基于OP97A的V/I轉(zhuǎn)換電路

  • OP97運(yùn)放輸出量程為±3.3V的電壓,需加一級(jí)V/I轉(zhuǎn)換電路。V/I轉(zhuǎn)換電路如圖所示。通過設(shè)置固定的5個(gè)碼值:FFFF,BFFF,8000,4000,0,用安捷倫高精度6位半萬用表的Agilent34401,上電后經(jīng)過8個(gè)小時(shí)測(cè)試,其分辨率和精度均能達(dá)到15...
  • 關(guān)鍵字: OP97A  V  I轉(zhuǎn)換電路  

小型化MEMS I/O供電連接器技術(shù)為醫(yī)療保健設(shè)備提供全新優(yōu)勢(shì)

  • 隨著全球醫(yī)療保健費(fèi)用飛漲,加之人口老齡化,促使病患家庭與醫(yī)療服務(wù)水平低下及偏遠(yuǎn)地區(qū)對(duì)便攜式醫(yī)療診斷設(shè)備和治療的需求大幅上升。據(jù)最近的一份行業(yè)報(bào)告(家庭醫(yī)療保健市場(chǎng)現(xiàn)有發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)直至2016年全球預(yù)測(cè))指出...
  • 關(guān)鍵字: MEMS  I  O  供電  連接器  醫(yī)療保健  
共697條 26/47 |‹ « 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 » ›|

i-v介紹

您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條i-v!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)i-v的理解,并與今后在此搜索i-v的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473