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Linux修補(bǔ)存在9年已被開(kāi)采的COW漏洞

  •   資安研究人員Phil Oester上周揭露,Linux核心(Linux Kernel)中的寫(xiě)時(shí)拷貝(copy-on-write,COW)功能含有一權(quán)限擴(kuò)張漏洞,可允許駭客掌控使用者系統(tǒng),且已遭開(kāi)采,令人訝異的是,該漏洞已存在9年之久。   此一編號(hào)為CVE-2016-5195的漏洞又被稱為Dirty Cow,它允許擁有本地端帳號(hào)的駭客取得唯讀記憶體的寫(xiě)入權(quán)限,進(jìn)而擴(kuò)張自己的權(quán)限,且早在2007年釋出的2.6.22版本中便已存在,直到今年的10月18日才被修補(bǔ)。   Oester釋出了該漏洞的概念性
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基于ARM的便攜式1553B總線測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:為了方便對(duì)1553B設(shè)備進(jìn)行測(cè)試,介紹了一種基于ARM9平臺(tái)和FPGA的1553B總線測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)以LPC3250作為微處理器,以CYCLONE I系列的EP1C6Q240C8芯片實(shí)現(xiàn)ARM與1553B協(xié)議芯片的接口邏輯。在Li
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基于嵌入式LINUX的智能車(chē)載終端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)使用量增加,公路建設(shè)在跨越式發(fā)展,道路的復(fù)雜程度越來(lái)越大,這些因素給車(chē)輛安全運(yùn)行帶來(lái)了困難。如何讓車(chē)輛安全行駛,并能夠?qū)?chē)輛進(jìn)行有效監(jiān)管,已經(jīng)成為駕車(chē)人和交管部門(mén)重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能交通系
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基于ARM的非接觸式安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)

  • 0 引言隨著居民汽車(chē)擁有量的逐年增加以及人們生活節(jié)奏的加快,因疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故數(shù)也逐年增加。全世界每年因交通事故而導(dǎo)致的死亡人數(shù)達(dá)60萬(wàn),直接經(jīng)濟(jì)損失約125億美元,這些事故中57%的災(zāi)難性事故與駕駛員疲
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MIMO及其對(duì)無(wú)線局域網(wǎng)產(chǎn)品生產(chǎn)測(cè)試的影響

  • 多路輸入多路輸出(MIMO)技術(shù)作為一種關(guān)鍵的性能增強(qiáng)技術(shù)至今已在WLAN(802.11)系統(tǒng)中運(yùn)用五年多了。您可能會(huì)問(wèn),“MIMO系統(tǒng)到底有什么新穎之處,值得我們?nèi)绱藷崃业赜懻?”答案就在于無(wú)線視頻。無(wú)線視頻正
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Linux:讓Linux無(wú)障礙使用

  • Alisoxn Xue寫(xiě)道:一個(gè)觸目驚心的事實(shí)是全世界有超過(guò)10億人患有某種殘疾,即世界15%的人口存在身體、感官或精神上的局限,妨礙了他們的運(yùn)動(dòng)、視覺(jué)、
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Ubuntu開(kāi)發(fā)者:Linux Mint很脆弱

  • Ubuntu開(kāi)發(fā)者在Linux Mint官方發(fā)布郵件列表中指出,這是一款脆弱的系統(tǒng),用戶最好不要在Linux Mint進(jìn)行網(wǎng)上銀行交易。一位第三方開(kāi)發(fā)人員尋求幫助,他想
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Android要升級(jí)Linux 3.10內(nèi)核了!

  • Android 系統(tǒng)版本連續(xù)提升,而作為其本源的 Linux 內(nèi)核也在跟著更新,只不過(guò)一般會(huì)有 4-8 個(gè)月的延后,比如安卓 4.3 就還是 Linux 3.4 內(nèi)核代碼庫(kù)。不過(guò)很
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nagios系統(tǒng)搭建筆記

  • 1.背景原來(lái)的服務(wù)器和監(jiān)控系統(tǒng)在移動(dòng)機(jī)房(2.14,外網(wǎng)IP120.132.xx.xx),新上家校圈服務(wù)器(17臺(tái))在世紀(jì)互聯(lián)機(jī)房,新舊服務(wù)器不在統(tǒng)一內(nèi)網(wǎng)?,F(xiàn)在家校圈服
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多路徑環(huán)境下RHCS和GFS的timeout配置

  • 適用環(huán)境:Cluster or GFS on RHEL4 and later故障現(xiàn)象:日志報(bào)錯(cuò)openais[3345]: [CMAN ] lost contact with quorum device目前只要客戶有共享存儲(chǔ),在部署Cluster和GFS的時(shí)候,
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自動(dòng)生成 Makefile 的全過(guò)程詳解

  • automake/autoconf 入門(mén)作為L(zhǎng)inux 下的程序開(kāi)發(fā)人員,大家一定都遇到過(guò)Makefile ,用make 命令來(lái)編譯自己寫(xiě)的程序確實(shí)是很方便。一般情況下,大家都是手工寫(xiě)
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SEP6200平臺(tái)上Linux內(nèi)核的USB OTG驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)

  • 為了滿足兩個(gè)USB設(shè)備之間直接進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的需求,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有USB OTG協(xié)議和相關(guān)應(yīng)用的研究,在國(guó)產(chǎn)SoC芯片SEP6200平臺(tái)上設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于Linux內(nèi)核的USB OTG模塊驅(qū)動(dòng)。首先介紹了OTG標(biāo)準(zhǔn)中的對(duì)話請(qǐng)求協(xié)議(SRP)和主機(jī)交換協(xié)議(HNP),然后制定并設(shè)計(jì)了基于USB控制芯片USB3343的硬件模塊方案,最后根據(jù)Linux內(nèi)核中已有的USB驅(qū)動(dòng)架構(gòu)完成了USB OTG設(shè)備驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì),并最終實(shí)現(xiàn)了SEP6200嵌入式平臺(tái)USB Host和Device角色的自由轉(zhuǎn)換功能。
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基于ARM-Linux的MAX1303接口與驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)

  • 針對(duì)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的應(yīng)用需求,設(shè)計(jì)了嵌入Linux的ARM9處理器LPC3250與16位AD采樣芯片MAX1303的硬件接口和驅(qū)動(dòng)程序。首先,描述了LPC3250和MAX1303的性能、特點(diǎn)以及硬件接口電路設(shè)計(jì)方案。然后,在硬件平臺(tái)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)地闡述了嵌入式Linux下MAXl303驅(qū)動(dòng)程序的組成模塊和具體實(shí)現(xiàn)方法,并給出了部分源代碼以及對(duì)設(shè)備驅(qū)動(dòng)的測(cè)試方法。測(cè)試結(jié)果表明,系統(tǒng)工作正常、穩(wěn)定,采樣結(jié)果正確,具有實(shí)際工程應(yīng)用價(jià)值。
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解析WLAN、Zigbee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

  • 在監(jiān)控或者控制設(shè)備需要通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信時(shí),目前主要有兩個(gè)候選技術(shù):IEEE802.11a/b/gWLAN和Zigbee。雖然它們最初為不同的目的而設(shè)計(jì),但是在無(wú)線設(shè)備到設(shè)備(M2M)的通信方面它們各有優(yōu)勢(shì)。技術(shù)概覽WLAN802.11的最初
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Valve CEO:開(kāi)源系統(tǒng)Linux才是游戲的未來(lái)

  • Valve公司創(chuàng)始人兼CEO加布·紐維爾(騰訊科技配圖)Valve公司創(chuàng)始人兼CEO加布·紐維爾(Gabe Newell)在周三Linuxcon會(huì)議的主題演說(shuō)中表示,Linux是游戲的
  • 關(guān)鍵字: Valve  Linux  CEO  開(kāi)源    
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