melexis 文章進(jìn)入melexis技術(shù)社區(qū)

Melexis推出具有LIN接口的Triphibian壓力傳感器芯片

全球微電子工程公司Melexis宣布，推出新型壓力傳感器芯片MLX90833，該芯片采用創(chuàng)新的Triphibian?技術(shù)，能夠精準(zhǔn)測(cè)量2至70bar范圍內(nèi)氣體和液體介質(zhì)的壓力，并且所有功能集成在緊湊的SO16封裝中。該器件出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)，可通過(guò)LIN數(shù)字接口輸出精準(zhǔn)的絕對(duì)壓力讀數(shù)，助力熱泵制造商簡(jiǎn)化集成流程，提高生產(chǎn)效率。熱管理系統(tǒng)日益復(fù)雜，對(duì)LIN的需求不斷增長(zhǎng)隨著熱泵系統(tǒng)，特別是電動(dòng)汽車（EV）熱泵系統(tǒng)中制熱和制冷模式的多樣化，對(duì)具有數(shù)字接口的獨(dú)立傳感器芯片的需求日益增長(zhǎng)。熱泵系統(tǒng)通常包括智能膨脹閥
關(guān)鍵字： Melexis Triphibian 壓力傳感器芯片

Melexis推出具有LIN接口的Triphibian?壓力傳感器芯片

ibian?技術(shù)，能夠精準(zhǔn)測(cè)量2至70bar范圍內(nèi)氣體和液體介質(zhì)的壓力，并且所有功能集成在緊湊的SO16封裝中。該器件出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)，可通過(guò)LIN數(shù)字接口輸出精準(zhǔn)的絕對(duì)壓力讀數(shù)，助力熱泵制造商簡(jiǎn)化集成流程，提高生產(chǎn)效率。熱管理系統(tǒng)日益復(fù)雜，對(duì)LIN的需求不斷增長(zhǎng)隨著熱泵系統(tǒng)，特別是電動(dòng)汽車（EV）熱泵系統(tǒng)中制熱和制冷模式的多樣化，對(duì)具有數(shù)字接口的獨(dú)立傳感器芯片的需求日益增長(zhǎng)。熱泵系統(tǒng)通常包括智能膨脹閥、制冷劑泵和壓縮機(jī)等關(guān)鍵部件，它們需要與中央控制單元進(jìn)行有效通信以精確控制溫度。而應(yīng)用LIN等數(shù)字總線技
關(guān)鍵字： Melexis Triphibian 壓力傳感器芯片

Melexis采用無(wú)磁芯技術(shù)縮小電流感測(cè)裝置尺寸

全球微電子工程公司Melexis宣布，推出摒棄磁芯設(shè)計(jì)的新型電流傳感器芯片MLX91235，其能夠更精準(zhǔn)測(cè)量流經(jīng)PCB走線和母線等外部主要導(dǎo)體的大電流。該產(chǎn)品專為汽車和替代出行領(lǐng)域打造，可廣泛支持逆變器、電池管理系統(tǒng)（BMS）、DC-DC轉(zhuǎn)換器低壓側(cè)等多種應(yīng)用場(chǎng)景?，F(xiàn)代電動(dòng)汽車（EV）領(lǐng)域的電力電子設(shè)計(jì)師一直面臨系統(tǒng)尺寸與重量的雙重挑戰(zhàn)，對(duì)更小、更輕解決方案的需求非常迫切。而邁來(lái)芯的梯度測(cè)量傳感器MLX91235通過(guò)摒棄聚磁的磁芯設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)相較于傳統(tǒng)電流傳感器技術(shù)更為緊湊的尺寸設(shè)計(jì)，并有效消除因磁滯現(xiàn)象導(dǎo)
關(guān)鍵字： Melexis 無(wú)磁芯電流感測(cè)

Melexis與吉利攜手共創(chuàng)汽車照明設(shè)計(jì)新紀(jì)元

全球微電子工程公司Melexis宣布，知名汽車制造商吉利汽車集團(tuán)（Geely Automotive Group）已選定采用邁來(lái)芯的芯片及創(chuàng)新的MeLiBu?技術(shù)，為其Link & Co.品牌的首款電動(dòng)汽車——Z10車型，配備先進(jìn)的日間行車燈（DRL）和全彩照明動(dòng)效的RGB LED尾燈。為了挑戰(zhàn)并超越車輛照明設(shè)計(jì)的界限，吉利汽車集團(tuán)特別選用了邁來(lái)芯的智能RGB LED驅(qū)動(dòng)器MLX81116，該產(chǎn)品以其出色的復(fù)雜動(dòng)態(tài)照明控制能力及先進(jìn)的通信接口而著稱。隨著汽車照明逐漸成為現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵視覺元素，
關(guān)鍵字： Melexis 吉利汽車照明

Melexis發(fā)布突破性Arcminaxis?位置感應(yīng)技術(shù)及產(chǎn)品，專為機(jī)器人關(guān)節(jié)打造

全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出突破性磁性技術(shù)Arcminaxis?，這一技術(shù)專為滿足市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且高精度機(jī)器人關(guān)節(jié)位置感應(yīng)解決方案需求的日益增長(zhǎng)而設(shè)計(jì)。首款搭載Arcminaxis?技術(shù)的產(chǎn)品MLX90384，通過(guò)簡(jiǎn)化機(jī)器人關(guān)節(jié)的組裝流程，為制造商提供高效益低成本的解決方案。該產(chǎn)品附帶支持校準(zhǔn)和高效操作的磁鐵及軟件包，為設(shè)計(jì)提供簡(jiǎn)便性和經(jīng)濟(jì)性。在以往機(jī)器人的設(shè)計(jì)方案中，制造商往往優(yōu)先考慮性能頂尖的傳感器芯片，而對(duì)成本因素的考量則相對(duì)不足。但是隨著機(jī)器人應(yīng)用的不斷拓展，制造商愈發(fā)重視在提升
關(guān)鍵字： Melexis Arcminaxis 位置感應(yīng) 機(jī)器人關(guān)節(jié)

Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案

球微電子工程公司Melexis宣布，推出MLX90424，這是一款簡(jiǎn)化汽車剎車踏板傳感過(guò)程的經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。為實(shí)現(xiàn)功能安全，該產(chǎn)品將兩個(gè)位置傳感器芯片和一個(gè)喚醒開關(guān)集成于單一封裝組件中。此外，該解決方案能夠直接由12V電源供電，并實(shí)現(xiàn)高達(dá)30mm的線性位移精確測(cè)量。針對(duì)安全關(guān)鍵且空間受限的應(yīng)用，如汽車剎車系統(tǒng)等，邁來(lái)芯今天推出的這款傳感器芯片MLX90424以其量身定制的設(shè)計(jì)引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì)。該芯片不僅通過(guò)雙線性位置傳感提供冗余，還通過(guò)集成的磁性開關(guān)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。與現(xiàn)有包含分離位置傳感器芯片和開關(guān)的剎車踏板模
關(guān)鍵字： Melexis 汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片

Melexis推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案

全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出MLX90424，這是一款簡(jiǎn)化汽車剎車踏板傳感過(guò)程的經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。為實(shí)現(xiàn)功能安全，該產(chǎn)品將兩個(gè)位置傳感器芯片和一個(gè)喚醒開關(guān)集成于單一封裝組件中。此外，該解決方案能夠直接由12V電源供電，并實(shí)現(xiàn)高達(dá)30mm的線性位移精確測(cè)量。針對(duì)安全關(guān)鍵且空間受限的應(yīng)用，如汽車剎車系統(tǒng)等，邁來(lái)芯今天推出的這款傳感器芯片MLX90424以其量身定制的設(shè)計(jì)引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì)。該芯片不僅通過(guò)雙線性位置傳感提供冗余，還通過(guò)集成的磁性開關(guān)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。與現(xiàn)有包含分離位置傳感器芯片和開關(guān)的剎車
關(guān)鍵字： Melexis 制動(dòng)踏板位置傳感器

Melexis率先在全球推出60W單線圈無(wú)傳感器BLDC驅(qū)動(dòng)芯片

全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出24V/60W無(wú)傳感器單線圈BLDC驅(qū)動(dòng)芯片MLX90416，其專為消費(fèi)電子和工業(yè)領(lǐng)域的電機(jī)、風(fēng)扇和泵應(yīng)用而設(shè)計(jì)。當(dāng)前，眾多消費(fèi)電子設(shè)備及工業(yè)應(yīng)用裝置，如電風(fēng)扇、空氣凈化器、吸塵器、水泵以及通風(fēng)設(shè)施等，普遍采用三相BLDC電機(jī)與驅(qū)動(dòng)芯片的組合或交流感應(yīng)電機(jī)。不過(guò)，這兩種方案均存在明顯的局限性：三相BLDC電機(jī)成本高昂且結(jié)構(gòu)復(fù)雜；交流感應(yīng)電機(jī)能效不足且缺乏先進(jìn)功能。MLX90416以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，針對(duì)上述痛點(diǎn)，提供一種高效又經(jīng)濟(jì)可行的解決方案，有助于簡(jiǎn)化電機(jī)設(shè)計(jì)與
關(guān)鍵字： Melexis 無(wú)傳感器 BLDC驅(qū)動(dòng)芯片

Melexis震撼推出雙芯片堆疊式磁傳感器，樹立抗雜散磁場(chǎng)干擾安全磁感應(yīng)新標(biāo)桿

全球微電子工程公司Melexis近日宣布，最新推出MLX90425和MLX90426的雙芯片堆疊式版本，拓展其創(chuàng)新型Triaxis?磁傳感器芯片系列。此次推出的新版本芯片具有5mT雜散磁場(chǎng)抗擾度（SFI）且支持360°磁鐵旋轉(zhuǎn)檢測(cè)，能夠滿足方向盤和油門踏板位置感測(cè)的安全要求，有助于提高自動(dòng)駕駛水平。隨著人們對(duì)車輛自主性需求的日益增長(zhǎng)，汽車電氣化水平逐漸提升，“線控”技術(shù)的廣泛應(yīng)用正逐步取代傳統(tǒng)機(jī)械連接系統(tǒng)。在這一領(lǐng)域，尤其是針對(duì)轉(zhuǎn)向、油門及制動(dòng)等核心系統(tǒng)的線控設(shè)計(jì)，高度依賴于內(nèi)置冗余機(jī)制的可靠感測(cè)技術(shù)。這
關(guān)鍵字： Melexis 磁傳感器抗雜散磁場(chǎng)干擾磁感應(yīng)

Melexis推出Triphibian?數(shù)字輸出壓力傳感器芯片

全球微電子工程公司Melexis宣布，推出專為電動(dòng)汽車熱管理等嚴(yán)苛汽車應(yīng)用精心打造的MLX90834壓力傳感器芯片，進(jìn)一步豐富其Triphibian?系列產(chǎn)品線。這款可靠的、經(jīng)過(guò)出廠校準(zhǔn)的MEMS解決方案，可在氣體和液體介質(zhì)中精確測(cè)量2至70bar的壓力。其數(shù)字SENT輸出可提供絕對(duì)壓力、診斷和溫度信息，助力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的性能和可靠性。MLX90834的核心競(jìng)爭(zhēng)力源自邁來(lái)芯獨(dú)有的Triphibian?技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)創(chuàng)新的MEMS傳感器設(shè)計(jì)，確保在氣體和液體介質(zhì)中進(jìn)行精確壓力測(cè)量的能力，即使在高達(dá)70ba
關(guān)鍵字： Melexis 壓力傳感器

Melexis馬來(lái)西亞晶圓測(cè)試基地盛大落成，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略擴(kuò)張

全球微電子工程公司邁來(lái)芯宣布，其位于馬來(lái)西亞砂拉越州古晉的全球最大晶圓測(cè)試基地已圓滿落成。此次擴(kuò)張不僅標(biāo)志著邁來(lái)芯對(duì)半導(dǎo)體增長(zhǎng)需求的積極響應(yīng)，也體現(xiàn)公司在亞太地區(qū)擴(kuò)大的影響力和市場(chǎng)覆蓋的戰(zhàn)略布局。邁來(lái)芯在馬來(lái)西亞的擴(kuò)張項(xiàng)目正式落成，這標(biāo)志著公司35年發(fā)展歷程中的又一重要里程碑。此次擴(kuò)張不僅是對(duì)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)日益增長(zhǎng)需求的精準(zhǔn)把握，更是對(duì)未來(lái)十年內(nèi)預(yù)計(jì)半導(dǎo)體需求翻番趨勢(shì)的前瞻布局。邁來(lái)芯在古晉的晶圓測(cè)試基地配備90臺(tái)先進(jìn)的半導(dǎo)體晶圓測(cè)試設(shè)備，專注于集成電路（IC）的嚴(yán)格測(cè)試。作為邊緣傳感器和驅(qū)動(dòng)器技術(shù)的創(chuàng)新
關(guān)鍵字： Melexis 晶圓測(cè)試

邁來(lái)芯集成電流傳感器榮獲UL/IEC 62368-1認(rèn)證，引入RI增強(qiáng)隔離功能

全球微電子工程公司Melexis近日宣布，MLX91220（5V）和MLX91221（3V）電流傳感器芯片獲得新安全認(rèn)證（UL/IEC 62368-1）。全新的傳感器芯片現(xiàn)在可用于對(duì)SOIC8和SOIC16封裝有更高電壓隔離要求的系統(tǒng)。其中，SOIC8封裝提供715V的基本隔離能力和307V的增強(qiáng)隔離能力，而SOIC16封裝則提供高達(dá)1415V的基本隔離和707V的增強(qiáng)隔離。這一升級(jí)不僅擴(kuò)展應(yīng)用范圍，還減少物料清單中的元件數(shù)量。需要增強(qiáng)隔離的應(yīng)用包括車載充電器（OBC）和暖通空調(diào)/壓縮機(jī)。為確保800V電
關(guān)鍵字：邁來(lái)芯集成電流傳感器 RI 增強(qiáng)隔離 Melexis

汽車電氣化革命：高效電流傳感器與智能控制器解決方案

隨著汽車行業(yè)全面擁抱電動(dòng)汽車（EV）的浪潮，傳統(tǒng)的燃料來(lái)源和動(dòng)力系統(tǒng)正經(jīng)歷著一場(chǎng)顛覆性的變革。這一轉(zhuǎn)型不僅推動(dòng)了充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展，同時(shí)也對(duì)車輛性能、生產(chǎn)效率及成本控制提出了新的挑戰(zhàn)。在諸多挑戰(zhàn)中，一個(gè)不容忽視的關(guān)鍵領(lǐng)域便是高性能電流傳感器與控制器的需求。在這一背景下，Melexis（邁來(lái)芯）憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，推出了一系列高性能的電流傳感器與控制器解決方案。這些產(chǎn)品不僅滿足了電動(dòng)汽車行業(yè)對(duì)電流監(jiān)測(cè)與控制的嚴(yán)格要求，而且在可靠性、準(zhǔn)確性和成本效益等方面均達(dá)到了業(yè)界領(lǐng)先水平。電動(dòng)汽車的電池運(yùn)
關(guān)鍵字： Melexis 電流傳感器智能控制器

無(wú)代碼單線圈驅(qū)動(dòng)芯片，助力服務(wù)器散熱風(fēng)扇高效升級(jí)

全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出全集成的單線圈無(wú)刷直流（BLDC）風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片MLX90418。這是一款率先采用無(wú)需代碼的單線圈風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片，能夠支持服務(wù)器特定功能，如斷電制動(dòng)和交流失電管理等。針對(duì)不斷擴(kuò)大的服務(wù)器市場(chǎng)，MLX90418提供了一種高效的單線圈解決方案，與現(xiàn)有的三相BLDC風(fēng)扇相比，它顯著降低物料清單（BOM）成本，最高可達(dá)25%。隨著行業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和運(yùn)算處理能力提出更高的要求，以及云服務(wù)和人工智能的快速發(fā)展，服務(wù)器的數(shù)量不斷增加。這促使市場(chǎng)對(duì)兼具高可靠性和高成本效益的散熱解決
關(guān)鍵字：單線圈驅(qū)動(dòng)芯片服務(wù)器散熱風(fēng)扇 BLDC Melexis

Melexis全新發(fā)布MLX90427：線控轉(zhuǎn)向新選擇，安全、高效又經(jīng)濟(jì)

全球微電子工程公司Melexis近日宣布，推出新款磁性位置傳感器芯片MLX90427。這款產(chǎn)品專為需要高功能安全級(jí)別的嵌入式位置傳感器應(yīng)用而設(shè)計(jì)。它不僅具備卓越的雜散場(chǎng)抗干擾能力和電磁兼容魯棒性，還能以高成本效益滿足市場(chǎng)的廣泛需求。MLX90427的優(yōu)勢(shì)之一是提供4種不同模式的SPI輸出，包括旋轉(zhuǎn)、搖桿和帶有內(nèi)部角度計(jì)算的旋轉(zhuǎn)雜散場(chǎng)模式，以及原始數(shù)據(jù)輸出模式，使其成為線控轉(zhuǎn)向應(yīng)用的理想選擇。為促進(jìn)汽車電氣化的深度發(fā)展及實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的先進(jìn)功能，汽車市場(chǎng)越來(lái)越多的強(qiáng)調(diào)控制系統(tǒng)的數(shù)字化程度，對(duì)傳感器的要求也在不
關(guān)鍵字： Melexis 線控轉(zhuǎn)向磁性位置傳感器

共64條 1/5 1 2 3 4 5 »

melexis介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條melexis!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)melexis的理解，并與今后在此搜索melexis的朋友們分享。創(chuàng)建詞條

melexis資料下載

Magnetic sensor design white paper
Melexis DC-BLDC馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器、紅外傳感器、Hall傳感器、壓力傳感器、無(wú)線產(chǎn)品選型指南.pdf
HamRadio Melexis RF Transmitte...

melexis 文章 進(jìn)入melexis技術(shù)社區(qū)

melexis介紹

melexis電路

melexis資料下載

熱門主題

melexis 文章進(jìn)入melexis技術(shù)社區(qū)