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10月美國(guó)電動(dòng)汽車銷量排行榜:Model S強(qiáng)勢(shì)奪冠

  •   10月,美國(guó)電動(dòng)汽車銷售9944輛,環(huán)比下降1.87%,1-10月累計(jì)銷售92348輛,特斯拉Model S、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和日產(chǎn)聆風(fēng)分獲冠亞季軍,銷量分別為3870輛(特斯拉Model S為全球銷量)、2035輛和1238輛,寶馬i3緊隨其后,福特的兩款混動(dòng)和大眾e-Golf、菲亞特500e、雪佛蘭Spark EV以及寶馬i8躋身前十。        10月,特斯拉Model S全球銷售3870輛,主要市場(chǎng)依然是美國(guó)和歐洲的部分國(guó)家,雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)10月在美銷售2035輛,環(huán)比上漲1
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羅德與施瓦茨從生產(chǎn)到研發(fā)測(cè)試的全面解決方案

  •   2015中國(guó)(上海)電子展將于2015年11月11-13日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦。本次上海電子展主要展示各種關(guān)鍵電子器件,光電器件、高性能集成電路、電源模塊、電池、嵌入式系統(tǒng)、電子材料、電子基礎(chǔ)裝備、電子工具、電子測(cè)量?jī)x器及工控自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)以及消費(fèi)類產(chǎn)品,全面展示電子領(lǐng)域最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)。   羅德與施瓦茨公司(Rohde & Schwarz,R&S)作為全球最大的電子和無(wú)線移動(dòng)通信測(cè)試設(shè)備廠商之一,將在本次展會(huì)聯(lián)合上海本地分銷商上全面展示其領(lǐng)先的電子,通信,半導(dǎo)體測(cè)試產(chǎn)品和解決
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羅德與施瓦茨公司參加“2015 IET國(guó)際雷達(dá)會(huì)議”

  •   2015年10月14日-16日,2015 IET國(guó)際雷達(dá)會(huì)議在杭州成功召開。此次會(huì)議由英國(guó)工程與技術(shù)學(xué)會(huì)(IET – the Institution of Engineering and Technology)、中國(guó)電子學(xué)會(huì)雷達(dá)專業(yè)委員會(huì)(Radar Society of China Institute of Electronics)聯(lián)合主辦,為IET系列雷達(dá)會(huì)議的第三屆。來(lái)自國(guó)內(nèi)外雷達(dá)領(lǐng)域的400余名專家代表參加了此次大會(huì), 全面交流討論雷達(dá)領(lǐng)域的最新技術(shù)進(jìn)展和學(xué)術(shù)研究熱點(diǎn)。大會(huì)包括專題
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使用R&S RTO示波器輕松完成MIPI D-PHY接口的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和調(diào)試

  •       羅德與施瓦茨公司推出基于RTO系列示波器的新選件實(shí)現(xiàn)對(duì)DSI和CSI-2接口串行協(xié)議的觸發(fā)并支持將采集波形解碼為容易讀取的協(xié)議內(nèi)容。        R&S RTO-K42選件可以幫助開發(fā)人員直接對(duì)MIPI DSI和MIPI CSI-2接口的高速低功率數(shù)據(jù)包的內(nèi)容進(jìn)行觸發(fā)。對(duì)于MIPI D-PHY開發(fā)人員的一個(gè)特殊挑戰(zhàn)是數(shù)據(jù)內(nèi)容被分割為四個(gè)不同通道或鏈路進(jìn)行傳輸,然后再合并恢復(fù)。R&S RTO-K42選件應(yīng)對(duì)這
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電動(dòng)汽車任重道遠(yuǎn)!特斯拉Model S被降級(jí)

  •   特斯拉ModelS居然被降低評(píng)級(jí)了!據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)近期下調(diào)了特斯拉ModelS評(píng)級(jí)并將其從電動(dòng)車推薦名單中剔除,主要原因便是認(rèn)為其可靠性低于下平均水平。之后,特斯拉汽車公司股價(jià)應(yīng)聲下跌10%。   據(jù)了解,美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》(ConsumerReports)是一家非盈利性的發(fā)行商,測(cè)試車型全部由自己購(gòu)買。對(duì)于下調(diào)特斯拉ModelS評(píng)級(jí),《消費(fèi)者報(bào)告》指出特斯拉ModelS在細(xì)節(jié)上還存在問(wèn)題,比如天窗功能的加入引發(fā)的可靠性下降,個(gè)別ModelS車主必
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探秘特斯拉生產(chǎn)工廠 走進(jìn)電動(dòng)汽車的世界

  • 過(guò)去十年間,特斯拉從一個(gè)野心勃勃的新星成長(zhǎng)為全球電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者,它的工廠又是什么樣子呢?
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羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector和Commsignia首次演示車聯(lián)網(wǎng)“端到端”測(cè)試方案

  •   未來(lái)的智能交通系統(tǒng)會(huì)采用IEEE 802.11p的無(wú)線標(biāo)準(zhǔn),作為“車輛—車輛”、“車輛—路側(cè)”(V2I)的通訊方式,通過(guò)這些方式,車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間可以共享事故、施工、路況等信息,以提高駕駛的安全和通行效率。在法國(guó)波爾多舉行的全球ITS大會(huì)上,羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector和Commsignia公司,演示了車聯(lián)網(wǎng)“端到端”測(cè)試方案。在一個(gè)模擬車身的環(huán)境中,車載單元接收到真實(shí)的802.11p信號(hào),并把解析的結(jié)果
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創(chuàng)新、跨越歷史與未來(lái)

  •   2015第14屆國(guó)際電磁兼容暨微波展覽會(huì)是電磁兼容技術(shù)及安規(guī)認(rèn)證領(lǐng)域?qū)I(yè)的國(guó)際盛會(huì),每年在上海舉行。作為國(guó)內(nèi)外電磁兼容行業(yè)公認(rèn)的專業(yè)性電磁兼容盛會(huì),自舉辦以來(lái)已在業(yè)界受到廣泛好評(píng),得到了電磁兼容行業(yè)與射頻微波行業(yè)的大力支持及國(guó)內(nèi)外媒體的廣泛宣傳。EMC/China每年吸引了中、美、德、瑞、日、法、加、韓、新等國(guó)家的電磁兼容技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)聚集到中國(guó)上海。EMC2015展覽會(huì)將提供國(guó)內(nèi)外電子、電力、電器、汽車、軍工、金融、信息、航天、航空、郵電、通信、船舶、鐵路、交通、醫(yī)療、廣播電視產(chǎn)品等行業(yè)用戶所需的先進(jìn)
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羅德與施瓦茨公司再次亮相2015年汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)

  •   羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱R&S)參加了2015年9月15日-17日在上海光大會(huì)展中心舉辦的2015年汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì),并展出了EMC測(cè)試、車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試等針對(duì)車載無(wú)線信號(hào)與車載電子測(cè)試的專業(yè)解決方案。        車聯(lián)網(wǎng)與車載無(wú)線測(cè)試還是比較新的概念,R&S是本次展會(huì)上少有的提供此類專業(yè)測(cè)試方案的展商。R&S展示了認(rèn)證級(jí)EMI測(cè)試接收機(jī),認(rèn)證級(jí)EMI測(cè)試接收機(jī),車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)測(cè)試方案,車載毫米波雷達(dá)仿真測(cè)試系統(tǒng),V2X(802.11)測(cè)試方案和總線
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羅德與施瓦茨攜手中國(guó)移動(dòng)開創(chuàng)4G+時(shí)代

  •   羅德與施瓦茨公司攜手中國(guó)移動(dòng)于2015年9月22日-25日參加了在北京舉辦的2015中國(guó)國(guó)際通信展。此次活動(dòng)得到了中國(guó)移動(dòng)高層、各產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)以及新聞媒體機(jī)構(gòu)的高度關(guān)注。羅德與施瓦茨公司現(xiàn)場(chǎng)展示了NS-IOT CA終端測(cè)試系統(tǒng),此系統(tǒng)是基于R&S CMW500開發(fā)的TD-LTE-A 下行載波聚合自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)演示了雙載波聚合的速率達(dá)到190Mbps~210Mbps,與非載波聚合終端100Mbps的速率相比有了明顯的提升。該P(yáng)QA(Performance Quality Analys
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羅德與施瓦茨公司的R&S BTC廣播電視測(cè)試系統(tǒng)支持一致性測(cè)試

  •       自2015年6月起,R&S BTC廣播電視測(cè)試系統(tǒng)和R&S AVBrun一致性測(cè)試軟件已被泰國(guó)國(guó)家廣播和通信委員會(huì)(NBTC)以及越南電信管理局(VNTA)所采用。在泰國(guó),R&S BTC用于測(cè)試DVB-T2接收機(jī)。   越南也采用DVB-T2廣播,這就是為何VNTA要和羅德與施瓦茨公司一起建立實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行QCVN 63標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證測(cè)試。該實(shí)驗(yàn)室還將使得VNTA能夠?yàn)樵侥系南M(fèi)電子行業(yè)提供符合歐洲主要接收機(jī)標(biāo)準(zhǔn)(包括No
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特斯拉Model X的成功將取決于女性?

  •   自從特斯拉ModelX在2013年的底特律車展上首次亮相之后,關(guān)于這款跨界SUV何時(shí)上市成為各方關(guān)注的焦點(diǎn),不過(guò)特斯拉近日給出了明確的時(shí)間,旗下的首款SUV車型ModelX將于9月29日在美國(guó)上市。   ModelS車型在全球范圍內(nèi)的大獲成功令特斯拉這個(gè)汽車界的后起之秀名聲大振,即將上市的ModelX車型也將進(jìn)一步豐富特斯拉的產(chǎn)品整容,而ModelX能否復(fù)制ModelS的成功,并讓生產(chǎn)線從ModelS向ModelX傾斜則完全取決于女性消費(fèi)者的青睞程度。   ModelX的成功將依賴于女性?   
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使用R&S ZVAX-TRM和R&S ZVA高端矢網(wǎng)實(shí)現(xiàn)頻率高達(dá)60GHz的脈沖調(diào)制測(cè)量和噪聲系數(shù)測(cè)量

  •   使用R&S ZVA高端矢網(wǎng)和R&S ZVAX-TRM擴(kuò)展單元,羅德與施瓦茨為測(cè)量有源器件提供了高效率和高度靈活的解決方案。將R&S ZVA高端矢網(wǎng)和R&SZVAX-TRM組合在一起,用戶現(xiàn)在可以測(cè)量雷達(dá)與衛(wèi)星應(yīng)用中放大器、混頻器、收發(fā)模塊的噪聲系數(shù)。R&S ZVAX-TRM的新選件R&S ZVAXxxB31和R&S ZVAXxxB32使得測(cè)量增益低至10 dB、噪聲系數(shù)低至1 dB的放大器的噪聲系數(shù)成為可能。同時(shí)羅德與施瓦茨還增加了新選件R&am
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IBC 2015: R&S DVS產(chǎn)品線展示Venice產(chǎn)品 在實(shí)時(shí)和準(zhǔn)實(shí)時(shí)節(jié)目制作方面的最新功能

  •   在今年的IBC展會(huì)上,羅德與施瓦茨DVS公司展示了其視頻服務(wù)器產(chǎn)品Venice針對(duì)演播室應(yīng)用的最新功能。這些新功能可以有效的幫助廣播電視運(yùn)營(yíng)商優(yōu)化演播室的后期制作流程,從節(jié)目采集,演播室播出到內(nèi)容傳輸。   R&S Venice 4K 視頻服務(wù)器,在今年4月份的美國(guó)NAB展會(huì)上已經(jīng)正式推出,將幫助現(xiàn)有的廣播電視運(yùn)營(yíng)商建設(shè)基于4K視頻的演播室解決方案,該4K方案也同時(shí)向下無(wú)縫兼容基于HD高清的演播室方案。R&S Venice 4K視頻服務(wù)器支持4K分辨率視頻內(nèi)容的直接采集,不再需要4路
  • 關(guān)鍵字: R&S  DVS  

IBC 2015: R&S展示最新的高性能存儲(chǔ)解決方案

  •   在7.E25展位上,IBC展會(huì)的參觀者們?cè)赗&S公司的展臺(tái)見證了DVS產(chǎn)品線針對(duì)廣播電視工作流程而推出的具有極高可靠性的高性能存儲(chǔ)解決方案。針對(duì)廣播電視行業(yè)對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性和性能的極高重視,R&S公司DVS產(chǎn)品線重新定義了旗下的存儲(chǔ)解決方案。新的解決方案最主要的是有以下兩點(diǎn)的突破:第一,存儲(chǔ)系統(tǒng)支持配置冗余數(shù)據(jù)存儲(chǔ)選項(xiàng);第二,整個(gè)存儲(chǔ)系統(tǒng)將保護(hù)倒換時(shí)間降為最低,完全滿足廣播電視運(yùn)營(yíng)商7x24小時(shí)的運(yùn)營(yíng)需求。   通過(guò)推出更高可靠性和更強(qiáng)性能的存儲(chǔ)解決方案,R&S DVS公
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