首頁　 資訊　 商機 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> model-based design toolbox

特斯拉 Model Y 電動汽車開始在日本交付，售價約 30.08 萬元起

  • IT之家 9 月 11 日消息，特斯拉 Model Y 在全球范圍內(nèi)繼續(xù)流行，現(xiàn)在登陸了新的國家 / 地區(qū)。上周五，在面向澳大利亞和新西蘭推出僅三周后，日本市場首次交付了 Model Y 車型。IT之家了解到，在日本地區(qū)，特斯拉 Model Y 自 6 月初開始接受訂購。目前出售兩個版本 ——Model Y RWD 后驅(qū)版和 Model Y 性能版，起售價分別為 6190000 日元（約 30.08 萬元人民幣）和 8090000 日元（約 39.32 萬元人民幣）。有趣的是，Model Y 長續(xù)航 RW
  • 關(guān)鍵字： 特斯拉  Model Y  電動汽車  日本  售價  

特斯拉高管：Model 3/Y太暢銷，近期推更廉價車型意愿降低

  • 特斯拉高管談公司五年規(guī)劃：單車平均制造成本將低于3.6萬美元9月13日消息，當?shù)貢r間周一特斯拉投資者關(guān)系主管馬丁·維查(Martin Viecha)受邀出席高盛舉辦的科技會議，向在場投資者介紹了特斯拉未來五年的發(fā)展規(guī)劃。維查著重強調(diào)每輛電動汽車制造成本將會繼續(xù)下降。他首先談到未來五年對特斯拉和整個電動汽車行業(yè)至關(guān)重要的兩個大主題：電池供應(yīng)和技術(shù)，以及制造汽車的成本。他說，汽車制造最終將與電池行業(yè)一樣快速增長。這將影響電池和電池組的制造，也將影響電池設(shè)計、鋰、鎳以及其他原材料的開采提煉?！捌囍圃鞓I(yè)的第三次
  • 關(guān)鍵字： 特斯拉  高管  Model 3/Y  廉價車型  

受產(chǎn)能限制 特斯拉柏林工廠暫時只生產(chǎn)黑、白色的Model Y

  • 7月13日消息，目前7月13日消息，目前特斯拉新建的柏林超級工廠只能生產(chǎn)外觀顏色為黑色或白色的Model Y電動汽車，歐洲客戶想要訂購其他顏色的Model Y就需要等到明年3月份交付。早先，當福特汽車計劃開始生產(chǎn)T型車時就有類似的策略。亨利·福特(Ford)告訴他的團隊：“任何客戶都可以把汽車漆成任何他想要的顏色，只要它是黑色的?！睋?jù)外媒報道，特斯拉柏林工廠目前只生產(chǎn)黑色或白色的Model Y電動SUV。報道稱，想要訂購不同顏色的Model Y的歐洲客戶將不得不等待上海超級工廠生產(chǎn)的電動汽車，最早交付時間
  • 關(guān)鍵字： 特斯拉  柏林工廠  Model Y  

特斯拉美國市場部分車型交付時間推遲 Model X最早明年2月交付

  • 6月2日消息，當?shù)貢r間周三，特斯拉公司美國官網(wǎng)顯示，該公司旗下某些長續(xù)航版電動汽車在美國市場的交付時間推遲了一個多月。根據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)的最新日期，現(xiàn)在訂購Model Y的預(yù)計交付日期是今年12月至明年3月，訂購Model 3的預(yù)計交付日期是今年9月至12月。而現(xiàn)在訂購Model X要到明年2月至5月才能提車。分析人士表示，特斯拉很可能是由于零部件生產(chǎn)和發(fā)貨延遲而放緩交付速度。
  • 關(guān)鍵字： 特斯拉  美國  Model X  

新款Model X交付時間再推遲：部分車主要等兩年才能提車

  • 5月20日消息，美國電動汽車制造商特斯拉官網(wǎng)的交貨時間再次推遲，這意味著一些訂購新款Model X的客戶提車甚至要等兩年時間。最近特斯拉官網(wǎng)再次更新新款Model X電動汽車的交貨日期。一些預(yù)訂特斯拉Model X的用戶表示，交付日期已更新到2022年12月至2023年4月份。這是特斯拉又一次推遲新款Model X的交付時間。在此之前，一些Model X預(yù)定用戶的交付日期為2022年7月份。新款Model X的交付延期問題很嚴重。一位特斯拉客戶表示，自己最初在2021年初訂購了一輛Model X，自此以來
  • 關(guān)鍵字： Model X  交付時間  推遲  

特斯拉新款Model Y曝光 續(xù)航僅449公里

  • 3月14日消息，據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間周日，特斯拉一款新型Model Y出現(xiàn)在美國環(huán)保署（EPA）網(wǎng)站上，表明其可能已經(jīng)通過該機構(gòu)的燃油經(jīng)濟性(Fuel Economy)測試。但這款車型的續(xù)航里程僅為279英里（約為449公里），比此前車型續(xù)航更短。 美國環(huán)保署網(wǎng)站上的信息顯示，這款車型被稱為全輪驅(qū)動版Model Y，與特斯拉目前銷售的兩款電動SUV都不同，價格也尚未確定。特斯拉現(xiàn)在在售的長續(xù)航全輪驅(qū)動版Model Y，續(xù)航里程330英里（約531公里），起價6萬美元。高性能版Model Y續(xù)
  • 關(guān)鍵字： 特斯拉新款  Model Y  續(xù)航  

厚積薄發(fā)，研華Arm-Based業(yè)務(wù)的15年耕耘路

  • “從2018年以來，研華Arm-Based業(yè)務(wù)收入增長率均在50-80%以上。預(yù)計2021年，研華Arm-Based業(yè)務(wù)收入相比2018年將增長5倍！”研華IoT嵌入式平臺事業(yè)群產(chǎn)品經(jīng)理林思源信心滿滿地說。研華嵌入式物聯(lián)網(wǎng)平臺事業(yè)群 資深產(chǎn)品經(jīng)理 林思源如此快速成長，究其背后的原因，是什么樣的神秘力量促成這一成績？保持“深蹲”，厚積薄發(fā)Arm架構(gòu)是RISC架構(gòu)中的一種，同X86架構(gòu)的龐大、功能豐富相比，它短小精悍、靈活性強、功耗更低，特別適合根據(jù)特定的應(yīng)用需要搭配使用。在一些工業(yè)邊緣應(yīng)用，如終端控制、PO
  • 關(guān)鍵字： 2021研華嵌入式  Arm-Based  

特斯拉輔助駕駛處于灰色地帶，美國沒有技術(shù)標準

  • 不久前，德州一輛明顯沒有人在駕駛的特斯拉Model S電動汽車發(fā)生致命撞車事故，這讓人們對半自動駕駛汽車的安全性，以及這種技術(shù)在美國監(jiān)管灰色地帶游走的現(xiàn)狀有了新認識。德克薩斯州哈里斯縣警方表示，一輛特斯拉Model S在高速行駛過程中脫彎并撞上一棵樹，隨后起火燃燒，導致前排副駕駛一名乘客和后座上的車主死亡。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在個人社交媒體Twitter上解釋，初步數(shù)據(jù)顯示，事發(fā)時這輛特斯拉汽車的輔助駕駛功能Autopilot沒有激活，車上也沒有搭載公司的"完全自動
  • 關(guān)鍵字： 特斯拉  Model S  自動駕駛汽車  

特斯拉回應(yīng)Model 3起火爆炸：系碰撞導致電池受損引發(fā)

  • 財聯(lián)社1月21日訊，有媒體報道，當晚車主駕駛特斯拉Model 3電動車回家，在駛?cè)胄^(qū)地下車庫的途中，車輛底部與車庫窨井蓋發(fā)生碰擦從而起火。特斯拉方面表示，公司初步判斷起火原因為車輛底部的高壓電池受到撞擊后引發(fā)內(nèi)部電芯損傷及短路，最終導致起火。特斯拉方面稱，公司已第一時間正全力配合監(jiān)管機構(gòu)和閔行消防支隊等部門對事故原因進行調(diào)查，同時也與車主保持溝通，為其提供必要協(xié)助。相關(guān)閱讀：特斯拉回應(yīng)Model 3起火：初步判斷因車底碰撞澎湃新聞記者 崔珠珠1月20日，對于有網(wǎng)友爆料昨晚Model3在上海七寶某小區(qū)發(fā)生
  • 關(guān)鍵字： 特斯拉  Model 3.起火  

首批特斯拉國產(chǎn)Model Y交付

  • 　　1月18日，特斯拉中國制造Model Y在上海世博特斯拉中心、上海向陽特斯拉中心、上海森蘭交付中心正式開始交付。這是特斯拉上海超級工廠繼中國制造Model 3后，第二款面向中國用戶生產(chǎn)、交付的車輛，標志著特斯拉在中國的發(fā)展進入全新階段?！　≈袊呀?jīng)成為新能源汽車的最大生產(chǎn)國和消費國。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2020年全年新能源汽車產(chǎn)量同比增長17.3%。在去年12月份中國生產(chǎn)的280.4萬輛汽車中，新能源汽車為23.8萬輛，同比增長近56%?！　√厮估虾３壒S不僅是中國首個外資整車制造項目，
  • 關(guān)鍵字： 特斯拉  中國制造  Model Y    

特斯拉Model 3成10月全球最暢銷電動汽車 Model Y排名第三

  • 　　據(jù)報道，10月份的全球電動汽車銷售統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3是10月份最熱門的電動汽車，而Model Y則超過了大眾旗下的ID.3?！　∽?020年以來，Model 3一直是全球最受歡迎的電動汽車。今年到目前為止，特斯拉已經(jīng)售出了26.1萬輛Model 3，在全球電動汽車市場占據(jù)12%的份額。排名第二位的是雷諾Zoe，銷量為74124輛，市場份額僅為3%?！　√厮估型麘{借Model 3連續(xù)第三年排名全球第一。2018年和2019年，全球排名第一的電動汽車也是特斯拉旗下的大眾市場轎車?！　〕?/li>
  • 關(guān)鍵字： Model3  Model Y  電動汽車  特斯拉    

美雜志實測特斯拉Model 3，完全自動駕駛名不符實

  • 8000美元的特斯拉自動駕駛包（國內(nèi)售價56000元），究竟值不值？最近，頗有影響力的美國《消費者報告》，拿到了熱賣的Model 3進行實測?！断M者報告》得出的結(jié)論是：特斯拉在官網(wǎng)和宣傳中，赫然標明的完全自動駕駛名不符實。《消費者報告》何以得出這樣的結(jié)論？不太聰明的FSD“車主們不應(yīng)該依賴特斯拉的FSD來保證安全或輕松駕駛?！毕日f結(jié)論，再說測試方法。《消費者報告》分別對特斯拉Model 3車型的多種“自動駕駛”功能進行了測試。測試的FSD系統(tǒng)為最新更新的2020.24.6.4軟件，和Hardware 3
  • 關(guān)鍵字： 特斯拉  Model   完全自動駕駛  

特斯拉CEO馬斯克：將重新設(shè)計德國產(chǎn)Model Y核心技術(shù)

  • 據(jù)國外媒體報道，在訪問柏林超級工廠期間，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）兼聯(lián)合創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，德國產(chǎn)Model Y的核心技術(shù)將進行重新設(shè)計。馬斯克表示，特斯拉計劃在柏林超級工廠生產(chǎn)重新設(shè)計的Model Y，而這款重新設(shè)計的Model Y不會是對美國制造和中國制造的Model Y的簡單復制，而是對其“核心技術(shù)”進行徹底重新設(shè)計。然而，他并沒有詳細說明他指的是哪些核心技術(shù)。此外，他還表示，關(guān)于Model Y的一些更新將在“電池日”上公布。此前，網(wǎng)上流傳的邀請函圖片顯示，該公司將于當?shù)貢r
  • 關(guān)鍵字： 特斯拉  馬斯克  Model Y  

特斯拉電池遭空頭質(zhì)疑：車輛續(xù)航里程達不到產(chǎn)品宣傳

  • 據(jù)報道，著名特斯拉空頭戈登·約翰遜（Gordon Johnson）9月3日與Tesla Daily的羅博·毛雷爾（Rob Maurer）展開現(xiàn)場辯論。約翰遜對特斯拉及其電動汽車持明顯的懷疑態(tài)度，并給出了19美元的目標股價。在辯論期間，他最具爭議的觀點在于，特斯拉在電池技術(shù)方面沒有優(yōu)勢，關(guān)于續(xù)航里程的產(chǎn)品宣傳存在誤導性?！　〖s翰遜的觀點基于這樣的邏輯，即由松下、LG化學和寧德時代生產(chǎn)的特斯拉汽車電池實際上任何汽車廠商都可以獲得。然而毛雷爾反駁，如果任何汽車廠商都可以使用這些電池，那么它們的車輛續(xù)航里程為何無
  • 關(guān)鍵字： 特斯拉  空頭電池  Model S    

大量新設(shè)備入駐上海工廠 Model Y廠房或有重大內(nèi)部升級

  • 【TechWeb】6月30日消息，據(jù)國外媒體報道，最近，特斯拉愛好者、無人機操作員賈森·楊（Jason Yang）再次分享了特斯拉上海工廠的最新進展，他提供了正在建設(shè)中的Model Y廠房的一些更新。據(jù)悉，Model Y廠房屬于特斯拉上海超級工廠的二期工程項目，目前正在積極建設(shè)中。賈森·楊表示，目前該廠房的屋頂正在進行防水作業(yè)，工廠外墻還需要大約一個月時間才能完工。此前，賈森·楊曾多次分享有關(guān)特斯拉上海工廠的最新進展和信息。上月，他拍攝的無人機視頻顯示，特斯拉正在加速擴建Model Y廠房，該廠房正在鋪設(shè)
  • 關(guān)鍵字： Model Y  特斯拉  
共137條 3/10 « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 »

model-based design toolbox介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條model-based design toolbox!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對model-based design toolbox的理解，并與今后在此搜索model-based design toolbox的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473