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NASA推遲SpaceX載人航天任務(wù) 為解決波音飛船困局

  • 8月7日消息，美國國家航空航天局（NASA）在周二宣布，原定于將四名宇航員送往國際空間站的SpaceX公司Crew-9載人航天任務(wù)將會延期。此飛船也可能作為波音公司問題纏身的星際客機飛船的備用運載工具。Crew-9是SpaceX為NASA執(zhí)行的第九次前往國際空間站的載人航天任務(wù)，原計劃于8月18日發(fā)射。然而，該任務(wù)現(xiàn)被推遲至不早于9月24日發(fā)射。NASA表示，此次延期將“為任務(wù)管理人員提供更多時間，完善星際客機及其機組人員的返回計劃?！盢ASA計劃在美國東部時間周三下午召開新聞發(fā)布會，詳細討論此次變動。N
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IBM 與 NASA 合作共同開源地理空間 AI 基礎(chǔ)模型，助力氣候科學(xué)領(lǐng)域發(fā)展

  • IT之家 8 月 4 日消息，據(jù)外媒 Fagen Wasanni Technologies 報道，IBM 日前宣布聯(lián)合 NASA，在開源 AI 平臺 Hugging Face 上，使用 IBM 的 watsonx.ai 結(jié)合 NASA 的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，構(gòu)建開源地理空間 AI 基礎(chǔ)模型。官方表示，該模型將成為 Hugging Face 上規(guī)模最大的地理空間基礎(chǔ)模型，也是與&
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微軟擬向美國國防部、NASA等機構(gòu)開放GPT-4大模型

  • 6月8日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間周三，微軟公司宣布將向其Azure Government云計算服務(wù)客戶開放OpenAI的人工智能模型。這些客戶包括多家美國政府機構(gòu)，它們將能夠訪問GPT-3和GPT-4等大語言模型。微軟是OpenAI的最大投資者，并使用后者的技術(shù)為其必應(yīng)聊天機器人提供支持。微軟計劃于周三宣布，Azure Government的客戶現(xiàn)在可以使用OpenAI的兩個大語言模型：該公司最新、最強大的模型GPT-4，以及通過微軟的Azure OpenAI服務(wù)推出的早期模型GPT-3。微軟計劃于周三發(fā)布一篇
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傳SpaceX聘請前NASA載人航天主管 參與星際飛船項目

  • 5月16日消息，當(dāng)?shù)貢r間周一，據(jù)知情人士透露，美國國家航空航天局（NASA）前載人航天主管凱西·呂德斯（Kathy Lueders）已加入SpaceX團隊，幫助監(jiān)管星際飛船項目。呂德斯是近年來第二位退休并加入SpaceX的前NASA載人航天主管，也是公司挖來的另一名關(guān)鍵員工。目前，SpaceX正致力于開發(fā)星際飛船，計劃在未來十年內(nèi)將NASA宇航員送上月球。呂德斯曾在NASA工作31年，今年4月退休。2021年，她擔(dān)任NASA資源選擇官員，在一份價值30億美元的阿爾忒彌斯登月項目合同中選擇了SpaceX的星
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為什么美國50年無人登月？NASA專家：2大現(xiàn)實擊垮

  • 美國人最后一次踏上月球已經(jīng)是1972年時的阿波羅17號登月任務(wù)，近50年來再也沒有美國人登上月球，美國航天總署（NASA）前署長布萊登斯坦（Jim Bridenstine）表示，根本障礙并非是科學(xué)或科技技術(shù)的不足，而是來自預(yù)算和政治的變化。商業(yè)內(nèi)幕報導(dǎo)，布萊登斯坦曾說，如果不是因為政治風(fēng)險，現(xiàn)在早已踏上月球，「政治風(fēng)險阻礙了計劃，因為這個項目耗時過長，花費太兇」。前航天員哈德菲爾德（Chris Hadfield）表示，在月球上建立一個永久的載人基地是有可行性的，「有許多事情等著我們發(fā)明、測試，才能更深入的
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NASA明年有望獲272億美元撥款，比今年多18億美元

  • 3月10日消息，美國白宮提交的2024年預(yù)算草案顯示，美國國家航空航天局（NASA）明年預(yù)算為272億美元，比今年獲得的撥款多了18億美元，增長7%。2024年預(yù)算草案中的美國聯(lián)邦總支出為6.8萬億美元，仍需要美國國會批準(zhǔn)才能最終生效。由此看來，NASA明年預(yù)算只占其中的很小一部分。2024年預(yù)算草案為NASA明年開展阿爾忒彌斯月球探索計劃安排資金81億美元。計劃從今年10月1日開始，一直持續(xù)到2024年9月30日。這比2023年通過的阿爾忒彌斯項目資金增加了5億美元。預(yù)算草案顯示，“預(yù)算全額資助了火箭、
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韓國松了口氣 美國報廢衛(wèi)星墜落在阿拉斯加附近：暫沒傷人

  • 日前美國一顆重大2450公斤的報廢衛(wèi)星墜毀的消息引發(fā)關(guān)注，此前說法是有可能墜落在朝鮮半島，導(dǎo)致韓國航空公司停飛航班，不過最終墜毀在美國阿拉斯加附近，暫時沒有人員傷亡或者建筑物被毀的消息。據(jù)報道，美國國家航空航天局（NASA）表示， 美國一顆報廢的科學(xué)衛(wèi)星在環(huán)繞地球近40年后，已在阿拉斯加海岸附近墜落。美國表示，這顆地球探測衛(wèi)星于1984年被送入軌道，重2450公斤。它于當(dāng)?shù)貢r間8日重新進入軌道，并從大氣層墜入距離美國阿拉斯加幾百英里的白令海。NASA表示，目前還沒有收到衛(wèi)星墜落碎片造成人員受傷或
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Ax-2載人航天任務(wù)確定機組成員：兩名沙特人將參與

  • 11月3日消息，美國國家航空航天局（NASA）以及總部位于美國休斯頓的公理太空公司（Axiom Space）本周確認，兩名沙特宇航員將參與公理2號（Ax-2）任務(wù)，搭乘SpaceX的載人龍飛船前往國際空間站。據(jù)報道，公理2號任務(wù)是公理太空公司主導(dǎo)的第二次私人航天任務(wù)，將把四人送往國際空間站。目前四名機組成員均已經(jīng)確定。NASA商業(yè)近地軌道開發(fā)項目經(jīng)理安吉拉·哈特(Angela Hart)并未透露兩名沙特人的名字。哈特本周二在NASA顧問委員會的人類探索和操作委員會會議上說：“我們已經(jīng)在努力對他們進行培訓(xùn)。
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美火箭公司Astra：不再為NASA發(fā)射TROPICS衛(wèi)星

  • 9月29日消息，當(dāng)?shù)貢r間周三，美國火箭發(fā)射公司Astra宣布，它將不再為美國宇航局（NASA）發(fā)射剩余的TROPICS衛(wèi)星，但依然將為該機構(gòu)發(fā)射其他類似的科學(xué)任務(wù)。三個多月前，Astra首次發(fā)射TROPICS（降水結(jié)構(gòu)和風(fēng)暴強度高時間分辨觀測小衛(wèi)星星座）衛(wèi)星時以失敗告終，原因是在將有效載荷送入軌道之前，其火箭第二級的發(fā)動機提前關(guān)閉。TROPICS計劃共包括三次發(fā)射，旨在將總共六顆CubeSats衛(wèi)星送入太空。這些衛(wèi)星將被用來觀測風(fēng)暴系統(tǒng)內(nèi)的濕度和壓力等變量。當(dāng)颶風(fēng)“伊恩”在美國佛羅里達州西海岸登陸時，這種
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風(fēng)河支持NASA詹姆斯·韋伯太空望遠鏡采掘宇宙寶藏

  • 為了進行最清晰精確的觀測，詹姆斯·韋伯太空望遠鏡必須像每天日出日落一樣可靠，像磐石一樣穩(wěn)定，而它的工作空間比但丁地獄第九層還要冷。 6月初，NASA公布詹姆斯·韋伯太空望遠鏡遭受到一個微小隕石碰撞。這是一塊高速運動著的猶如塵埃一般微小的巖石。如今，進入一定范圍的微小隕石都會被望遠鏡的設(shè)計者密切關(guān)注。事實上，這已經(jīng)是韋伯遭受的第五次襲擊，是迄今為止規(guī)模最大的一次。 詹姆斯韋伯拍攝的太空照片 韋伯的主鏡由18塊鈹金子鏡構(gòu)成，此次撞擊在其中一塊上留下了一個小坑。由此引起的輕微變形應(yīng)
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韋布望遠鏡公布第一批震撼照片！ 科學(xué)家稱花了很久才明白照片在表達什么

  • 7月13日消息，當(dāng)?shù)貢r間周二，美國國家航空航天局（NASA）公布了詹姆斯·韋布太空望遠鏡拍攝的首批宇宙深空圖像。五張全彩圖像表明望遠鏡運行比預(yù)期要好，讓科學(xué)家們激動不已，也讓公眾眼花繚亂。韋布望遠鏡是迄今為止最強大的太空天文臺，其主鏡直徑為6.5米，而哈勃望遠鏡的主鏡直徑為2.4米，這使韋布望遠鏡聚光能力大約是哈勃望遠鏡的7倍，因此有能力看到更遙遠的過去。韋布望遠鏡拍攝的首批圖像展示了人類之前看不見的宇宙圖景，為科學(xué)家研究古代新生宇宙提供了新視角。另一個關(guān)鍵的區(qū)別是，韋布配備了相機和其他對紅外輻射敏感的儀
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Astra Space火箭發(fā)射任務(wù)遭遇重大故障 NASA丟失兩顆氣象衛(wèi)星

  • 6月13日消息，在今年的蘋果全球開發(fā)者大會（WWDC）上，蘋果發(fā)布了新版車載娛樂信息系統(tǒng)CarPlay。美國媒體分析稱，這絕非簡單的軟件更新，而是蘋果在為其即將推出的智能電動汽車做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備。此舉符合蘋果以往推出全新類別產(chǎn)品的模式。在該公司進入新領(lǐng)域前，它通常會發(fā)布許多基礎(chǔ)的東西。比如在2001年1月，蘋果推出了iTunes。十個月后，iPod隨之問世。2014年，蘋果發(fā)布了HealthKit和Health應(yīng)用，這預(yù)示著蘋果智能手表將于2015年首次亮相。同樣在2014年，蘋果在智能音響HomePod之前
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將貝索斯送入太空僅1個月后 藍色起源飛船成功完成無人太空試飛

  • 　　8月27日消息，據(jù)外媒報道，美國當(dāng)?shù)貢r間周四，藍色起源公司從得克薩斯州成功發(fā)射了其可重復(fù)使用的“新謝潑德號”(New Shepard)飛船，進行亞軌道無人試飛，前往太空邊緣。這是今年7月20日該飛行器首次將其創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos）送入太空以來進行的首次任務(wù)?！　∵@次發(fā)射標(biāo)志著新謝潑德號飛船的第17次試飛，不過這艘高約60英尺（18米）的飛船此次飛行沒有載人。藍色起源正在繼續(xù)測試這種飛行器，并準(zhǔn)備為其他超級富有、尋求刺激的乘客提供太空旅游服務(wù)。新謝潑德號此次飛行只攜帶了用于研究目的的
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ICON和NASA研究如何3D打印一個月球基地

  • 你們已經(jīng)聽說過美國宇航局和其他一些國際伙伴正在實施的阿特米斯計劃。他們計劃將人們送回月球的那個項目。那么，在人類返回地球最喜愛的衛(wèi)星之后的日子里，美國宇航局和位于德克薩斯州的3D打印企業(yè)ICON，正計劃在月球上建造第一批定居點。上述計劃有很多問題，我甚至無法表達。其中一個重要的問題是，人們應(yīng)該如何在大氣層中建造一些東西，一旦你摔倒了，爬起來會很麻煩的。ICON的3D打印房屋好吧，以目前的技術(shù)發(fā)展速度，人們現(xiàn)在可以3D打印房屋。不開玩笑，這也是ICON公司這么大的主要原因之一；他們建造并正在銷售3D打印房屋
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SpaceX載人航天系統(tǒng)獲NASA認證 周末發(fā)射

  • 　　NASA周二宣布，已經(jīng)完成對SpaceX載人龍飛船（Crew Dragon）和獵鷹9號火箭的認證工作，它認為SpaceX有能力運送宇航員往返于軌道；這是約40年前航天飛機項目以來第一次有美國載人航天器獲得NASA認證，也是歷史上首次給予商用載人航天系統(tǒng)認證?！　paceX CEO馬斯克在聲明中表示：“感謝NASA一貫對SpaceX的支持，正因為雙方真誠合作才達成這一目標(biāo)，感謝你們。我為SpaceX的每一個人感到自豪，也為所有供應(yīng)商感到自豪，他們努力工作，開發(fā)、測試并讓商用載人航天系統(tǒng)升空飛行，而且還
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